權(quán)利要求書： 1.一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，包括輸送機主體(1)，其特征在于，所述輸送機主體(1)的一側(cè)設(shè)置有動力電機(3)，所述動力電機(3)的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(4)，所述轉(zhuǎn)軸(4)的外側(cè)設(shè)置有齒輪(5)，所述齒輪(5)的外側(cè)設(shè)置有鏈條(6)，所述鏈條(6)的一側(cè)安裝有刮板(7)，所述輸送機主體(1)的一端設(shè)置有出料板(8)，所述輸送機主體(1)和出料板(8)的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸(9)，所述輸送機主體(1)的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(10)，所述輸送機主體(1)的上端設(shè)置有進(jìn)料斗(11)，所述進(jìn)料斗(11)的內(nèi)部設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)(12)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(10)包括一號固定板(101)，所述一號固定板(101)的一側(cè)開設(shè)有一號孔(102)，所述出料板(8)的底部設(shè)置有二號固定板(103)，所述二號固定板(103)的一側(cè)開設(shè)有二號孔(104)，所述一號孔(102)的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(105)，所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽(106)，所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的一端設(shè)置有卡塊(107)，所述卡塊(107)的一側(cè)開設(shè)有卡槽(108)，所述卡槽(108)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔(109)，所述連接孔(109)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷(1010)；

所述防護結(jié)構(gòu)(12)包括防護板(121)，所述防護板(121)和進(jìn)料斗(11)的連接處設(shè)置有活動軸(122)，所述防護板(121)和進(jìn)料斗(11)的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁(123)，所述輔助樁(123)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧(124)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，其特征在于，所述輸送機主體(1)的下端外表面固定連接有支撐腳(2)，所述支撐腳(2)的數(shù)量為若干組并陣列分布，所述輸送機主體(1)和動力電機(3)通過螺栓進(jìn)行連接固定，所述轉(zhuǎn)軸(4)和動力電機(3)之間為轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸(4)的數(shù)量為兩組并對稱分布。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，其特征在于，所述轉(zhuǎn)軸(4)和齒輪(5)的數(shù)量相等，所述齒輪(5)和轉(zhuǎn)軸(4)之間為固定連接，所述齒輪(5)和鏈條(6)之間相適配，所述刮板(7)和鏈條(6)通過螺栓進(jìn)行連接固定，所述出料板(8)和輸送機主體(1)通過轉(zhuǎn)動軸(9)形成活動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，其特征在于，所述一號固定板(101)和輸送機主體(1)之間為固定連接，所述二號固定板(103)和出料板(8)之間為固定連接，所述調(diào)節(jié)螺栓(105)的直徑小于一號孔(102)的直徑，所述調(diào)節(jié)螺栓(105)和定位螺帽(106)之間相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，其特征在于，所述卡塊(107)和調(diào)節(jié)螺栓(105)之間為固定連接，所述卡槽(108)和二號固定板(103)之間相適配，所述連接孔(109)和卡槽(108)之間相連通，所述連接銷(1010)和連接孔(109)之間相適配。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，其特征在于，所述防護板(121)的數(shù)量為兩組并呈對稱分布，所述防護板(121)和進(jìn)料斗(11)通過活動軸(122)形成活動連接，所述輔助樁(123)的數(shù)量為活動軸(122)數(shù)量的二倍，所述限位彈簧(124)和輔助樁(123)之間為固定連接，所述限位彈簧(124)的數(shù)量為兩組并呈對稱分布。

說明書： 一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及輸送機技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機。

背景技術(shù)

刮板輸送機是一種有撓性牽引機構(gòu)的連續(xù)運輸機械，其主要用于長壁采煤工作面，也可用于采區(qū)順槽、聯(lián)絡(luò)眼、采區(qū)上下山及掘進(jìn)工作面，承擔(dān)煤炭運輸任務(wù)；但是現(xiàn)有的輸送機在使用過程中存在一定的弊端，首先，輸送機主體在使用過程中，出料板的高度調(diào)節(jié)不便，不便于其長期輸送使用，其次，物料沿著進(jìn)料斗的內(nèi)部進(jìn)行傾倒過程中容易出現(xiàn)外漏現(xiàn)象，沒有較好的防護結(jié)構(gòu)，降低其輸送效率，為此，本領(lǐng)域的工作人員提出了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，解決了上述背景技術(shù)中的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，包括輸送機主體，所述輸送機主體的一側(cè)設(shè)置有動力電機，所述動力電機的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外側(cè)設(shè)置有齒輪，所述齒輪的外側(cè)設(shè)置有鏈條，所述鏈條的一側(cè)安裝有刮板，所述輸送機主體的一端設(shè)置有出料板，所述輸送機主體和出料板的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述輸送機主體的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述輸送機主體的上端設(shè)置有進(jìn)料斗，所述進(jìn)料斗的內(nèi)部設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一號固定板，所述一號固定板的一側(cè)開設(shè)有一號孔，所述出料板的底部設(shè)置有二號固定板，所述二號固定板的一側(cè)開設(shè)有二號孔，所述一號孔的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓，所述調(diào)節(jié)螺栓的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽，所述調(diào)節(jié)螺栓的一端設(shè)置有卡塊，所述卡塊的一側(cè)開設(shè)有卡槽，所述卡槽的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔，所述連接孔的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷；

所述防護結(jié)構(gòu)包括防護板，所述防護板和進(jìn)料斗的連接處設(shè)置有活動軸，所述防護板和進(jìn)料斗的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁，所述輔助樁的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧。

作為本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述輸送機主體的下端外表面固定連接有支撐腳，所述支撐腳的數(shù)量為若干組并陣列分布，所述輸送機主體和動力電機通過螺栓進(jìn)行連接固定，所述轉(zhuǎn)軸和動力電機之間為轉(zhuǎn)動連接，所述轉(zhuǎn)軸的數(shù)量為兩組并對稱分布。

作為本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述轉(zhuǎn)軸和齒輪的數(shù)量相等，所述齒輪和轉(zhuǎn)軸之間為固定連接，所述齒輪和鏈條之間相適配，所述刮板和鏈條通過螺栓進(jìn)行連接固定，所述出料板和輸送機主體通過轉(zhuǎn)動軸形成活動連接。

作為本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述一號固定板和輸送機主體之間為固定連接，所述二號固定板和出料板之間為固定連接，所述調(diào)節(jié)螺栓的直徑小于一號孔的直徑，所述調(diào)節(jié)螺栓和定位螺帽之間相適配。

作為本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述卡塊和調(diào)節(jié)螺栓之間為固定連接，所述卡槽和二號固定板之間相適配，所述連接孔和卡槽之間相連通，所述連接銷和連接孔之間相適配。

作為本實用新型進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述防護板的數(shù)量為兩組并呈對稱分布，所述防護板和進(jìn)料斗通過活動軸形成活動連接，所述輔助樁的數(shù)量為活動軸數(shù)量的二倍，所述限位彈簧和輔助樁之間為固定連接，所述限位彈簧的數(shù)量為兩組并呈對稱分布。

有益效果

本實用新型提供了一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

1、一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，在出料板需要調(diào)節(jié)高度時，在二號固定板和一號固定板作為支撐作用下，使用者將通過逆時針轉(zhuǎn)動定位螺帽，使得定位螺帽脫離調(diào)節(jié)螺栓的束縛，使得調(diào)節(jié)螺栓沿著一號孔的內(nèi)部向前移動，在卡塊作為支撐作用下，使得二號固定板沿著卡槽的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時連接銷沿著連接孔和二號孔的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動軸作為轉(zhuǎn)動基礎(chǔ)下，從而將出料板進(jìn)行上頂，將出料板的角度調(diào)高，調(diào)高后，在將拆卸的定位螺帽沿著調(diào)節(jié)螺栓的外側(cè)進(jìn)行順時針擰緊，將調(diào)節(jié)螺栓和一號固定板保持固定狀態(tài)，同時便于輸送機的出料使用。

2、一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機，通過防護結(jié)構(gòu)的設(shè)置，在輸送機主體使用過程中，將需要輸送的物料通過進(jìn)料斗進(jìn)行進(jìn)入輸送機主體的內(nèi)部，在進(jìn)入進(jìn)料斗過程中，首先將物料沿著防護板進(jìn)行下壓，在活動軸作為支撐轉(zhuǎn)動基礎(chǔ)下，使得防護板向進(jìn)料斗的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時輔助樁帶動限位彈簧進(jìn)行壓縮，直至將物料進(jìn)入輸送機主體的內(nèi)部，在限位彈簧的彈性勢能下將防護板彈回原位，從而避免物料的輸送過程中出現(xiàn)外漏現(xiàn)象，提高其輸送效率。

附圖說明

圖1為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機的圖1中A的放大圖；

圖3為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機的圖3中B的放大圖；

圖5為一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板輸送機中進(jìn)料斗的局部側(cè)剖視圖。

圖中：1、輸送機主體；2、支撐腳；3、動力電機；4、轉(zhuǎn)軸；5、齒輪； 6、鏈條；7、刮板；8、出料板；9、轉(zhuǎn)動軸；10、調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；101、一號固定板；102、一號孔；103、二號固定板；104、二號孔；105、調(diào)節(jié)螺栓；106、定位螺帽；107、卡塊；108、卡槽；109、連接孔；1010、連接銷；11、進(jìn)料斗；12、防護結(jié)構(gòu)；121、防護板；122、活動軸；123、輔助樁；124、限位彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5，本實用新型提供一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板7輸送機技術(shù)方案：一種礦用井下綜采工作面順槽用刮板7輸送機，包括輸送機主體1，輸送機主體1的一側(cè)設(shè)置有動力電機3，動力電機3的一側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)軸4，轉(zhuǎn)軸4的外側(cè)設(shè)置有齒輪5，齒輪5的外側(cè)設(shè)置有鏈條6，鏈條6的一側(cè)安裝有刮板7，輸送機主體1的一端設(shè)置有出料板8，輸送機主體1和出料板8的連接處設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸9，輸送機主體1的底部設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10，輸送機主體1的上端設(shè)置有進(jìn)料斗11，進(jìn)料斗11的內(nèi)部設(shè)置有防護結(jié)構(gòu)12，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10包括一號固定板101，一號固定板101的一側(cè)開設(shè)有一號孔102，出料板8的底部設(shè)置有二號固定板103，二號固定板103的一側(cè)開設(shè)有二號孔 104，一號孔102的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓105，調(diào)節(jié)螺栓105的外側(cè)設(shè)置有定位螺帽106，調(diào)節(jié)螺栓105的一端設(shè)置有卡塊107，卡塊107的一側(cè)開設(shè)有卡槽108，卡槽108的內(nèi)側(cè)開設(shè)有連接孔109，連接孔109的內(nèi)側(cè)設(shè)置有連接銷 1010，防護結(jié)構(gòu)12包括防護板121，防護板121和進(jìn)料斗11的連接處設(shè)置有活動軸122，防護板121和進(jìn)料斗11的內(nèi)側(cè)外表面均設(shè)置有輔助樁123，輔助樁123的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位彈簧124。

請參閱圖1-3，進(jìn)一步的，輸送機主體1的下端外表面固定連接有支撐腳2，支撐腳2的數(shù)量為若干組并陣列分布，輸送機主體1和動力電機3通過螺栓進(jìn)行連接固定，轉(zhuǎn)軸4和動力電機3之間為轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸4的數(shù)量為兩組并對稱分布，轉(zhuǎn)軸4和齒輪5的數(shù)量相等，齒輪5和轉(zhuǎn)軸4之間為固定連接，齒輪5和鏈條6之間相適配，刮板7和鏈條6通過螺栓進(jìn)行連接固定，出料板8和輸送機主體1通過轉(zhuǎn)動軸9形成活動連接。

請參閱圖4，一號固定板101和輸送機主體1之間為固定連接，二號固定板103和出料板8之間為固定連接，調(diào)節(jié)螺栓105的直徑小于一號孔102的直徑，調(diào)節(jié)螺栓105和定位螺帽106之間相適配，卡塊107和調(diào)節(jié)螺栓105 之間為固定連接，卡槽108和二號固定板103之間相適配，連接孔109和卡槽108之間相連通，連接銷1010和連接孔109之間相適配。

請參閱圖5，防護板121的數(shù)量為兩組并呈對稱分布，防護板121和進(jìn)料斗11通過活動軸122形成活動連接，輔助樁123的數(shù)量為活動軸122數(shù)量的二倍，限位彈簧124和輔助樁123之間為固定連接，限位彈簧124的數(shù)量為兩組并呈對稱分布。

本實用新型的工作原理：在輸送機主體1使用過程中，使用者啟動動力電機3，使得動力電機3帶動轉(zhuǎn)軸4和齒輪5進(jìn)行轉(zhuǎn)動，使得齒輪5帶動鏈條 6和刮板7進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在物料通過進(jìn)料斗11進(jìn)入輸送機主體1中時，通過刮板7將物料進(jìn)行輸送，直至將物料輸送至出料板8的外部，從而進(jìn)行輸送機主體1的使用。

需要說明的，通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)10的設(shè)置，在出料板8需要調(diào)節(jié)高度時，在二號固定板103和一號固定板101作為支撐作用下，使用者將通過逆時針轉(zhuǎn)動定位螺帽106，使得定位螺帽106脫離調(diào)節(jié)螺栓105的束縛，使得調(diào)節(jié)螺栓 105沿著一號孔102的內(nèi)部向前移動，在卡塊107作為支撐作用下，使得二號固定板103沿著卡槽108的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時連接銷1010沿著連接孔109 和二號孔104的內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)動軸9作為轉(zhuǎn)動基礎(chǔ)下，從而將出料板8 進(jìn)行上頂，將出料板8的角度調(diào)高，調(diào)高后，在將拆卸的定位螺帽106沿著調(diào)節(jié)螺栓105的外側(cè)進(jìn)行順時針擰緊，將調(diào)節(jié)螺栓105和一號固定板101保持固定狀態(tài)，同時便于輸送機的出料使用。

需要說明的，通過防護結(jié)構(gòu)12的設(shè)置，在輸送機主體1使用過程中，將需要輸送的物料通過進(jìn)料斗11進(jìn)行進(jìn)入輸送機主體1的內(nèi)部，在進(jìn)入進(jìn)料斗 11過程中，首先將物料沿著防護板121進(jìn)行下壓，在活動軸122作為支撐轉(zhuǎn)動基礎(chǔ)下，使得防護板121向進(jìn)料斗11的內(nèi)部進(jìn)行轉(zhuǎn)動，同時輔助樁123帶動限位彈簧124進(jìn)行壓縮，直至將物料進(jìn)入輸送機主體1的內(nèi)部，在限位彈簧124的彈性勢能下將防護板121彈回原位，從而避免物料的輸送過程中出現(xiàn)外漏現(xiàn)象，提高其輸送效率。