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帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽

978   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:昆明東春欣業(yè)機(jī)械制造有限公司  
2023-11-21 13:44:35
權(quán)利要求書: 1.一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,包括導(dǎo)料槽(1)和支撐座(2);所述支撐座(2)的中部設(shè)有托輥組件(3),在托輥組件(3)上設(shè)有傳送帶(4);所述導(dǎo)料槽(1)包括兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板(10)以及導(dǎo)料槽頂板(11);所述導(dǎo)料槽側(cè)板(10)分別沿著傳送帶(4)縱向兩側(cè)布置,導(dǎo)料槽側(cè)板(10)的外側(cè)部上固定連接有側(cè)板支撐(5),側(cè)板支撐(5)的底端分別固定在支撐座(2)的兩側(cè);其特征在于:單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板(10)的下部內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第一防溢裙板(6),導(dǎo)料槽側(cè)板(10)的下部外壁上固定連接有第二防溢裙板(7);所述第一防溢裙板(6)的下部外側(cè)壁上固定連接有第一密封板(8);所述第二防溢裙板(7)的下部外側(cè)壁上固定連接有第二密封板(9);所述第一密封板(8)和第二密封板(9)的底端面均分別抵接至正下方所述傳送帶(4)的上表面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,其特征在于:單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板(10)的下部分別固定連接的第一防溢裙板(6)和第二防溢裙板(7)兩者之間構(gòu)成倒“Y”型狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,其特征在于:所述導(dǎo)料槽側(cè)板(10)分別通過螺栓與第一防溢裙板(6)和第二防溢裙板(7)可拆卸固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,其特征在于:所述第一防溢裙板(6)和第一密封板(8)以及所述第二防溢裙板(7)和第二密封板(9)之間均分別通過螺栓可拆卸固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,其特征在于:所述第一密封板(8)和第二密封板(9)均為硬質(zhì)橡膠板。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,其特征在于:所述第一防溢裙板(6)和第二防溢裙板(7)均為高分子聚乙烯板。

說明書: 一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)導(dǎo)料槽密封技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽。

背景技術(shù)

在物料搬運(yùn)過程中,常常采用帶式輸送機(jī)進(jìn)行物料的輸送。當(dāng)由一臺帶式輸送機(jī)向另一臺帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)物料時,位于轉(zhuǎn)載點(diǎn)處需要安裝導(dǎo)料槽,以防止轉(zhuǎn)載處物料的灑落及飛揚(yáng)。

然而,現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)中的導(dǎo)料槽,由于密封效果差,經(jīng)常在物料下料時,發(fā)生較大的粉塵污染現(xiàn)象,現(xiàn)場下料作業(yè)環(huán)境較差。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,物料下料過程中,對于落料產(chǎn)生的揚(yáng)塵密封效果較好,有效避免粉塵外溢污染現(xiàn)場下料作業(yè)環(huán)境。

為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:

一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,包括導(dǎo)料槽和支撐座;所述支撐座的中部設(shè)有托輥組件,在托輥組件上設(shè)有傳送帶;所述導(dǎo)料槽包括兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板以及導(dǎo)料槽頂板;所述導(dǎo)料槽側(cè)板分別沿著傳送帶縱向兩側(cè)布置,導(dǎo)料槽側(cè)板的外側(cè)部上固定連接有側(cè)板支撐,側(cè)板支撐的底端分別固定在支撐座的兩側(cè);單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板的下部內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第一防溢裙板,導(dǎo)料槽側(cè)板的下部外壁上固定連接有第二防溢裙板;所述第一防溢裙板的下部外側(cè)壁上固定連接有第一密封板;所述第二防溢裙板的下部外側(cè)壁上固定連接有第二密封板;所述第一密封板和第二密封板的底端面均分別抵接至正下方所述傳送帶的上表面。

進(jìn)一步的,單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板的下部分別固定連接的第一防溢裙板和第二防溢裙板兩者之間構(gòu)成倒“Y”型狀。

進(jìn)一步的,所述導(dǎo)料槽側(cè)板分別通過螺栓與第一防溢裙板和第二防溢裙板可拆卸固定連接。

進(jìn)一步的,所述第一防溢裙板和第一密封板以及所述第二防溢裙板和第二密封板之間均分別通過螺栓可拆卸固定連接。

進(jìn)一步的,所述第一密封板和第二密封板均為硬質(zhì)橡膠板。

進(jìn)一步的,所述第一防溢裙板和第二防溢裙板均為高分子聚乙烯板。

本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型在導(dǎo)料槽側(cè)板的下部內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第一防溢裙板,導(dǎo)料槽側(cè)板的下部外側(cè)壁上固定連接有第二防溢裙板,且第一防溢裙板連接有第一密封板,第二防溢裙板連接有第二密封板;通過雙層防溢裙板配合雙層密封板的設(shè)置,有效的防止了物料下料過程中物料外溢,且該結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度更高,使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1-導(dǎo)料槽,2-支撐座,3-托輥組件,4-傳送帶,5-側(cè)板支撐,6-第一防溢裙板,7-第二防溢裙板,8-第一密封板,9-第二密封板,10-導(dǎo)料槽側(cè)板,11-導(dǎo)料槽頂板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明。在此需要說明的是,對于這些實(shí)施方式的說明用于幫助理解本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定。此外,下面所描述的本實(shí)用新型各個實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1所示,一種帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽,包括導(dǎo)料槽1和支撐座2;所述支撐座2的中部設(shè)有托輥組件3,在托輥組件3上設(shè)有傳送帶4,托輥組件3包括底部的托輥組件和底部兩側(cè)的托輥組件,對應(yīng)的,傳送帶4的布置也是如此;所述導(dǎo)料槽1包括兩塊導(dǎo)料槽側(cè)板10以及導(dǎo)料槽頂板11;所述導(dǎo)料槽側(cè)板10分別沿著傳送帶4縱向兩側(cè)布置,導(dǎo)料槽側(cè)板10的外側(cè)部上固定連接有側(cè)板支撐5,側(cè)板支撐5的底端分別固定在支撐座2的兩側(cè);單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板10的下部內(nèi)側(cè)壁上固定連接有第一防溢裙板6,導(dǎo)料槽側(cè)板10的下部外壁上固定連接有第二防溢裙板7;所述第一防溢裙板6的下部外側(cè)壁上固定連接有第一密封板8;所述第二防溢裙板7的下部外側(cè)壁上固定連接有第二密封板9;所述第一密封板8和第二密封板9的底端面均分別抵接至正下方所述傳送帶4的上表面。

需要說明的是,導(dǎo)料槽1有前端、后端和中段三種,其區(qū)別僅在于前端配有防塵簾,后端配有后擋板,中段既無防塵簾也無后擋板,本實(shí)用新型中所指的導(dǎo)料槽1為中段結(jié)構(gòu),本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解。

具體的,單塊所述導(dǎo)料槽側(cè)板10的下部分別固定連接的第一防溢裙板6和第二防溢裙板7兩者之間構(gòu)成倒“Y”型狀。通過該設(shè)計(jì),使得對應(yīng)的所述第一密封板8和第二密封板9之間構(gòu)成一容納腔,從而具備更好的防外溢效果。

具體的,所述導(dǎo)料槽側(cè)板10分別通過螺栓與第一防溢裙板6和第二防溢裙板7可拆卸固定連接。

具體的,所述第一防溢裙板6和第一密封板8以及所述第二防溢裙板7和第二密封板9之間均分別通過螺栓可拆卸固定連接。通過采用螺栓可拆卸固定連接的方式,便于檢修維護(hù)。

具體的,所述第一密封板8和第二密封板9均為硬質(zhì)橡膠板。

具體的,所述第一防溢裙板6和第二防溢裙板7均為高分子聚乙烯板。高分子聚乙烯板具有較高的耐磨性、自潤滑、抗沖擊強(qiáng)度高,將其配合第一密封板8和第二密封板9使用,具有較好的效果。

本實(shí)用新型的工作原理:

作業(yè)過程中,位于兩側(cè)的導(dǎo)料槽側(cè)板10、第一防溢裙板6、第一密封板8與導(dǎo)料槽頂板11之間構(gòu)成物料輸送通道;物料輸送過程中,第一防溢裙板6和第一密封板8的設(shè)置使得落料產(chǎn)生的揚(yáng)塵無法逸出,起到抑制粉塵的效果;由于第一密封板8與傳送帶5的上表面之間并不是絕對的密封狀態(tài),因而會有極少部分粉塵逸出;這時候第二防溢裙板7和第二密封板9起到二次防護(hù)作用,從而避免該部分粉塵逸出;本實(shí)用新型通過雙層防溢裙板配合雙層密封板的設(shè)置,有效的防止了物料下料過程中物料外溢,且該結(jié)構(gòu)整體強(qiáng)度更高,使用壽命更長。

以上結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言,在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下,對這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。





聲明:
“帶式輸送機(jī)用雙層密封導(dǎo)料槽” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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