本實(shí)用新型提供了一種直升機(jī)
復(fù)合材料梁結(jié)構(gòu),涉及直升機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域。包括內(nèi)埋層與包覆層,由背對(duì)設(shè)置的第一骨架(1)與第二骨架(2)作為所述直升機(jī)復(fù)合材料梁結(jié)構(gòu)的內(nèi)埋層,第一骨架(1)與第二骨架(2)均在上下兩端相互背對(duì)彎曲,形成上緣條連接面及下緣條連接面,由包覆所述上緣條連接面的上鋪設(shè)層(3)、包覆所述下緣條連接面的下鋪設(shè)層(4)以及包覆所述內(nèi)埋層中間位置的左腹板鋪設(shè)層(5)和右腹板鋪設(shè)層(6)作為所述直升機(jī)復(fù)合材料梁結(jié)構(gòu)的包覆層。本實(shí)用新型采用RTM工藝成型,通過(guò)變厚度腹板,傳力路線直接,腹板不易失穩(wěn)破壞,工藝實(shí)施簡(jiǎn)便,與傳統(tǒng)
鋁合金梁結(jié)構(gòu)相比,減重達(dá)20%。
聲明:
“直升機(jī)復(fù)合材料梁結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)