本實(shí)用新型公開了一種用于高加速度運(yùn)動(dòng)電機(jī)安裝的
復(fù)合材料橫梁結(jié)構(gòu),所述橫梁本體為一體化結(jié)構(gòu),通過(guò)復(fù)合材料拉擠工藝整體成型,其截面為腔體結(jié)構(gòu),由維持外部輪廓的壁板和內(nèi)部的加強(qiáng)筋構(gòu)成,所述壁板和其構(gòu)成的腔體為分層結(jié)構(gòu),包括外表層、內(nèi)表層和中間層,均采用非0°方向連續(xù)纖維和/或0°方向單向纖維鋪層制成。本實(shí)用新型的一體化復(fù)合材料橫梁結(jié)構(gòu)能有效提高橫梁生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度,同時(shí)實(shí)現(xiàn)橫梁本體大幅減重,能夠應(yīng)用于高加速度運(yùn)動(dòng)電機(jī)的安裝中,使得結(jié)構(gòu)剛度和運(yùn)動(dòng)頻率響應(yīng)得到提升,提高設(shè)備的加工效率;同時(shí)復(fù)合材料抗腐蝕性能極好,無(wú)需特殊的后處理及防腐維護(hù)。
聲明:
“用于高加速度運(yùn)動(dòng)電機(jī)安裝的復(fù)合材料橫梁結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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