權(quán)利要求書： 1.一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，包括皮帶主體(1)和螺紋桿(11)，所述皮帶主體(1)的外壁預(yù)留有防滑槽(2)，且皮帶主體(1)的內(nèi)部安裝有輥軸(3)，所述輥軸(3)的兩側(cè)均安裝有安裝板(4)，且安裝板(4)的外側(cè)設(shè)置有第一軸承(5)，所述安裝板(4)的下方安裝有安裝架(6)，且安裝架(6)的底部安裝有底板(7)，所述底板(7)的中間位置安裝有套塊(8)，且底板(7)的外壁安裝有滑塊(9)，并且滑塊(9)的外側(cè)安裝有限位板(10)，所述螺紋桿(11)安裝于套塊(8)的中間位置，且螺紋桿(11)的底部安裝有第二軸承(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，所述第二軸承(12)的底部安裝有定位板(13)，且定位板(13)的底部安裝有底座(14)，所述第一軸承(5)的外壁安裝有驅(qū)動電機(15)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，所述防滑槽(2)等間距分布于皮帶主體(1)的外壁，且皮帶主體(1)與輥軸(3)之間為緊密貼合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，所述底板(7)通過滑塊(9)與限位板(10)構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且底板(7)與套塊(8)之間為焊接連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，所述套塊(8)與螺紋桿(11)之間為螺紋連接，且螺紋桿(11)通過第二軸承(12)與定位板(13)構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，其特征在于，所述驅(qū)動電機(15)與第一軸承(5)之間為電性連接，且驅(qū)動電機(15)的中軸線與定位板(13)的中軸線相重合。

說明書： 一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于輸送機防滑皮帶技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶。

背景技術(shù)

在中國專利CN201922167242.0中，本實用新型公開了防滑皮帶輪及傳送系統(tǒng)。所述防滑皮帶輪其包括輪軸以及皮帶輪本體，該皮帶輪本體表面設(shè)有V型槽，所述V型槽的槽寬H與所述皮帶輪本體的直徑D比例為0.14:1—0.2：1。上述傳送系統(tǒng)包括若干傳送輥和傳動機構(gòu)，該傳送輥通過支撐軸固定上述的防滑皮帶輪；所述傳動機構(gòu)包括驅(qū)動裝置以及受該驅(qū)動裝置傳動的若干主動帶輪；所述主動帶輪與所述防滑皮帶輪一一對應(yīng)，且通過同步帶傳動。本實用新型提供的防滑皮帶輪能防止皮帶打滑，防止皮帶脫落，降低皮帶輪的磨損，延長皮帶輪的使用壽命，傳送系統(tǒng)傳送穩(wěn)定，尤其適合于易碎制品的傳送。

現(xiàn)有的防滑皮帶存在進行物料傳輸過程中，防滑效果一般導(dǎo)致物料容易發(fā)生掉落的情況，防滑皮帶進行傳輸?shù)钠露炔槐阌谡{(diào)節(jié)的問題。

需要說明的是，上述內(nèi)容屬于發(fā)明人的技術(shù)認知范疇，并不必然構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，解決了進行物料傳輸過程中，防滑效果一般導(dǎo)致物料容易發(fā)生掉落的情況，防滑皮帶進行傳輸?shù)钠露炔槐阌谡{(diào)節(jié)的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出了一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，包括皮帶主體和螺紋桿，所述皮帶主體的外壁預(yù)留有防滑槽，且皮帶主體的內(nèi)部安裝有輥軸，所述輥軸的兩側(cè)均安裝有安裝板，且安裝板的外側(cè)設(shè)置有第一軸承，所述安裝板的下方安裝有安裝架，且安裝架的底部安裝有底板，所述底板的中間位置安裝有套塊，且底板的外壁安裝有滑塊，并且滑塊的外側(cè)安裝有限位板，所述螺紋桿安裝于套塊的中間位置，且螺紋桿的底部安裝有第二軸承。

在一個示例中，所述第二軸承的底部安裝有定位板，且定位板的底部安裝有底座，所述第一軸承的外壁安裝有驅(qū)動電機。

在一個示例中，所述防滑槽等間距分布于皮帶主體的外壁，且皮帶主體與輥軸之間為緊密貼合。

在一個示例中，所述底板通過滑塊與限位板構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且底板與套塊之間為焊接連接。

在一個示例中，所述套塊與螺紋桿之間為螺紋連接，且螺紋桿通過第二軸承與定位板構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)。

在一個示例中，所述驅(qū)動電機與第一軸承之間為電性連接，且驅(qū)動電機的中軸線與定位板的中軸線相重合。

通過本實用新型提出的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶能夠帶來如下有益效果：

1、驅(qū)動電機啟動時，能夠作用第一軸承帶動輥軸從而皮帶主體進行轉(zhuǎn)動，從而對物料進行傳輸，防滑槽等間距分布于皮帶主體外壁的設(shè)置能夠起到防滑作用，使得物料經(jīng)過皮帶主體進行傳輸?shù)倪^程中不會發(fā)生滑落的情況，起到了一定的防護作用；

2、螺紋桿在轉(zhuǎn)動時，通過底板外壁滑塊在限位板內(nèi)部滑動的作用力進行上下滑動，從而起到限位的作用，使得皮帶主體在進行坡度調(diào)節(jié)過程中更加的穩(wěn)定，第二軸承啟動時，轉(zhuǎn)動且?guī)勇菁y桿進行轉(zhuǎn)動，螺紋桿轉(zhuǎn)動能夠帶動套塊在螺紋桿外部向上或向下滑動，通過這樣的設(shè)置，能夠便于對皮帶進行傳輸?shù)钠露冗M行調(diào)節(jié)。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構(gòu)成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶正視的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶側(cè)視的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶后視的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實用新型的一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶螺紋桿的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、皮帶主體；2、防滑槽；3、輥軸；4、安裝板；5、第一軸承；6、安裝架；7、底板；8、套塊；9、滑塊；10、限位板；11、螺紋桿；12、第二軸承；13、定位板；14、底座；15、驅(qū)動電機。

具體實施方式

為了更清楚的闡釋本實用新型的整體構(gòu)思，下面結(jié)合說明書附圖以示例的方式進行詳細說明。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”、“軸向”、“徑向”、“周向”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接，還可以是通信；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一個方案”、“一些方案”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該方案或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個方案或示例中。在本說明書中，對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的方案或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點可以在任一個或多個方案或示例中以合適的方式結(jié)合。

如圖1～圖4所示，本實用新型的實施例提出了一種爬坡皮帶輸送機防滑皮帶，包括皮帶主體1和螺紋桿11，皮帶主體1的外壁預(yù)留有防滑槽2，且皮帶主體1的內(nèi)部安裝有輥軸3，輥軸3的兩側(cè)均安裝有安裝板4，且安裝板4的外側(cè)設(shè)置有第一軸承5，安裝板4的下方安裝有安裝架6，且安裝架6的底部安裝有底板7，底板7的中間位置安裝有套塊8，且底板7的外壁安裝有滑塊9，并且滑塊9的外側(cè)安裝有限位板10，螺紋桿11安裝于套塊8的中間位置，且螺紋桿11的底部安裝有第二軸承12。

具體地，第二軸承12的底部安裝有定位板13，且定位板13的底部安裝有底座14，第一軸承5的外壁安裝有驅(qū)動電機15，驅(qū)動電機15啟動時，能夠作用第一軸承5帶動輥軸3從而皮帶主體1進行轉(zhuǎn)動，從而對物料進行傳輸。

具體地，防滑槽2等間距分布于皮帶主體1的外壁，且皮帶主體1與輥軸3之間為緊密貼合，防滑槽2等間距分布于皮帶主體1外壁的設(shè)置能夠起到防滑作用，使得物料經(jīng)過皮帶主體1進行傳輸?shù)倪^程中不會發(fā)生滑落的情況，起到了一定的防護作用。

具體地，底板7通過滑塊9與限位板10構(gòu)成升降結(jié)構(gòu)，且底板7與套塊8之間為焊接連接，螺紋桿11在轉(zhuǎn)動時，通過底板7外壁滑塊9在限位板10內(nèi)部滑動的作用力進行上下滑動，從而起到限位的作用，使得皮帶主體1在進行坡度調(diào)節(jié)過程中更加的穩(wěn)定。

具體地，套塊8與螺紋桿11之間為螺紋連接，且螺紋桿11通過第二軸承12與定位板13構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，第二軸承12啟動時，轉(zhuǎn)動且?guī)勇菁y桿11進行轉(zhuǎn)動，螺紋桿11轉(zhuǎn)動能夠帶動套塊8在螺紋桿11外部向上或向下滑動，通過這樣的設(shè)置，能夠便于對皮帶進行傳輸?shù)钠露冗M行調(diào)節(jié)。

具體地，驅(qū)動電機15與第一軸承5之間為電性連接，且驅(qū)動電機15的中軸線與定位板13的中軸線相重合，通過驅(qū)動電機15的電動控制，能夠便于進行自動化傳輸。

工作原理：首先，驅(qū)動電機15啟動時，能夠作用第一軸承5帶動輥軸3從而皮帶主體1進行轉(zhuǎn)動，從而對物料進行傳輸，防滑槽2等間距分布于皮帶主體1外壁的設(shè)置能夠起到防滑作用，使得物料經(jīng)過皮帶主體1進行傳輸?shù)倪^程中不會發(fā)生滑落的情況，起到了一定的防護作用；

其次，螺紋桿11在轉(zhuǎn)動時，通過底板7外壁滑塊9在限位板10內(nèi)部滑動的作用力進行上下滑動，從而起到限位的作用，使得皮帶主體1在進行坡度調(diào)節(jié)過程中更加的穩(wěn)定，第二軸承12啟動時，轉(zhuǎn)動且?guī)勇菁y桿11進行轉(zhuǎn)動，螺紋桿11轉(zhuǎn)動能夠帶動套塊8在螺紋桿11外部向上或向下滑動，通過這樣的設(shè)置，能夠便于對皮帶進行傳輸?shù)钠露冗M行調(diào)節(jié)，通過驅(qū)動電機15的電動控制，能夠便于進行自動化傳輸。

本說明書中的各個實施例均采用遞進的方式描述，各個實施例之間相同相似的部分互相參見即可，每個實施例重點說明的都是與其他實施例的不同之處。尤其，對于系統(tǒng)實施例而言，由于其基本相似于方法實施例，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法實施例的部分說明即可。

以上所述僅為本實用新型的實施例而已，并不用于限制本實用新型。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原理之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。