本公開(kāi)涉及一種
復(fù)合材料部件與金屬部件連接結(jié)構(gòu)及車輛,該連接結(jié)構(gòu)包括形成在所述復(fù)合材料部件(1)上的第一通孔(5),形成在所述金屬部件(3)上的第二通孔(6),以及穿過(guò)所述第一通孔和所述第二通孔的緊固件(4),其中,所述第一通孔的直徑大于所述第二通孔的直徑。本公開(kāi)通過(guò)擴(kuò)大形成在復(fù)合材料部件上的通孔,使其直徑大于形成在金屬部件上的通孔,并使緊固件穿過(guò)上述通孔形成了復(fù)合材料部件與金屬部件連接結(jié)構(gòu),該連接結(jié)構(gòu)能夠改善溫度劇烈變化時(shí)由于復(fù)合材料和金屬的熱膨脹系數(shù)不同而導(dǎo)致的連接結(jié)構(gòu)熱變形狀況,極大地提高了復(fù)合材料部件和金屬部件連接結(jié)構(gòu)的連接強(qiáng)度和耐久性,同時(shí)提高了裝配穩(wěn)定性和成品率。
聲明:
“復(fù)合材料部件與金屬部件連接結(jié)構(gòu)及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)