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一種促進新能源消納的靈活性資源貢獻度求解方法,首先建立區(qū)域電力系統(tǒng)中促進新能源消納的靈活性資源優(yōu)化運行模型,然后建立經(jīng)濟性目標(biāo)函數(shù)和新能源消納量目標(biāo)函數(shù)的數(shù)學(xué)模型、靈活性資源出力的等式約束與不等式約束,以及靈活性資源貢獻度評價模型,最后在各種場景下進行區(qū)域電力系統(tǒng)中促進新能源消納的靈活性資源優(yōu)化分析及貢獻度計算。
本發(fā)明公開了一種新能源并網(wǎng)布局規(guī)劃系統(tǒng),包括能源管理系統(tǒng),所述能源管理系統(tǒng)上連接設(shè)有用戶管理系統(tǒng)和用戶信息更換系統(tǒng),用戶管理系統(tǒng)對用戶信息進行記錄存儲,用戶信息更改系統(tǒng)用于對新增用戶或搬遷用戶信息進行更正記錄,所述能源管理系統(tǒng)上連接設(shè)有能源種類記錄系統(tǒng)、能源存量存儲系統(tǒng)和能源出量記錄系統(tǒng),能源種類記錄系統(tǒng)對能源種類進行記錄,并配合能源出量記錄系統(tǒng)對每種能源的產(chǎn)量進行記錄更新,能源存量存儲系統(tǒng)對每種能源的總量進行記錄,本發(fā)明屬于能源規(guī)劃技術(shù)領(lǐng)域,具體是指一種新能源并網(wǎng)布局規(guī)劃系統(tǒng)。
本發(fā)明公開了一種用于最小化棄風(fēng)棄光電量的新能源發(fā)電權(quán)置換評估的方法,過對風(fēng)電場、光伏電站、火電廠和水電廠日前發(fā)電權(quán)置換進行評估。從而最大化新能源發(fā)電量,最小化棄風(fēng)及棄光。并簡化交易電量滾動修正的過程,只進行日前的置換電量評估,簡化計算過程。從而達到提高新能源利用率以及提高發(fā)電企業(yè)利潤的目的。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車發(fā)生碰撞時動力電池斷電保護方法及系統(tǒng),屬于新能源汽車電池技術(shù)領(lǐng)域,汽車發(fā)生碰撞時,安全氣囊控制系統(tǒng)檢測到碰撞信號,處理后輸入到動力電池控制器,由動力電池控制器控制動力電池系統(tǒng)與汽車動力系統(tǒng)之間的連接斷開,解決了在新能源汽車發(fā)生碰撞時,存在電池安全性不高、容易對人員造成傷害及財產(chǎn)損失的問題。
本發(fā)明屬于針對大型風(fēng)電場、大型光伏電站等集中并網(wǎng)電場提出的升壓變壓器的設(shè)計方案;特別是一種新能源電場升壓變壓器設(shè)計方法與系統(tǒng)。方法包括風(fēng)機或光伏發(fā)電單元出口電壓經(jīng)箱式升壓變壓器升至35kV或35kV與10kV后,再通過一臺三繞組主升壓變壓器將箱式升壓變壓器出口電壓由35kV或10kV升至與電網(wǎng)相匹配的330kV或220kV或110kV電壓等級后送入主電網(wǎng)。主升壓變壓器35kV側(cè)改為Y型接線,消弧線圈或接地電阻可以直接接在35kV側(cè)中性點上,取消了兩繞升壓方案需采用的接地變壓器,節(jié)約投資及占地面積;增加10kV角形接線繞組,提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性;增加了一個電壓等級,為新能源電場提供一種35kV、10kV兩種電壓等級混合匯集的可能性,根據(jù)新能源電場的實際布置情況優(yōu)化匯集方案。
本發(fā)明提供一種用于新能源和多形態(tài)儲能的容量優(yōu)化配置方法及系統(tǒng),該方法包括:根據(jù)農(nóng)業(yè)新能源供能模型和多形態(tài)儲能模型,構(gòu)建容量優(yōu)化配置目標(biāo)函數(shù);基于混沌反向灰狼算法,對所述容量優(yōu)化配置目標(biāo)函數(shù)進行求解,獲取農(nóng)業(yè)新能源和多形態(tài)儲能的最優(yōu)容量配置結(jié)果。本發(fā)明通過將農(nóng)業(yè)新能源和多形態(tài)儲能進行結(jié)合,以年綜合成本最低為目標(biāo)函數(shù),運用混沌反向灰狼算法對該目標(biāo)函數(shù)進行求解,從而優(yōu)化了農(nóng)業(yè)新能源和多形態(tài)儲能之間的儲能容量優(yōu)化配置,使得新能源產(chǎn)能和儲能更加合理。
一種基于技術(shù)與市場靈活性統(tǒng)一框架的新能源消納能力評估方法,首先建立基于時間尺度的區(qū)域電力系統(tǒng)電源側(cè)、網(wǎng)架側(cè)、負荷側(cè)以及儲能側(cè)的技術(shù)靈活性資源框架;其次建立考慮現(xiàn)貨市場、風(fēng)火發(fā)電權(quán)交易、跨省區(qū)交易和調(diào)峰輔助服務(wù)市場的市場靈活性機制框架;然后綜合考慮技術(shù)靈活性資源與市場靈活性機制,建立促進新能源消納的電力系統(tǒng)靈活性統(tǒng)一框架;最后,利用該框架通過新能源棄電率對新能源消納能力進行定量評估,其評估結(jié)果將指導(dǎo)區(qū)域電力系統(tǒng)進行靈活性資源選取,進而,不斷更新迭代區(qū)域電力系統(tǒng)優(yōu)化運行。
本發(fā)明一種基于日前發(fā)電功率預(yù)測的新能源場站出力下限滾動修正方法,針對新能源場站歷史同比氣象資源差異較大,同時電網(wǎng)并無有效機制區(qū)分每日發(fā)電量的組成部分。本發(fā)明能給出一種適應(yīng)于這種情況的有效機制,一種基于日前功率預(yù)測的新能源場站出力下限滾動修正方法。在考慮新能源場站為大用戶直供電后,在電網(wǎng)安全運行的前提下,新能源場站需要保證合理的基本發(fā)電量,以滿足參與大用戶直供電的電量要求。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車電池組的安裝機構(gòu),涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝箱,還包括:驅(qū)動件;安裝板,用于放置電池組;升降機構(gòu),一端與驅(qū)動件連接,另一端與安裝板連接;夾持機構(gòu),一端與升降機構(gòu)連接,另一端與電池組抵接,所述夾持機構(gòu)包括聯(lián)動組件和固定組件。本發(fā)明通過安裝板放置電池組,驅(qū)動件帶動升降機構(gòu)運動,升降機構(gòu)帶動安裝板運動,進而將電池組收入安裝箱內(nèi)部,當(dāng)升降機構(gòu)將電池組帶動到指定位置后,此時電池組不再繼續(xù)運動,升降機構(gòu)帶動聯(lián)動組件運動,聯(lián)動組件帶動固定組件運動,固定組件對電池組進行夾持固定,解決了現(xiàn)有的新能源汽車電池組的安裝大多通過螺栓進行安裝,安裝步驟復(fù)雜,拆裝更換不便的問題。
本發(fā)明提供一種基于多種約束條件的新能源消納分析方法,包括以下步驟:收集區(qū)域線路的歷史負荷數(shù)據(jù),將線路負荷數(shù)據(jù)疊加得出區(qū)域負荷數(shù)據(jù),對區(qū)域內(nèi)的聚合電網(wǎng)的總負荷進行預(yù)測;基于預(yù)測得到的負荷建立區(qū)域負荷平衡等量關(guān)系,為新能源消納分析構(gòu)建約束條件;構(gòu)建新能源消納能力計算模型,獲取最終調(diào)整出力曲線;根據(jù)最終調(diào)整出力曲線,獲取常規(guī)機組、新能源廠站的出力序列,量化新能源的消納能力。能夠從年度、月度和日內(nèi)等多個時間尺度,對全網(wǎng)各時段進行電力平衡分析,從而優(yōu)化常規(guī)機組和新能源運行方式。使用本發(fā)明的一種基于多種約束條件的新能源消納分析方法,提高了資源利用效率,保證資源的最大化利用和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。
本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種基于新能源的光伏電板用固定機構(gòu),包括底板,所述底板的頂部固定安裝有支撐套,所述支撐套的內(nèi)部活動安裝有延伸至支撐套頂部的活動套,所述活動套的內(nèi)部活動安裝有延伸至底板內(nèi)部的螺紋柱,所述底板的內(nèi)部活動安裝有延伸至底板頂部的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的頂部固定安裝有搖把,所述轉(zhuǎn)軸與螺紋柱通過傳動裝置傳動連接,所述活動套的頂部和底板的頂部均固定安裝有連接塊,所述連接塊的頂部固定安裝有固定板,所述固定板的頂部活動安裝有光伏電板。該基于新能源的光伏電板用固定機構(gòu),不但操作簡單,便于使用者進行安裝,而且適應(yīng)性更好,更便于使用者使用。
本發(fā)明公開了一種新能源汽車零件生產(chǎn)用定位夾具,涉及新能源汽車零件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域。該新能源汽車零件生產(chǎn)用定位夾具,包括底座,所述底座的頂端固定有夾具裝置,所述夾具裝置的右側(cè)設(shè)置有快速安裝裝置,所述快速安裝裝置包括鏤空矩形塊,所述鏤空矩形塊的左側(cè)固定有螺紋桿一,所述鏤空矩形塊的內(nèi)部設(shè)置有橢圓形膨脹氣囊,所述鏤空矩形塊的內(nèi)部關(guān)窗連接有活動板。該新能源汽車零件生產(chǎn)用定位夾具,通過在夾具裝置的右側(cè)設(shè)置快速安裝裝置,不僅可以實現(xiàn)便捷快速安裝的效果,而且通過鏤空矩形塊與橢圓形膨脹氣囊配合,可以適應(yīng)矩形安裝口與圓柱形安裝口的快速安裝,提升本申請在安裝時的多樣適配性。
本發(fā)明涉及建立自備電廠與新能源的發(fā)電權(quán)交易模型領(lǐng)域,具體為一種促進新能源消納的自備電廠發(fā)電權(quán)交易模型;包括以下步驟:對下限電前的風(fēng)電功率Pww和棄風(fēng)率rc進行統(tǒng)計,生成向量為
本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,是針對光伏發(fā)電和荒漠綠化灌溉系統(tǒng)的綜合發(fā)展提供一種科學(xué)全面的效益評估方法,即一種新能源發(fā)電與荒漠治理綜合發(fā)展的效益評估方法,通過構(gòu)建新能源發(fā)電與荒漠治理綜合發(fā)展的效益評估模型實現(xiàn),包括光伏發(fā)電成本模型、光伏發(fā)電收益模型與光伏發(fā)電總效益模型。其中,包含光伏電站建設(shè)和灌溉系統(tǒng)的成本,全生命周期中光伏電站上網(wǎng)發(fā)電收益和消納夜間棄風(fēng)、峰荷等收益,以及光伏上網(wǎng)發(fā)電每年節(jié)能減排和節(jié)約水資源等間接收益。并以甘肅武威地區(qū)的光伏發(fā)電和灌溉系統(tǒng)為算例驗證了該效益評估方法有效性。研究表明,本發(fā)明中不僅可以有效評估項目投資新能源發(fā)電直接受益,還可以有效評估如節(jié)能減排、節(jié)約水資源等間接收益。
本發(fā)明主要涉及大規(guī)模風(fēng)電、光伏接入大電網(wǎng)后,柔性交直流混聯(lián)輸電控制領(lǐng)域,具體涉及數(shù)據(jù)驅(qū)動的新能源電力系統(tǒng)源?網(wǎng)?荷協(xié)調(diào)控制方法;包括以下步驟一:調(diào)度中心對電負荷數(shù)據(jù)和新能源出力數(shù)據(jù)進行聚類分析;步驟二:對新能源風(fēng)電場、光伏電站出口處的STATCOM優(yōu)化控制;步驟三:對輸電系統(tǒng)中的交流輸電系統(tǒng)統(tǒng)一潮流控制器UPFC優(yōu)化控制;步驟四:對輸電系統(tǒng)中的混合柔性直流輸電系統(tǒng)LCC?MMC優(yōu)化控制;有效的提高了新能源電力系統(tǒng)“源?網(wǎng)?荷”協(xié)調(diào)運行的能力。
本發(fā)明涉及一種新能源集群電網(wǎng)中電源聚合分群方法,包括:獲取電網(wǎng)待聚合區(qū)域任意兩節(jié)點間的最短電氣距離矩陣,考慮聯(lián)絡(luò)線約束確定出M個聚合中心;將該區(qū)域任意兩節(jié)點間的關(guān)聯(lián)指數(shù)用最短電氣距離矩陣中對應(yīng)元素表示,得到關(guān)聯(lián)指數(shù)矩陣;基于關(guān)聯(lián)指數(shù)矩陣計算各類型電源與M個聚合中心的關(guān)聯(lián)指數(shù),根據(jù)關(guān)聯(lián)指數(shù)判定各電源所屬聚合中心,得到預(yù)分群結(jié)果;考慮網(wǎng)架約束,取網(wǎng)架約束和聯(lián)絡(luò)線約束兩約束最小作為依據(jù),對地理上間隔較遠的節(jié)點進行重新聚類,得到最終分群結(jié)果。該方法能夠?qū)崿F(xiàn)出力特性相似新能源電源的高度等效聚合,有效改善大規(guī)模新能源基地的波動特性,降低新能源電源群對電網(wǎng)的整體影響,有利于對各電源進行統(tǒng)一建模和靈活控制。
本發(fā)明公開了一種面向新能源并網(wǎng)的電力電量平衡分析方法,包括:A1;建立新能源不確定性的月度電量偏差修正模型:考慮風(fēng)、光、水預(yù)測、月負荷預(yù)測和月度系統(tǒng)運行約束等建立新能源不確定性的月度電量偏差修正模型,得到修正的月度發(fā)電計劃;A2;建立月合同電量分解及日前銜接模型:結(jié)合修正的月度發(fā)電計劃,建立月合同電量分解及日前銜接模型;A3;建立日前優(yōu)化調(diào)度模型:結(jié)合機組運行約束要求建立日前優(yōu)化調(diào)度模型。本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明通過構(gòu)建新能源不確定性的月度電量偏差修正模型可以針對不同的調(diào)度場景進行電量計劃的調(diào)整,進而使得該分析方法有效的適應(yīng)風(fēng)、光、水等不同的新能源出力的隨機性。
新能源電站動態(tài)無功補償設(shè)備應(yīng)用方法,改進內(nèi)容為:(1)、將動態(tài)無功補償設(shè)備連接到三繞組升壓變壓器的低壓側(cè)母線,三繞組升壓變壓器的中壓側(cè)連接匯集的新能源電能,兩者經(jīng)變壓器隔離;(2)、用新能源電站高壓側(cè)電壓作為計算參考電壓和控制目標(biāo)電壓計算系統(tǒng)需求的無功功率;(3)、將新型電子式電流電壓組合互感器應(yīng)用于動態(tài)無功補償設(shè)備的測量控制系統(tǒng)。它針對新能源電站運行穩(wěn)定性差和電能質(zhì)量不合格的問題,提出了適用于新能源電站并網(wǎng)發(fā)電和滿足電網(wǎng)要求的動態(tài)無功補償配置新技術(shù),改變動態(tài)無功補償設(shè)備安裝地點實現(xiàn)了新能源集電系統(tǒng)與無功補償設(shè)備有效隔離;解決了新能源電站補償設(shè)備運行穩(wěn)定性和電能質(zhì)量問題;提高了無功補償設(shè)備的運行穩(wěn)定性。
一種適用于新能源多端柔直匯集系統(tǒng)的多目標(biāo)潮流優(yōu)化方法,屬于電力技術(shù)領(lǐng)域。當(dāng)新能源經(jīng)MMC?MTDC系統(tǒng)并網(wǎng)時,容易引起MTDC系統(tǒng)換流站的潮流變化,且匯集系統(tǒng)結(jié)構(gòu)主要為環(huán)網(wǎng),而此拓撲會削弱MMC換流站站級控制對潮流的控制能力,很難實現(xiàn)并網(wǎng)系統(tǒng)的最優(yōu)運行。該方法以直流電壓偏差最小、棄風(fēng)、棄光量最小及靜態(tài)電壓穩(wěn)定裕度最大作為優(yōu)化目標(biāo),搭建新能源多端柔性直流匯集系統(tǒng)多目標(biāo)潮流優(yōu)化模型,并通過內(nèi)點法與NSGA?III算法結(jié)合的混合交替算法對多目標(biāo)優(yōu)化模型進行求解。實現(xiàn)風(fēng)、光資源的優(yōu)化調(diào)度,迭代次數(shù)少且收斂性好,能夠保證對多目標(biāo)有效優(yōu)化。同時最大程度提高新能源多端柔性直流匯集系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)運行能力。
本發(fā)明涉及新能源優(yōu)化調(diào)度領(lǐng)域,具體為一種考慮不確定性的新能源發(fā)電系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法,首先對新能源發(fā)電系統(tǒng)中的不確定性進行分析,并提出了基于自回歸滑動平均模型與Kantorovich距離的場景生成與縮減框架。其次以系統(tǒng)運行成本最低及光伏發(fā)電并網(wǎng)功率最大為優(yōu)化目標(biāo),建立了多目標(biāo)優(yōu)化模型。最后通過對比多場景的仿真結(jié)果,驗證該模型的有效性。仿真結(jié)果表明,該模型可有效降低系統(tǒng)的運行成本,提高光伏發(fā)電的消納功率,保證系統(tǒng)的供電可靠性。
新能源電站動態(tài)無功補償設(shè)備應(yīng)用裝置,包括新能源集電線路、升壓變壓器、升壓變壓器高壓側(cè)母線、升壓變壓器低壓側(cè)母線與動態(tài)無功補償裝置;升壓變壓器為三繞組變壓器,還包括升壓變壓器中壓側(cè)母線,新能源集電線路連接于升壓變壓器中壓側(cè)母線,升壓變壓器中壓側(cè)母線連接于升壓變壓器中壓側(cè),動態(tài)無功補償裝置通過連接線路連接于升壓變壓器低壓側(cè)母線,連接線路上安裝有第一電子式電流電壓組合互感器,升壓變壓器與升壓變壓器高壓側(cè)母線的連接線路上安裝有第二電子式電流電壓組合互感器。它改變動態(tài)無功補償設(shè)備安裝地點實現(xiàn)了新能源集電系統(tǒng)與無功補償設(shè)備有效隔離;解決了新能源電站補償設(shè)備運行穩(wěn)定性和電能質(zhì)量問題。
本發(fā)明屬于電力儲能技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種考慮多類新能源不同配比的儲能容量優(yōu)化配置方法。針對可再生能源的日常運行情況,構(gòu)建spearman秩相關(guān)系數(shù)求解不同新能源的配比;構(gòu)造多能源系統(tǒng)儲能容量最優(yōu)和經(jīng)濟性最大的雙層調(diào)度模型;考慮模型迭代最初建立種群的多樣性,運算的收斂精度及速度,構(gòu)建改進鯨魚算法進行求解。一種考慮多類新能源不同配比的儲能容量優(yōu)化配置方法實現(xiàn)了最優(yōu)容量配置,在考慮風(fēng)力和光伏兩種新能源不同配置比例的情況下,結(jié)合系統(tǒng)的經(jīng)濟性建立雙層儲能優(yōu)化配置模型,使得儲能系統(tǒng)在滿足需求的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)年收益最大。
本發(fā)明涉及新能源汽車零件加工技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種新能源汽車零件加工制造機床清灰裝置,包括工作臺,所述工作臺的頂部固定連接有支撐板,所述支撐板的頂部固定連接頂板,所述頂板的頂部安裝有油缸,所述油缸的輸出端固定連接有鉆孔機,所述鉆孔機的前部安裝有推板,所述鉆孔機的底部固定連接有彈性板,所述彈性板的表面固定連接有斜板,所述斜板的上表面固定連接有氣囊,所述氣囊的表面連通有上吹氣框,所述斜板的下表面安裝有下吹氣框,本發(fā)明通過在鉆孔前進行一次空運行,可以實現(xiàn)斜板擠壓氣囊,使氣囊吹氣并對工作臺表面的灰塵和碎屑進行吹除,方便后續(xù)新能源汽車零件的裝夾,防止新能源汽車零件傾斜,致使孔鉆歪。
本發(fā)明公開一種電力系統(tǒng)新能源電站配套儲能合理規(guī)模測算方法及系統(tǒng),包括:對目標(biāo)電力系統(tǒng)進行以運行成本最低為目標(biāo)函數(shù)的小時級生產(chǎn)模擬,測算目標(biāo)電力系統(tǒng)總新能源年發(fā)電量和儲能損耗電量;對包含增量新能源電站的目標(biāo)電力系統(tǒng)進行生產(chǎn)模擬,測算目標(biāo)電力系統(tǒng)總新能源年發(fā)電量和儲能損耗電量,計算得到增量新能源電站的真實度電成本;給定單位儲能規(guī)模,計算總投資及運行維護費折算的年費用,由小至大排序得到不同儲能規(guī)模序列;對儲能規(guī)模序列包含的不同儲能規(guī)模下的電力系統(tǒng)進行生產(chǎn)模擬,逐個計算增量新能源電站包含儲能的度電成本,比較得到最優(yōu)配套儲能規(guī)模。本發(fā)明可幫助增量新能源電站測算配套儲能的合理規(guī)模,實現(xiàn)電站收益最大化。
基于決策樹的新能源電動汽車退役動力電池等級篩選方法,首先確定退役動力電池的等級類型,將各等級類型作為葉子結(jié)點,并計算退役動力電池數(shù)據(jù)樣本D的信息熵;然后,選擇退役動力電池的特征屬性Ai,分別計算各Ai的信息熵
本實用新型公開了一種農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用新能源發(fā)電裝置,包括底座,所述底座的頂部設(shè)置有固定箱,所述底座頂部的兩側(cè)均固定連接有限位盒,所述限位盒內(nèi)腔的底部固定連接有彈簧,所述彈簧的頂部固定連接有支撐架,所述支撐架的頂部貫穿限位盒并與固定箱固定連接。本實用新型通過設(shè)置底座、固定箱、限位盒、彈簧、支撐架、蓋板、電機、升降板、第一螺紋桿、第一螺紋套、第一支撐條、支架、太陽能板、調(diào)節(jié)盒、第一手輪、第二螺紋桿、第二螺紋套、第二支撐條、萬向輪、第二手輪、第三螺紋桿和支撐板,解決了現(xiàn)有農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用新能源發(fā)電裝置實用性較低的問題,該農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用新能源發(fā)電裝置,具備實用性高的優(yōu)點,值得推廣。
本發(fā)明提出了一種面向新能源大數(shù)據(jù)的異常檢測方法,數(shù)據(jù)準備階段:完成異常圖模式數(shù)據(jù)的初始化;異常圖模式的第一步是生成一組不帶屬性的候選圖模式集合;第二,構(gòu)造圖模式匹配并計算不帶屬性的候選圖模式的支持度;第三,計算異常度生成不帶屬性的異常圖模式;第四,構(gòu)造帶屬性的候選圖模式,計算帶屬性的候選圖模式的支持度和異常度,生成帶屬性的異常圖模式;第五,跳轉(zhuǎn)到第一步進行下一層的異常圖模式生成;本發(fā)明的挖掘算法,充分利用了新能源數(shù)據(jù)的多源異構(gòu)性,以及新能源數(shù)據(jù)的分布模式變化多端的特點,為新能源異常數(shù)據(jù)檢測提供了靈活、高效的解決方案,對于提升新能源大數(shù)據(jù)的質(zhì)量具有積極作用。
本發(fā)明提供了一種新能源并網(wǎng)電力系統(tǒng)的靜態(tài)安全概率評估方法,采用風(fēng)速、日照強度等氣象要素時間周期特征的新能源出力模型綜合反映氣象隨機波動特征和時間變化規(guī)律,采用基于蒙特卡洛模擬的概率潮流方法反映系統(tǒng)運行的不確定性,兩者結(jié)合建立新能源并網(wǎng)系統(tǒng)靜態(tài)安全概率評估方法;為分析系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)及高風(fēng)險時段,提出系統(tǒng)潮流越限概率指標(biāo);為評估系統(tǒng)N?1風(fēng)險水平和新能源接入場景變化導(dǎo)致的風(fēng)險變化情況,提出系統(tǒng)N?1風(fēng)險評價指標(biāo);本發(fā)明與傳統(tǒng)的、確定性的系統(tǒng)靜態(tài)安全分析相比,將新能源并網(wǎng)系統(tǒng)的不確定性考慮在內(nèi),用概率評估方法及指標(biāo)評估系統(tǒng)靜態(tài)安全的可能性,為系統(tǒng)運行提供更加全面的信息,為電力系統(tǒng)中長期規(guī)劃和調(diào)度等提供參考。
本實用新型公開了一種航空軌道用標(biāo)準化光伏新能源發(fā)電裝置,包括新能源發(fā)電裝置和固定架,所述新能源發(fā)電裝置固定連接在固定架的頂部,所述固定架的頂部固定連接有傳動盒。本實用新型通過設(shè)置雨雪傳感器當(dāng)雨雪傳感器的感應(yīng)敏檢測到下雨或下雪時會將感應(yīng)結(jié)果傳輸?shù)娇刂破鲀?nèi)部,使控制器啟動伺服電機帶動雨布對新能源發(fā)電裝置進行防雨防雪,解決了現(xiàn)有的新能源發(fā)電裝置由于沒有自動檢測防雨的功能,所以會導(dǎo)致在下雨和下雪天使雨水和雪推積到新能源發(fā)電裝置的表面上時間久了后就會滲入新能源發(fā)電裝置內(nèi)部,導(dǎo)致新能源發(fā)電裝置受損,從而降低了新能源發(fā)電裝置使用壽命的問題,達到了自動防雨防雪的效果。
本發(fā)明涉及一種新能源參與現(xiàn)貨市場與綠證市場的交易決策方法及系統(tǒng),方法通過建立新能源參與現(xiàn)貨市場與綠證市場的交易決策雙層模型,基于KKT條件重構(gòu)所述交易決策雙層模型為交易決策單層模型;利用二元展開法對所述交易決策單層模型進行線性化求解的方式,能夠同時模擬新能源在現(xiàn)貨市場與綠證市場的交易行為,建立現(xiàn)貨電能量市場與綠證市場協(xié)同出清流程,為現(xiàn)貨市場與綠證市場協(xié)同建設(shè)提供支撐。此外,本方法充分考慮了新能源企業(yè)在不同市場中的交易定位與目標(biāo),提出新能源企業(yè)交易決策方法,實現(xiàn)了新能源企業(yè)在現(xiàn)貨市場與綠證市場交易行為的協(xié)同優(yōu)化,同時具備市場設(shè)計和交易決策可實施性,具有很強的實用性。
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