本發(fā)明一種
復(fù)合材料升降舵結(jié)構(gòu)屬于飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,針對(duì)某海上飛機(jī)對(duì)防腐和減重的要求,對(duì)該項(xiàng)目飛機(jī)尾翼升降舵結(jié)構(gòu)采用復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),通過該升降舵結(jié)構(gòu)創(chuàng)新性的布置及選材,如布置配重梁合理的布置了配重,并創(chuàng)新性地設(shè)計(jì)了升降舵與調(diào)整片的對(duì)接,如采用過渡接頭連接等,使本升降舵質(zhì)量達(dá)到最小化。本升降舵結(jié)構(gòu)采用了先進(jìn)的蜂窩壁板疏肋式結(jié)構(gòu),采用了簡(jiǎn)單可靠的接頭連接形式,在前緣布置了方便維修的口蓋,具有很高的創(chuàng)新性及實(shí)用性。
聲明:
“復(fù)合材料升降舵” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)