權(quán)利要求書： 1.一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板，其特征在于：包括鋼板（1）、角鋼（2）及接插件（4），所述鋼板（1）分布于中部槽的左右兩側(cè)，每側(cè)的鋼板（1）都是由多塊鋼板連續(xù)焊接而成，所述鋼板（1）的高度以超過所有要運輸?shù)奈锲返母叨葹闃?biāo)準(zhǔn)；所述角鋼（2）通過螺栓（3）連接于兩側(cè)的鋼板（1）上，由于中部槽也是由多個相鄰的槽節(jié)構(gòu)成，所以多個角鋼（2）分布于相鄰槽節(jié)連接處的位置；每個角鋼（2）的下部都焊接有接插件（4），所述接插件（4）卡于中部槽機(jī)架左右側(cè)的槽側(cè)幫內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板，其特征在于：所述鋼板（1）內(nèi)的每塊鋼板的尺寸為長×高×厚=1500×220×10mm；角鋼（2）的尺寸為50×50×400mm；螺栓（3）尺寸為M12×40。

說明書： 刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及刮板輸送機(jī)的安全運輸領(lǐng)域，具體為一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板。

背景技術(shù)

煤礦長度較短的聯(lián)絡(luò)巷及巷道掘進(jìn)煤矸運輸，普遍采用SGB620/40T型刮板輸送機(jī)完成。該運輸設(shè)備由機(jī)頭部、中間部和機(jī)尾部三個部分組成，機(jī)頭部由機(jī)頭架、電動機(jī)、液力偶合器、減速器及鏈輪等部件組成；中間部由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等部件組成；機(jī)尾部尾部槽、尾滾筒等部件組成。具有以下優(yōu)點：結(jié)構(gòu)堅實，能經(jīng)受住煤炭、矸石或其他物料的沖、撞、砸、壓等外力作用； 能適應(yīng)巷道底板不平、有積水的作業(yè)條件，可以承受垂直或水平方向的彎曲；機(jī)身矮，便于穩(wěn)裝和延伸等。

但是，各煤機(jī)廠家生產(chǎn)的SGB620/40T型刮板輸送機(jī)設(shè)計之初主要考慮在采煤工作面與采煤機(jī)配套完成裝運任務(wù)，在聯(lián)絡(luò)巷和掘進(jìn)工作面進(jìn)行煤矸運輸時，因缺少擋煤板發(fā)生運輸?shù)拿喉芬绯霈F(xiàn)象，尤其裝運量集中、煤矸塊度大時更加突出，降低了工作面安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平，增加了繁重的煤矸清理工作量。多年來，施工人員經(jīng)常采取在SGB620/40T型刮板輸送機(jī)中部槽兩側(cè)捆扎木料等輔助措施減少煤矸溢出量，缺點是：木料與中部槽配合不夠緊密擋煤效果不佳；木料規(guī)格不統(tǒng)一，未能形成標(biāo)準(zhǔn)件；搬遷不方便，捆扎工作量較大。所以基于這些問題，需要改進(jìn)現(xiàn)有的擋煤板，在減少工作量的基礎(chǔ)上，可以使煤矸不溢出。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為了解決現(xiàn)有的擋煤板結(jié)構(gòu)效果不好，不僅煤矸容易溢出、而且前期工作量大的問題，提供了一種新型的刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板。

在刮板輸送機(jī)的中間部是由過渡槽、中部槽、鏈條和刮板等部件組成，中部槽的長度較長，所以運輸時，必須要保證這個部分能夠圍擋嚴(yán)實，防止煤矸溢出。因此本實用新型是通過如下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板，包括鋼板、角鋼及接插件，所述鋼板分布于中部槽的左右兩側(cè)，每側(cè)的鋼板都是由多塊鋼板連續(xù)焊接而成，所述鋼板的高度以超過所有要運輸?shù)奈锲返母叨葹闃?biāo)準(zhǔn)；所述角鋼通過螺栓連接于兩側(cè)的鋼板上，由于中部槽也是由多個相鄰的槽節(jié)構(gòu)成，所以多個角鋼分布于相鄰槽節(jié)連接處的位置；每個角鋼的下部都焊接有接插件，所述接插件卡于中部槽機(jī)架左右側(cè)的槽側(cè)幫內(nèi)。鋼板用于擋住煤矸掉落，由于沒有很長的鋼板，而且長鋼板安裝不易，所以采用了多塊鋼板在機(jī)架上焊接而成，鋼板的高度需要能夠超過所運輸物品的高度，這樣才能保證不溢出。為了使鋼板固定在機(jī)架上，采用了多個角鋼，角鋼和鋼板通過螺栓連接，角鋼分布的位置以相鄰槽節(jié)連接處為準(zhǔn)，該處通常機(jī)架上有可以插接的槽側(cè)幫，所以在每個角鋼的下部都焊接了接插件，用于插在槽側(cè)幫處，使整個擋煤板固定。本實用新型具體操作為：為了施工安全，進(jìn)行短距離施工，也就是一段一段施工，角鋼通過螺栓安裝在鋼板上，角鋼下部焊接接插件，將接插件安裝在機(jī)架對應(yīng)的槽側(cè)幫內(nèi)，最后整個擋煤板固定好，之后便可以進(jìn)行刮板輸送機(jī)上的煤矸運輸，該擋煤板有效攔阻中部槽運輸?shù)拿喉泛头e水溢出，實現(xiàn)巷道煤矸安全快速運輸。

與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所提供的一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，取材容易，固定和搬遷方便，極大地降低了巷道清理工作量，提高了安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化水平；另外，該型擋煤板插接在刮板輸送機(jī)中部槽側(cè)幫，附近作業(yè)人員不容易碰觸到運行的刮板提高了設(shè)備安全性，即使煤矸含水量較大也不會溢出，實現(xiàn)了聯(lián)絡(luò)巷及掘進(jìn)工作面煤矸的安全運輸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)左視圖。

圖中標(biāo)記如下：1-鋼板，2-角鋼，3-螺栓，4-接插件，5-刮板輸送機(jī)中部槽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施例進(jìn)行說明。

一種刮板輸送機(jī)中部槽擋煤板，如圖1~圖2所示：包括鋼板1、角鋼2及接插件4，所述鋼板1分布于中部槽的左右兩側(cè)，每側(cè)的鋼板1都是由多塊鋼板連續(xù)焊接而成，所述鋼板1的高度以超過所有要運輸?shù)奈锲返母叨葹闃?biāo)準(zhǔn)；所述角鋼2通過螺栓3連接于兩側(cè)的鋼板1上，由于中部槽也是由多個相鄰的槽節(jié)構(gòu)成，所以多個角鋼2分布于相鄰槽節(jié)連接處的位置；每個角鋼2的下部都焊接有接插件4，所述接插件4卡于中部槽機(jī)架左右側(cè)的槽側(cè)幫內(nèi)。

本實施例中，所述鋼板1內(nèi)的每塊鋼板的尺寸為長×高×厚=1500×220×10mm，該同度在多數(shù)情況下已經(jīng)可以滿足輸送條件；角鋼2的尺寸為50×50×400mm；螺栓3尺寸為M12×40。

本實施例具體操作為：在輸送機(jī)機(jī)加上進(jìn)行，一段一段的施工，角鋼2通過螺栓3安裝在鋼板1上，角鋼2下部焊接接插件4，將接插件4安裝在機(jī)架對應(yīng)的槽側(cè)幫內(nèi)，最后整個擋煤板固定好，之后便可以進(jìn)行刮板輸送機(jī)上的煤矸運輸，該擋煤板有效攔阻中部槽運輸?shù)拿喉泛头e水溢出，實現(xiàn)巷道煤矸安全快速運輸。

本實用新型要求保護(hù)的范圍不限于以上具體實施方式，而且對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，本實用新型可以有多種變形和更改，凡在本實用新型的構(gòu)思與原則之內(nèi)所作的任何修改、改進(jìn)和等同替換都應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。