本發(fā)明公開了一種
復(fù)合材料制造的汽車底盤主承力結(jié)構(gòu),包括車地板和骨架,骨架包括縱梁和橫梁,橫梁包括前橋梁、中梁和后橋梁;縱梁包括前段、中段和后段;前橋梁前端、縱梁的后段后端連接有防撞機(jī)構(gòu)連接件,前橋梁和后橋梁底部連接有車輪懸掛部件連接件,縱梁的前段和后段上安裝有減振器連接件;車地板底面與縱梁、橫梁的之間設(shè)有內(nèi)纖維增強(qiáng)層;縱梁和橫梁呈上端開口的半封閉管狀結(jié)構(gòu);縱梁和橫梁均由內(nèi)纖維層、中間蜂窩結(jié)構(gòu)芯層和外纖維層構(gòu)成。本發(fā)明采用復(fù)合材料制造,主要應(yīng)用粘接、鉚接、螺接工藝,代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋼材和焊接鍛造工藝,具有重量輕,強(qiáng)度大的優(yōu)點(diǎn),大幅度減少鋼材用量,不需要大型沖鍛模具,既節(jié)省了生產(chǎn)成本,又延長了使用壽命。
聲明:
“復(fù)合材料制造的汽車底盤主承力結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)