權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，包括支撐底座(1)，其特征在于：所述支撐底座(1)頂部設(shè)置有兩個(gè)螺紋桿(2)，所述螺紋桿(2)上螺紋連接有調(diào)節(jié)板(3)，所述調(diào)節(jié)板(3)的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)上螺紋連接有固定螺栓(10)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(4)的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪(6)，所述棘輪(6)的頂部設(shè)置有限位組件；

所述限位組件包括彈片(7)、連接桿(5)和支撐桿(9)，所述彈片(7)與所述棘輪(6)相接觸，所述連接桿(5)一端固定連接于所述棘輪(6)，所述連接桿(5)的另一端固定連接于所述調(diào)節(jié)板(3)，所述支撐桿(9)固定連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)一側(cè)，所述支撐桿(9)固定連接于所述彈片(7)一側(cè)；

所述螺紋桿(2)的底部固定連接有橫板(11)，所述橫板(11)設(shè)置于所述支撐底座(1)的頂部，所述支撐底座(1)與所述橫板(11)之間螺紋連接有限位螺栓(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，其特征在于：所述支撐底座(1)頂部固定連接有兩個(gè)支撐架(14)，兩個(gè)所述支撐架(14)之間螺紋連接有第一托輥(13)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，其特征在于：所述支撐架(14)與所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(8)之間設(shè)置有第二托輥(15)，所述第二托輥(15)的一側(cè)螺紋連接于所述支撐架(14)，所述第二托輥(15)的另一側(cè)螺紋連接于所述固定螺栓(10)。

說明書： 一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種拆裝托輥架裝置，具體為一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，屬于拆裝托輥架技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)也稱皮帶機(jī)，被廣泛應(yīng)用于運(yùn)輸散狀物料。托輥架裝置是皮帶機(jī)的重要組成部分，主要包括槽型托輥架及回程平托托輥架兩種類型，根據(jù)不同的皮帶機(jī)皮帶長(zhǎng)度，托輥架數(shù)量從數(shù)百至數(shù)千不等。在皮帶機(jī)運(yùn)行過程中，托輥可能會(huì)出現(xiàn)軸承損壞、筒皮破損等故障，容易引發(fā)高溫火災(zāi)、劃傷皮帶等風(fēng)險(xiǎn)隱患。而在碼頭、港口中使用的皮帶機(jī)可能達(dá)到數(shù)公里長(zhǎng)度，皮帶機(jī)包括的托輥數(shù)量巨大，相對(duì)而言托輥的更換頻率將呈倍數(shù)增加。但位于皮帶機(jī)導(dǎo)料槽位置的托輥架因分布密集、上部有導(dǎo)料槽容易產(chǎn)生干涉等原因，托輥不易進(jìn)行更換。

現(xiàn)有技術(shù)實(shí)用新型CN 203021252 U公開了一種便攜式托輥更換器，包括剪叉式升降機(jī)和為剪叉式升降機(jī)提供升降動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器設(shè)置在剪叉式升降機(jī)上，該現(xiàn)有技術(shù)的工作原理如同馬扎，采取單級(jí)或多級(jí)剪叉結(jié)構(gòu)，通過對(duì)剪叉結(jié)構(gòu)的升降可實(shí)現(xiàn)數(shù)倍放大提升高度的效果。上述現(xiàn)有技術(shù)一方面尺寸較大，在對(duì)托輥進(jìn)行更換時(shí)會(huì)占據(jù)較大工作空間，另一方面還需要單獨(dú)設(shè)置驅(qū)動(dòng)器，存在成本較高、不便于攜帶且無法適應(yīng)于皮帶機(jī)托輥的更換需求等問題。

基于此，有必要設(shè)計(jì)一種適用于皮帶機(jī)導(dǎo)料槽位置便于拆裝托輥的托輥架裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

(一)解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中皮帶機(jī)托輥不易進(jìn)行更換的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，包括支撐底座，其特征在于：所述支撐底座頂部設(shè)置有兩個(gè)螺紋桿，所述螺紋桿上螺紋連接有調(diào)節(jié)板，所述調(diào)節(jié)板的頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板，所述轉(zhuǎn)動(dòng)板上螺紋連接有固定螺栓，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的端部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪，所述棘輪的頂部設(shè)置有限位組件。

優(yōu)選地，所述限位組件包括彈片、連接桿和支撐桿，所述彈片與所述棘輪相接觸，所述連接桿一端固定連接于所述棘輪，所述連接桿的另一端固定連接于所述調(diào)節(jié)板，所述支撐桿固定連接于所述轉(zhuǎn)動(dòng)板一側(cè)，所述支撐桿固定連接于所述彈片一側(cè)。

優(yōu)選地，所述螺紋桿的底部固定連接有橫板，所述橫板設(shè)置于所述支撐底座的頂部，所述支撐底座與所述橫板之間螺紋連接有限位螺栓。

優(yōu)選地，所述支撐底座頂部固定連接有兩個(gè)支撐架，兩個(gè)所述支撐架之間螺紋連接有第一托輥。

優(yōu)選地，所述支撐架與所述轉(zhuǎn)動(dòng)板之間設(shè)置有第二托輥，所述第二托輥的一側(cè)螺紋連接于所述支撐架，所述第二托輥的另一側(cè)螺紋連接于所述固定螺栓。

本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，其具備的有益效果如下：

1、該帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，通過轉(zhuǎn)動(dòng)板帶動(dòng)支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)、支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)彈片轉(zhuǎn)動(dòng)，從而解除對(duì)第二托輥一側(cè)的限位，實(shí)現(xiàn)了對(duì)托輥的快速拆卸。本實(shí)用新型巧妙地將拆裝托輥架裝置集成于第二托輥外側(cè)支撐結(jié)構(gòu)，在對(duì)第二托輥進(jìn)行支撐的同時(shí)兼具可拆卸功能，與現(xiàn)有的剪叉式拆卸裝置相比，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，且無需安裝額外的驅(qū)動(dòng)裝置，操作方便，減少了維修工作量，節(jié)省了維修工作時(shí)間。

2、該帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置，通過改變彈片與棘輪的限位位置，可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)板的角度調(diào)節(jié)，從而可對(duì)不同傾斜角度的第二托輥進(jìn)行固定和安裝。此外，通過螺紋桿的設(shè)置，可以對(duì)不同高度和不同角度的第二托輥進(jìn)行固定，從而大大提升本裝置的適用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型螺紋桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)桿結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)板結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、支撐底座；2、螺紋桿；3、調(diào)節(jié)板；4、轉(zhuǎn)動(dòng)桿；5、連接桿；6、棘輪；7、彈片；8、轉(zhuǎn)動(dòng)板；9、支撐桿；10、固定螺栓；11、橫板；12、限位螺栓；13、第一托輥；14、支撐架；15、第二托輥。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置。

請(qǐng)參閱圖1、圖2、圖3和圖4，帶式輸送機(jī)便攜拆裝托輥架裝置包括支撐底座1，轉(zhuǎn)動(dòng)桿4外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)板8，轉(zhuǎn)動(dòng)板8內(nèi)部螺紋連接有固定螺栓10，轉(zhuǎn)動(dòng)桿4一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪6，棘輪6頂部設(shè)置有限位組件，限位組件包括彈片7，彈片7設(shè)置于棘輪6頂部，通過設(shè)置棘輪6和彈片7，以此可以對(duì)棘輪6進(jìn)行限位，使轉(zhuǎn)動(dòng)板8只能靠近第二托輥15的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)板8若想發(fā)生反轉(zhuǎn)，必須解除對(duì)棘輪6的限位，限位組件還包括連接桿5，連接桿5一側(cè)固定連接于棘輪6，連接桿5另一側(cè)固定連接于調(diào)節(jié)板3，通過設(shè)置連接桿5，以此可以對(duì)棘輪6進(jìn)行支撐，螺紋桿2底部固定連接有橫板11，橫板11設(shè)置于支撐底座1頂部，支撐底座1與橫板11之間螺紋連接有限位螺栓12，通過設(shè)置限位螺栓12，以此可以對(duì)橫板11進(jìn)行固定和限位，轉(zhuǎn)動(dòng)板8側(cè)部固定連接有支撐桿9，支撐桿9一側(cè)固定連接于彈片7，通過設(shè)置支撐桿9，以此可以對(duì)彈片7進(jìn)行支撐，便于彈片7運(yùn)行得更加穩(wěn)定，支撐底座1頂部固定連接有兩個(gè)支撐架14，兩個(gè)支撐架14之間螺紋連接有第一托輥13，支撐架14另一側(cè)螺紋連接有第二托輥15，第二托輥15螺紋連接于固定螺栓10一側(cè)。

當(dāng)需要對(duì)第一托輥13和第二托輥15進(jìn)行拆除的時(shí)候，首先轉(zhuǎn)動(dòng)固定螺栓10，固定螺栓10拆除之后，再撥動(dòng)彈片7，當(dāng)彈片7與棘輪6脫離限位關(guān)系時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)板8可以進(jìn)行自由轉(zhuǎn)動(dòng)。隨著轉(zhuǎn)動(dòng)板8向遠(yuǎn)離第二托輥15的方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，支撐桿9隨之帶動(dòng)彈片7進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而松開了對(duì)于第二托輥15一側(cè)的限位。隨后再對(duì)第二托輥15與支撐架14相連接一端的螺栓進(jìn)行拆卸，從而實(shí)現(xiàn)了第二托輥15的快速拆卸。當(dāng)兩個(gè)第二托輥15拆卸完畢之后，即可對(duì)第一托輥13兩側(cè)的螺栓進(jìn)行拆卸。本實(shí)用新型將拆裝托輥架裝置與第二托輥15的外側(cè)支撐裝置合二為一，無需外加驅(qū)動(dòng)裝置，無需額外工作空間，有益于實(shí)現(xiàn)第一托輥13和第二托輥15的快速拆卸，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，減少了維修工作量，節(jié)省了維修工作時(shí)間。

請(qǐng)?jiān)俅螀㈤唸D1和圖2，支撐底座1頂部設(shè)置有兩個(gè)螺紋桿2，螺紋桿2外側(cè)螺紋連接有調(diào)節(jié)板3，調(diào)節(jié)板3內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿4。

由于調(diào)節(jié)板3螺紋連接于螺紋桿2外側(cè)，因此通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)板3可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于轉(zhuǎn)動(dòng)板8高度和角度的調(diào)節(jié)，從而對(duì)不同高度和不同角度的第二托輥15進(jìn)行固定，該結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以大大提升本裝置的適用場(chǎng)景和應(yīng)用范圍。此外，在對(duì)第二托輥15外側(cè)進(jìn)行固定的時(shí)候，由于在轉(zhuǎn)動(dòng)桿4一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有棘輪6，此時(shí)可以通過彈片7與棘輪6的限位位置調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)板8的角度，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)于不同角度的第二托輥15進(jìn)行固定和安裝。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。