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基于連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料單向帶的車(chē)用底護(hù)板的制備

1029   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 16:07:01
本發(fā)明公開(kāi)了一種基于熱塑性樹(shù)脂基復(fù)合材料單向帶的車(chē)用底護(hù)板的制備;包括選擇在230℃,2.16kg條件下熔融指數(shù)≥60g/10min的熱塑性樹(shù)脂體系;將纖維直接紗經(jīng)過(guò)一定的單向帶加工工藝,與熱塑性樹(shù)脂體系制作成為連續(xù)性纖維增強(qiáng)的熱塑性復(fù)合材料單向帶CFRTP;將制得的單向帶CFRTP鋪層,復(fù)合熱壓,切割成毛坯復(fù)合板;將毛坯復(fù)合板加熱至材料軟化;快速放入成型模具內(nèi)、合模,壓制形成汽車(chē)底護(hù)板設(shè)計(jì)造型所需的毛坯零件;經(jīng)過(guò)機(jī)械加工成成品。制得的車(chē)用底護(hù)板在降低汽車(chē)底護(hù)板零部件重量的基礎(chǔ)上還保留了極高的抗沖擊性能,同時(shí)沖擊后無(wú)凹陷缺陷、無(wú)環(huán)境腐蝕具有超高的環(huán)境耐候性,同時(shí)還具有極其優(yōu)越的成本優(yōu)勢(shì)。
聲明:
“基于連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料單向帶的車(chē)用底護(hù)板的制備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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