一種節(jié)油型溫控自動調(diào)壓輪轂,用于車輛行駛,包括輪轂機(jī)構(gòu)、密封機(jī)構(gòu)、調(diào)壓機(jī)構(gòu);輪轂機(jī)構(gòu)中設(shè)置有密封槽;密封機(jī)構(gòu)中設(shè)置有密封圈,密封圈的兩邊設(shè)置有密封鉤,密封圈連接處設(shè)置有密封壓頭,密封鉤與密封槽連接;調(diào)壓機(jī)構(gòu)設(shè)置有雙金屬支架,雙金屬支架分布與雙金屬定位槽與定位槽之間;技術(shù)效果在于:采用
功能材料雙金屬支架作為輪胎的胎壓調(diào)壓裝置,當(dāng)輪胎溫度升高時,雙金屬支架外層的溫感層膨脹,雙金屬支架彎曲,使輪胎充氣室容積增大,胎壓下降;當(dāng)輪胎溫度下降時,雙金屬支架的溫感層收縮,使充氣室氣壓恢復(fù),起到自動調(diào)壓,使胎壓保持在最佳的設(shè)定范圍之內(nèi),達(dá)到防范暴胎、行駛節(jié)油之目的,使車輛行駛更節(jié)油更安全。
聲明:
“節(jié)油型溫控自動調(diào)壓輪轂” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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