權(quán)利要求書： 1.一種導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：包括導(dǎo)向滾筒，所述導(dǎo)向滾筒表面的中間部位開設(shè)有可供導(dǎo)向的環(huán)形凹槽，將導(dǎo)向滾筒分隔成左部筒體、右部筒體，所述左部筒體、右部筒體的表面上開設(shè)有沿導(dǎo)向滾筒周向均布的定位鍵槽，所述定位鍵槽沿導(dǎo)向滾筒的軸線方向設(shè)置，在靠近定位鍵槽兩個端部的位置開設(shè)有定位孔，所述定位孔沿導(dǎo)向滾筒的周向方向均布；所述左部筒體、右部筒體的表面包裹有滾筒包膠結(jié)構(gòu)，滾筒包膠結(jié)構(gòu)的數(shù)量與定位鍵槽的數(shù)量相同，滾筒包膠結(jié)構(gòu)包括基板、耐磨層；所述基板呈圓弧狀，在基板與導(dǎo)向滾筒接觸的表面上設(shè)置有與定位鍵槽相適配的定位塊，所述耐磨層設(shè)置于基板的表面，在耐磨層上開設(shè)有與定位孔相對應(yīng)且貫穿基板的螺栓孔。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述左部筒體、右部筒體的側(cè)部邊沿處設(shè)置有擋邊。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述耐磨層遠(yuǎn)離基板的一側(cè)表面上均布設(shè)置有凸起。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述導(dǎo)向滾筒的兩個端部設(shè)置有定位臺。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述凸起呈半球狀。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述基板的厚度為10mm。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的導(dǎo)向式滾筒，其特征在于：所述耐磨層的厚度為20mm。

8.一種帶式輸送機(jī)，其特征在于：包括權(quán)利要求1至7任意一項(xiàng)所述的導(dǎo)向式滾筒。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的帶式輸送機(jī)，其特征在于：在帶式輸送機(jī)的輸送帶上設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊沿導(dǎo)向滾筒的軸線方向設(shè)置，且導(dǎo)向滑塊能夠卡入到導(dǎo)向滾筒的環(huán)形凹槽內(nèi)。

說明書： 導(dǎo)向式滾筒及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種導(dǎo)向式滾筒及帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點(diǎn)到最終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。

在煤礦井下輸送作業(yè)中，工作面帶式輸送機(jī)在工作過程中，因?yàn)樵O(shè)備始終處于一個動態(tài)推移彎曲變化的過程，設(shè)備姿態(tài)時刻發(fā)生著變化，從而造成輸送帶容易發(fā)生跑偏現(xiàn)象。同時，驅(qū)動滾筒工作過程中除受較大的圓周載荷外，在驅(qū)動滾筒的軸向方向也會產(chǎn)生較大的載荷，不僅導(dǎo)致滾筒包膠膠板靠近導(dǎo)向軌道側(cè)在軸向載荷的作用下容易發(fā)生開裂現(xiàn)象，而且也容易造成滾筒磨損；這時就需要停機(jī)拆卸，來更換滾筒膠面，而在煤礦井下巷道內(nèi)，由于空間受限，拆卸滾筒不僅耗費(fèi)較多時間，影響正常生產(chǎn)，而且拆裝也不方便。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問題，鑒于此，有必要提供一種導(dǎo)向式滾筒。

一種導(dǎo)向式滾筒，包括導(dǎo)向滾筒，所述導(dǎo)向滾筒表面的中間部位開設(shè)有可供導(dǎo)向的環(huán)形凹槽，將導(dǎo)向滾筒分隔成左部筒體、右部筒體，所述左部筒體、右部筒體的表面上開設(shè)有沿導(dǎo)向滾筒周向均布的定位鍵槽，所述定位鍵槽沿導(dǎo)向滾筒的軸線方向設(shè)置，在靠近定位鍵槽兩個端部的位置開設(shè)有定位孔，所述定位孔沿導(dǎo)向滾筒的周向方向均布；所述左部筒體、右部筒體的表面包裹有滾筒包膠結(jié)構(gòu)，滾筒包膠結(jié)構(gòu)的數(shù)量與定位鍵槽的數(shù)量相同，滾筒包膠結(jié)構(gòu)包括基板、耐磨層；所述基板呈圓弧狀，在基板與導(dǎo)向滾筒接觸的表面上設(shè)置有與定位鍵槽相適配的定位塊，所述耐磨層設(shè)置于基板的表面，在耐磨層上開設(shè)有與定位孔相對應(yīng)且貫穿基板的螺栓孔。

優(yōu)選的，所述左部筒體、右部筒體的側(cè)部邊沿處設(shè)置有擋邊。

優(yōu)選的，所述耐磨層遠(yuǎn)離基板的一側(cè)表面上均布設(shè)置有凸起。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向滾筒的兩個端部設(shè)置有定位臺。

優(yōu)選的，所述凸起呈半球狀。

優(yōu)選的，所述基板的厚度為10mm。

優(yōu)選的，所述耐磨層的厚度為20mm。

還有必要提供一種帶式輸送機(jī)。

一種帶式輸送機(jī)，包括上述所述的導(dǎo)向式滾筒。

優(yōu)選的，在帶式輸送機(jī)的輸送帶上設(shè)置有導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向滑塊沿導(dǎo)向滾筒的軸線方向設(shè)置，且導(dǎo)向滑塊能夠卡入到導(dǎo)向滾筒的環(huán)形凹槽內(nèi)。

由上述技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的導(dǎo)向式滾筒，包括導(dǎo)向滾筒，導(dǎo)向滾筒表面的中間部位開設(shè)有可供導(dǎo)向的環(huán)形凹槽，將導(dǎo)向滾筒分隔成左部筒體、右部筒體，左部筒體、右部筒體的表面上開設(shè)有沿導(dǎo)向滾筒周向均布的定位鍵槽，定位鍵槽沿導(dǎo)向滾筒的軸線方向設(shè)置，在靠近定位鍵槽兩個端部的位置開設(shè)有定位孔，定位孔沿導(dǎo)向滾筒的周向方向均布；左部筒體、右部筒體的表面包裹有滾筒包膠結(jié)構(gòu)，滾筒包膠結(jié)構(gòu)的數(shù)量與定位鍵槽的數(shù)量相同，滾筒包膠結(jié)構(gòu)包括基板、耐磨層；基板呈圓弧狀，在基板與導(dǎo)向滾筒接觸的表面上設(shè)置有與定位鍵槽相適配的定位塊，耐磨層設(shè)置于基板的表面，在耐磨層上開設(shè)有與定位孔相對應(yīng)且貫穿基板的螺栓孔。本實(shí)用新型采用將滾筒包膠結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為分體式的結(jié)構(gòu)，在耐磨層磨損后，可針對已經(jīng)磨損的滾筒包膠結(jié)構(gòu)進(jìn)行拆裝更換，無需再對滾筒進(jìn)行拆卸；在導(dǎo)向滾筒上設(shè)置環(huán)形凹槽，并且在輸送帶上設(shè)置導(dǎo)向滑塊，在輸送帶回轉(zhuǎn)過程中，導(dǎo)向滑塊始終處于導(dǎo)向滾筒的環(huán)形凹槽內(nèi)，當(dāng)設(shè)備推移發(fā)生彎曲變化時，環(huán)形凹槽可對導(dǎo)向滑塊進(jìn)行限位，從而實(shí)現(xiàn)對輸送帶的強(qiáng)制導(dǎo)向作用，防止輸送帶發(fā)生跑偏。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型圖1的爆炸圖。

圖3為本實(shí)用新型圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型導(dǎo)向滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型滾筒包膠結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型圖5另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型與輸送帶連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：導(dǎo)向滾筒01、環(huán)形凹槽02、左部筒體03、右部筒體04、定位鍵槽05、定位孔06、滾筒包膠結(jié)構(gòu)07、基板71、耐磨層72、定位塊73、螺栓孔74、凸起75、擋邊08、定位臺09、導(dǎo)向滑塊10、輸送帶20。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“中”、“外”、“內(nèi)”、“下”等指示方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。

請參看圖1至圖7，本實(shí)用新型提供了一種導(dǎo)向式滾筒，包括導(dǎo)向滾筒01，導(dǎo)向滾筒01表面的中間部位開設(shè)有可供導(dǎo)向的環(huán)形凹槽02，將導(dǎo)向滾筒01分隔成左部筒體03、右部筒體04，環(huán)形凹槽02為輸送帶20運(yùn)轉(zhuǎn)提供導(dǎo)向通道。左部筒體03、右部筒體04的表面上開設(shè)有沿導(dǎo)向滾筒01周向均布的定位鍵槽05，定位鍵槽05沿導(dǎo)向滾筒01的軸線方向設(shè)置，在靠近定位鍵槽05兩個端部的位置開設(shè)有定位孔06，定位孔06沿導(dǎo)向滾筒01的周向方向均布。左部筒體03、右部筒體04的表面包裹有滾筒包膠結(jié)構(gòu)07，滾筒包膠結(jié)構(gòu)07的數(shù)量與定位鍵槽05的數(shù)量相同，滾筒包膠結(jié)構(gòu)07包括基板71、耐磨層72；基板71呈圓弧狀，在基板71與導(dǎo)向滾筒01接觸的表面上設(shè)置有與定位鍵槽05相適配的定位塊73，耐磨層72設(shè)置于基板71的表面，在耐磨層72上開設(shè)有與定位孔06相對應(yīng)且貫穿基板71的螺栓孔74；其中，基板71的厚度為10mm。耐磨層72的厚度為20mm，耐磨層72采用耐磨橡膠材料。在安裝時，基板71上的定位塊73能夠?qū)?yīng)的卡入到定位鍵槽05內(nèi)，通過將螺栓依次擰入到螺栓孔74及定位孔06內(nèi)，能夠使基板71與導(dǎo)向滾筒01緊固貼合；在耐磨層72磨損后，可針對已經(jīng)磨損的滾筒包膠結(jié)構(gòu)07進(jìn)行拆裝更換，無需再對滾筒進(jìn)行拆卸。

具體的，在左部筒體03、右部筒體04的側(cè)部邊沿處設(shè)置有擋邊08。擋邊08起到滾筒包膠結(jié)構(gòu)07安裝后的封邊作用，能夠防止物料進(jìn)入基本與導(dǎo)向滾筒01安裝面之間，從而損壞基板71。

具體的，耐磨層72遠(yuǎn)離基板71的一側(cè)表面上均布設(shè)置有凸起75，凸起75采用耐磨橡膠材料。凸起75呈半球狀，半球形凸起75高度不超過5mm。耐磨層72表面均勻布置的半球形凸起75，可增大輸送帶20與耐磨層72傳動時的摩擦力，同時，均勻布置的半球形凸起75相互之間形成的間隙，又可以有利于輸送帶20上粘結(jié)的泥狀物料通過擠壓排出。

具體的，在導(dǎo)向滾筒01的兩個端部設(shè)置有定位臺09，導(dǎo)向滾筒01通過定位臺09固定安裝在機(jī)架上，可保證導(dǎo)向滾筒01位于機(jī)架的中間位置。

在一種實(shí)施方式中，本實(shí)用新型提供了一種帶式輸送機(jī)，包括導(dǎo)向式滾筒。

其中，在帶式輸送機(jī)的輸送帶20上設(shè)置有導(dǎo)向滑塊10，導(dǎo)向滑塊10沿導(dǎo)向滾筒01的軸線方向設(shè)置，并且導(dǎo)向滑塊10能夠卡入到導(dǎo)向滾筒01的環(huán)形凹槽02內(nèi)。在輸送帶20回轉(zhuǎn)過程中，導(dǎo)向滑塊10始終處于導(dǎo)向滾筒01的環(huán)形凹槽02內(nèi)，當(dāng)設(shè)備推移發(fā)生彎曲變化時，環(huán)形凹槽02可對導(dǎo)向滑塊10進(jìn)行限位，從而實(shí)現(xiàn)對輸送帶20的強(qiáng)制導(dǎo)向作用，防止輸送帶20發(fā)生跑偏。

以上所揭露的僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例的全部或部分流程，并依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬于實(shí)用新型所涵蓋的范圍。