本發(fā)明涉及一種大型夾層結(jié)構(gòu)
復(fù)合材料艙體孔口的補(bǔ)全方法,包括以下步驟,在需要補(bǔ)全的大型夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料艙體孔口的四周進(jìn)行切割形成帶有斜坡的切口;將預(yù)先制作與孔口形狀相匹配的且兩端帶有倒角的夾層埋件放置在孔口中,且與孔口四周的切口形成兩個(gè)坡型結(jié)構(gòu)的預(yù)制槽;在兩個(gè)預(yù)制槽中均逐層鋪設(shè)預(yù)制件;利用真空輔助將樹脂注入兩個(gè)預(yù)制件上;在注入的樹脂固化后,打磨補(bǔ)全的表面,使得補(bǔ)全的表面的平面度與原大型復(fù)合材料艙體壁的平面度保持一致。本發(fā)明不僅節(jié)約了成本,增加的復(fù)合材料艙體的綜合利用效率,工藝操作簡單,而且彌補(bǔ)了傳統(tǒng)大型夾層結(jié)構(gòu)方艙改裝過程中的由于不能進(jìn)行孔口補(bǔ)全而報(bào)廢的現(xiàn)象。
聲明:
“大型夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料艙體孔口的補(bǔ)全方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)