用于液壓安全塊本體泵壓測試的輔助器具 744     

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一種用于液壓安全塊本體泵壓測試的輔助器具，所述安全塊本體的外表面設(shè)有第一內(nèi)部測壓口、第二內(nèi)部測壓口、液壓油泄放口、液壓油輸出口、機械泵滑油進(jìn)口、電動泵滑油進(jìn)口、機械泵液壓油輸入單向閥接口、液壓油輸出單向閥接口、電磁閥接口、調(diào)壓閥接口和壓力傳感器接口，其特征是：所述的輔助器具包括液壓油泄放口悶板、液壓油輸出單向閥接口悶板、通用悶板、液壓油輸出口悶板、機械泵滑油進(jìn)口悶板和悶塞。本實用新型能夠?qū)σ簤喊踩珘K組件的安全塊本體進(jìn)行耐壓性能檢測，確保安全塊本體內(nèi)腔承受額定壓力的1.5倍而不失效泄漏，以保證液壓安全塊組件的出廠質(zhì)量，從而確保船用柴油機的運行安全。

一種生物降解罐 1136     

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一種生物降解罐，包括不銹鋼罐體、頂蓋，不銹鋼罐體的上、下部各開設(shè)有貫通不銹鋼罐體內(nèi)的上通氣孔和下通氣孔，不銹鋼罐體底部安裝有物料網(wǎng)，物料網(wǎng)位于下通氣孔上方，不銹鋼罐體中部側(cè)壁開設(shè)有觀察窗，觀察窗位于上通氣孔和物料網(wǎng)之間，不銹鋼罐體上部安裝有冷凝水收集槽，冷凝水收集槽位于上通氣孔和觀察窗之間。頂蓋和不銹鋼罐體之間設(shè)置有密封環(huán)和固定夾。不銹鋼罐體底部側(cè)邊開設(shè)有排水孔。不銹鋼罐體和頂蓋之間設(shè)置有密封環(huán)和固定夾，密封環(huán)的材質(zhì)為硅橡膠或聚四氟乙烯。本實用新型的優(yōu)點是設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，便于批量推廣。通過該裝置可以實時了解降解過程并有效保障培養(yǎng)體系的穩(wěn)定性，有利于高效完成生物降解性能檢測。

一種大型柴油車測功裝置 918     

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本實用新型涉及車輛性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種大型柴油車測功裝置，其包括滾筒組、功率吸收裝置、慣性飛輪、舉升制動裝置、擋輪、風(fēng)冷散熱裝置和公共框架，舉升制動裝置位于公共框架內(nèi)，舉升制動裝置包括舉升氣囊、舉升托盤和制動裝置，舉升氣囊由壓縮空氣驅(qū)動，制動裝置包括制動架、制動臂和制動片，制動臂遠(yuǎn)離制動架的一端開設(shè)有替換槽，替換槽內(nèi)連有壓緊件，壓緊件的中間部位通過橫桿連在替換槽內(nèi)，且壓緊件連有伸縮桿，伸縮桿的一端穿出替換槽且連有驅(qū)動件,驅(qū)動件與制動架連，伸縮桿由驅(qū)動件驅(qū)動，制動片的端部設(shè)有卡接槽，驅(qū)動件驅(qū)動伸縮桿與壓緊件中間的連點伸入或者伸出卡接槽，本實用新型具有方便替換制動片的效果。

一種套管懸掛器壓力和懸掛能力試驗裝置 978     

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本實用新型涉及一種套管懸掛器壓力和懸掛能力試驗裝置，該裝置包括套管懸掛器試壓塞和套管懸掛器堵頭，套管懸掛器試壓塞上設(shè)有試壓口，試壓口向下連通道內(nèi)密封面，試壓口可對內(nèi)密封面進(jìn)行試壓，套管懸掛器堵頭的一端上設(shè)有堵頭第一絲扣，套管懸掛器堵頭的另一端設(shè)有堵頭第二絲扣，套管懸掛器堵頭的中間位置設(shè)有試壓接口，試壓接口可對套管懸掛器的內(nèi)腔進(jìn)行試壓。本實用新型提供了一種可實現(xiàn)現(xiàn)場對套管懸掛器進(jìn)行試壓密封測試，以及檢測套管懸掛器的懸掛能力，同時結(jié)構(gòu)簡單、安裝操作方便的套管懸掛器性能檢測設(shè)備。

一種基于AOTF的旋轉(zhuǎn)杯探測漫反射式光譜儀 795     

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本專利公開了一種基于AOTF的旋轉(zhuǎn)杯探測漫反射式光譜儀。該專利基于聲光可調(diào)諧濾波器的電控分光特性，經(jīng)AOTF衍射分光后的單色光照射到旋轉(zhuǎn)杯內(nèi)的樣品表面，經(jīng)表面樣品漫反射的光由接收裝置探測，采用雙探測器分束參比定標(biāo)實現(xiàn)實時光譜定標(biāo)和光源性能檢測，通過加入對0級光的空間遮擋、分光片和平面反射鏡，使±1級衍射光共同照射于樣品表面，增加照射于樣品上的光能量，并通過旋轉(zhuǎn)杯的方式探測同一樣品不同區(qū)域，充分均勻分析樣品，提高光譜探測準(zhǔn)確性，電子學(xué)上利用鎖相電路對0級光不敏感的特點，提高光譜探測信噪比。

自動變速箱內(nèi)滾針軸承試驗工裝 1099     

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本實用新型涉及一種自動變速箱內(nèi)滾針軸承試驗工裝，包括芯軸及套裝于芯軸上的兩個端襯套、中間襯套，中間襯套位于兩端襯套之間，中間襯套為供徑向加載的徑向加載點，中間襯套經(jīng)滾動軸承活動套裝在芯軸上，端襯套為供軸向加載的軸向加載點，端襯套內(nèi)設(shè)有軸承安裝孔腔，軸承安裝孔腔包括第一孔腔部及第二孔腔部，芯軸上設(shè)有位于軸承安裝孔腔內(nèi)的二級臺階軸段，二級臺階軸段包括伸入第一孔腔部內(nèi)的小徑軸部、伸入第二孔腔部內(nèi)的大徑軸部及位于大徑軸部與小徑軸部連接處的軸肩端面，第一孔腔部由軸肩端面與軸承安裝孔腔底部配合形成。本實用新型實現(xiàn)自動變速箱內(nèi)兩種滾針軸承同步試驗和工況模擬，便于滾針軸承的性能檢測及優(yōu)化改進(jìn)。

一種用于無人機的GPS模擬丟星測試輔助裝置 1034     

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本實用新型涉及無人機性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于無人機的GPS模擬丟星測試輔助裝置，包括依次連接的舵機、舵機搖臂、連接桿和金屬屏蔽板，所述舵機上連接有接收機，所述舵機的動力輸出端與舵機搖臂連接，所述連接桿的一端與舵機搖臂連接，另一端與金屬屏蔽板連接。通過本實用新型裝置有效模擬丟星狀態(tài)，對GPS進(jìn)行合理遮擋，實現(xiàn)對無人飛行器在GPS丟星后飛行控制系統(tǒng)穩(wěn)定性的檢測；本實用新型裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，易于拆裝，成本低，模擬測試GPS丟星后飛行控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性，提高了測試的準(zhǔn)確性，使飛行航拍更加安全可靠。

防塵節(jié)能環(huán)保交流接觸器 1143     

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一種防塵節(jié)能環(huán)保交流接觸器,由電磁機構(gòu)、傳動機構(gòu)、觸點機構(gòu)、滅弧機構(gòu)和外殼構(gòu)成,外殼由上殼體和下殼體組成,傳動機構(gòu)、觸點機構(gòu)和滅弧機構(gòu)設(shè)置在上殼體中,電磁機構(gòu)設(shè)置在下殼體中,上殼體上部設(shè)置有防護(hù)罩,防護(hù)罩上側(cè)設(shè)置有透明罩,下殼體中、電磁機構(gòu)的銜鐵與磁軛沿水平方向設(shè)置,上殼體右側(cè)與觸頭支架的相配合處設(shè)置有檢測口。本實用新型有效地阻隔了環(huán)境中的粉塵,上殼體右側(cè)開設(shè)的檢測口使得產(chǎn)品的性能檢測更加方便,采用水平運動方式的銜鐵,大大減少了噪音及能耗,使環(huán)保交流接觸器的工作壽命延長,運行更加穩(wěn)定可靠。

一種組合式抗剪抗壓性能測試機 843     

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本申請涉及一種組合式抗剪抗壓性能測試機，涉及市政工程材料性能檢測設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，其包括抗壓支架、固定安裝在抗壓支架上的抗壓油缸、驅(qū)動抗壓油缸工作的泵油組件、轉(zhuǎn)動安裝在抗壓支架上的轉(zhuǎn)動絲杠、螺紋螺紋配合安裝在轉(zhuǎn)動絲杠上的上壓座、安裝在上壓座上的壓力傳感器以及與壓力傳感器信號連接的控制主機，抗壓油缸的端部設(shè)置有下壓座，下壓座靠近抗壓油缸的端部設(shè)置有滾輪，抗壓支架上設(shè)置有滑動導(dǎo)軌，滾輪沿滑動導(dǎo)軌滑動。本申請利用滾輪與滑動導(dǎo)軌的滑動配合實現(xiàn)了下壓座沿滑動導(dǎo)軌的移動，便于將下壓座抽出進(jìn)行實驗塊的安裝，改善了實驗塊不便安裝在下壓座中心位置的問題。

一種蝸輪外殼氣密性檢測設(shè)備 742     

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本實用新型公開了一種蝸輪外殼氣密性檢測設(shè)備，屬于氣密性檢測領(lǐng)域，包括機體、固定安裝在機體上表面的防護(hù)框、固定安裝在防護(hù)框內(nèi)部一側(cè)的控制箱和固定安裝在防護(hù)框內(nèi)部遠(yuǎn)離控制箱一側(cè)的氣密性檢測儀；氣密性檢測儀與控制箱通信連接；機體的上表面固定安裝有工作臺，工作臺的上表面固定安裝有下模槽，下模槽的內(nèi)部設(shè)置有支撐座，支撐座的內(nèi)部設(shè)置有縱向貫穿于支撐座中部位置的充氣管；下模版上設(shè)置有與氣密性檢測儀通信連接的氣壓傳感器。該蝸輪外殼氣密性檢測設(shè)備克服了外界干擾，實現(xiàn)了直接壓力差測漏，檢測結(jié)果直觀，具有很高的性能，檢測效率高，可有效的降低人工成本。

一種小型柴油車測功機 932     

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本實用新型涉及車輛性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種小型柴油車測功機，其包括前后滾筒、功率吸收裝置、慣性飛輪、舉升制動裝置、擋輪、風(fēng)冷散熱裝置和公共框架，舉升制動裝置位于前后滾筒之間并固定連接在公共框架內(nèi)，舉升制動裝置包括舉升氣囊、舉升托盤和制動裝置，舉升氣囊由壓縮空氣驅(qū)動，制動裝置包括制動架和固定連接在制動架上的制動臂，制動臂遠(yuǎn)離制動架的一端開設(shè)有制動槽，制動槽內(nèi)連接有制動片，制動槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有彈性壓緊件，彈性壓緊件位于制動槽內(nèi)的一端轉(zhuǎn)動連接有壓緊板，彈性壓緊件位于制動槽內(nèi)外的一端固定連接有轉(zhuǎn)動把手，本實用新型具有方便替換制動片的效果。

高壓脈沖試驗儀 1027     

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本實用新型為一種高壓脈沖試驗儀。包括信號發(fā)生器、扁平快接裝置、微機控制器、示波器、數(shù)據(jù)輸出裝置,所述扁平快接裝置通過導(dǎo)線與信號發(fā)生器相連,所述微機控制器通過串行通訊接口分別與信號發(fā)生器、示波器相連,所述數(shù)據(jù)輸出裝置通過并行接口與微機控制器相連,所述示波器通過通訊接口分別與信號發(fā)生器、扁平快接裝置相連。本實用新型的優(yōu)點是:操作簡便,用于絕大多數(shù)品種電容器的安全性能檢測,為電容器質(zhì)量控制提供了一個有效手段。

一種用于檢測波紋管抗彎曲、扭曲性能的檢測裝置 1191     

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本實用新型公開了一種用于檢測波紋管抗彎曲、扭曲性能的檢測裝置，涉及波紋管檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括有檢測平臺，檢測平臺上設(shè)置有彎曲扭轉(zhuǎn)機構(gòu)和拉伸彎折機構(gòu)，波紋管的一端與彎曲扭轉(zhuǎn)機構(gòu)的轉(zhuǎn)動軸相連接，且波紋管的另一端與拉伸彎折機構(gòu)的水平桿相連接。轉(zhuǎn)動軸的一端與波紋管可拆卸連接固定，轉(zhuǎn)動軸的另一端傳動連接有驅(qū)動件；拉伸彎折機構(gòu)包括有豎直轉(zhuǎn)動設(shè)置于檢測平臺上的豎直桿，水平桿連接于該豎直桿上，且波紋管連接于水平桿上。彎曲扭轉(zhuǎn)機構(gòu)和拉伸彎折機構(gòu)相配合實現(xiàn)全面、真實模擬波紋管彎曲變形和扭轉(zhuǎn)變形下的實際受力情況，從而達(dá)到提高波紋管彎曲性能檢測結(jié)果準(zhǔn)確性、全面性的目的。

汽車耦合桿式后懸架強度檢測裝置 731     

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本實用新型涉及車輛性能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種后懸架強度檢測裝置。一種汽車耦合桿式后懸架強度檢測裝置，包括高路障、低路障、高路障安裝板、低路障安裝板和加強支架；所述高路障為圓柱體，所述低路障為立方體，所述高路障通過高路障安裝板固定安裝在地面上，所述低路障通過低路障安裝板固定安裝在地面上；以高路障和低路障承受撞擊的面為正面，高路障背面與高路障安裝板之間固定裝有加強支架，低路障背面與低路障安裝板之間固定裝有加強支架。汽車耦合桿式后懸架強度檢測裝置根據(jù)交通事故統(tǒng)計，分析得出后懸架強度失效工況，設(shè)計了高低兩種壁障，以此全方位地考量耦合桿式后懸架在動態(tài)撞擊試驗中的強度，能夠準(zhǔn)確的反應(yīng)后懸架強度的綜合性能。

發(fā)動機熱試臺架對接小車總成 888     

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本實用新型涉及車輛性能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機熱試工裝。一種發(fā)動機熱試臺架對接小車總成，包括小車架總成和發(fā)動機承載架，所述發(fā)動機承載架通過管路集成支架安裝在小車架總成上，所述管路集成支架內(nèi)裝有發(fā)動機循環(huán)管路，發(fā)動機承載架上設(shè)置有與發(fā)動機循環(huán)管路連通的發(fā)動機管路接口，發(fā)動機承載架與管路集成支架之間還設(shè)置有減振器。本實用新型不但能夠加快實驗時的設(shè)備安裝速度，大大降低了工人的前期預(yù)裝配時間和誤操作性，提高了試驗效率，節(jié)約了大量的外部空間，還實現(xiàn)了整體美觀性；此外，在安裝減震器時，通過將減振器傾斜布置，將試驗時產(chǎn)生的共振力分散，有效的避免發(fā)動機試驗過程中的“跳動”，確保了試驗結(jié)果的準(zhǔn)確性。

一種無人機震動測試系統(tǒng) 1061     

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本實用新型涉及無人機性能檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無人機震動測試系統(tǒng)，包括：加速度采集裝置，其設(shè)于無人機機體上且用于采集垂直于無人機機體平面方向的加速度；微處理器，其用于接收和處理加速度采集裝置所采取的加速度；數(shù)傳，其用于傳輸經(jīng)微處理器處理后的加速度；地面站計算機，其用于接收數(shù)傳所傳輸?shù)募铀俣葦?shù)據(jù)并對數(shù)據(jù)進(jìn)行傅里葉變換，獲取震動頻譜信息。該無人機震動測試系統(tǒng)，通過設(shè)于無人機機體上的加速度計實時采集垂直于機體平面方向的加速度，并將采集到的加速度數(shù)據(jù)傳送到地面站計算機進(jìn)行傅里葉變換，從而獲取無人機震動的頻譜信息，為分析無人機震動狀態(tài)以及驗證無人機減震設(shè)計效果提供了依據(jù)。

一種可實現(xiàn)主客觀制動性能測試的裝置 741     

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本實用新型公開了一種可實現(xiàn)主客觀制動性能測試的裝置，涉及汽車零件性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，針對檢測類型轉(zhuǎn)換時將零件拆卸，工作量大，影響檢測效率，制動性能測試設(shè)備將工件定位需要多個螺栓固定，螺栓逐個固定費時費力，極大的增加了工作量等問題，現(xiàn)提出如下方案，包括操作平臺和電控箱，所述操作平臺上固定安裝有電控箱、測試組件和待測樣件，所述待測樣件的底部兩側(cè)設(shè)有定位板，所述定位板的一側(cè)固定安裝有驅(qū)動電機。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單新穎，便于將待測樣件在兩個工位上快速切換，無需更換液壓負(fù)載，實現(xiàn)主觀評估和客觀評估的快速切換，便于對待測樣件進(jìn)行快速檢測，對定位桿快速固定，減少工作量，提高工作效率，適合進(jìn)行推廣。

電纜線通斷檢測儀 1071     

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本實用新型涉及一種電纜線通斷檢測儀,包括單片微機、存儲器、鍵盤、LCD顯示屏/接口,其特征在于:在單片微機的數(shù)據(jù)總線上接輸出接口,輸出接口接電平轉(zhuǎn)換接口,電平轉(zhuǎn)換接口接電纜排插座,單片微機的數(shù)據(jù)總線上接輸入接口,輸入接口接電平轉(zhuǎn)換接口,電平轉(zhuǎn)換接口接電纜排插座,輸出接口和輸入接口可以是連接單片微機的串行口。本實用新型的優(yōu)點是,能利用儲存的多種型號的電纜信息,生成各種檢測信號對電纜進(jìn)行高效的性能檢測。

一種化學(xué)乳液成膜性能測試儀器 849     

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本實用新型屬于測試儀器領(lǐng)域，具體涉及一種化學(xué)乳液成膜性能測試儀器，包括測試儀，所述測試儀外側(cè)壁兩側(cè)連接有設(shè)備箱，所述設(shè)備箱外側(cè)壁遠(yuǎn)離所述測試儀的一側(cè)開設(shè)有連接槽，所述連接槽內(nèi)側(cè)壁連接有轉(zhuǎn)動座，所述轉(zhuǎn)動座內(nèi)側(cè)壁連接有支撐板；通過支撐板、橫向夾板和縱向夾板的設(shè)置，使容器可利用橫向夾板和縱向夾板在拉開過程中造成橫向拉簧和縱向拉簧的拉伸，并在拉伸后回縮的作用力夾緊容器，使不同大小的容器均可得到夾緊，便于測試人員的攜帶，通過導(dǎo)風(fēng)板、加熱管和風(fēng)扇的設(shè)置，使設(shè)備箱內(nèi)部的加熱管進(jìn)行加熱，使風(fēng)扇吹拂出的熱風(fēng)經(jīng)導(dǎo)風(fēng)板吹拂至測試儀測試位置和容器成膜位置，使外界溫度對乳液成膜性能檢測的影響減小。

電水壺溫控器自動檢驗設(shè)備 715     

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本實用新型屬于電水壺溫控器的性能檢測領(lǐng)域，尤其是電水壺溫控器自動檢驗設(shè)備，針對了對電水壺溫控器檢測技術(shù)工藝落后、效率低下及精確度不高的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括四個獨立的檢測單元以及貫穿四個檢測單元的送料傳送線，四個檢測單元分別為支架克力和干燒片間隙檢測單元、防干燒片溫度特性檢測單元、蒸汽片溫度特性檢測單元和觸點接觸電阻和殼體耐壓檢測單元；本實用新型中每個單元既可獨立工作又能通過傳送裝置進(jìn)行聯(lián)接組成一套完整的自動檢測流水線，實現(xiàn)了自動上料、傳送、檢測、判定、分揀和數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能，提高了設(shè)備檢測的產(chǎn)能，該設(shè)備實現(xiàn)了上下料、檢測和判定分選全自動功能，降低勞動強度。

一種紡織品耐磨性檢測裝置 1058     

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本實用新型公開了一種紡織品耐磨性檢測裝置，包括工作臺板，所述工作臺板的頂部通過螺栓連接有撐架，且撐架的水平段端部通過螺栓連接有兩個電動推桿，兩個所述電動推桿的活動桿底端通過螺栓連接有同一個殼體，且殼體的底部內(nèi)壁通過螺栓連接有兩個電動導(dǎo)軌，兩個所述電動導(dǎo)軌的頂端均嵌裝有電動導(dǎo)塊。本實用新型中，電動推桿可以帶動固定后的待檢測紡織品進(jìn)行下降，方便待檢測紡織品的拆裝，進(jìn)行檢測的過程中，拉力計可以真實記錄在檢測過程中紡織品受到的拉扯力度，檢測數(shù)據(jù)更加全面可靠，耐磨性能檢測的方式多樣，進(jìn)一步的提高紡織品耐磨性檢測數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)度，提高檢測數(shù)據(jù)的參考價值。

一種汽車旋鈕耐久性試驗設(shè)備 1039     

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本實用新型公開了一種汽車旋鈕耐久性試驗設(shè)備，涉及旋鈕性能測試技術(shù)領(lǐng)域，包括基座，基座上轉(zhuǎn)動連接有用于夾緊待檢測汽車旋鈕的盤式夾具，基座上設(shè)置有用于驅(qū)動盤式夾具轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機，基座上于驅(qū)動電機輸出軸的一側(cè)設(shè)置有接近開關(guān)，驅(qū)動電機的輸出軸上設(shè)置有用于觸發(fā)接近開關(guān)的觸發(fā)桿，接近開關(guān)電連接有控制器，驅(qū)動電機受控連接于控制器。針對現(xiàn)有技術(shù)存在汽車旋鈕耐久性能檢測不精確的問題，本實用新型通過電機控制帶檢測旋鈕正反轉(zhuǎn)，較好地模擬旋鈕的實際使用狀態(tài)，更好地檢測汽車旋鈕耐久性能。

發(fā)動機汽缸泄露檢查裝置 768     

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本實用新型涉及汽車性能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機汽缸檢查裝置。一種發(fā)動機汽缸泄露檢查裝置，包括氣壓源、調(diào)壓閥和液柱壓力計，所述氣壓源的排氣口通過管路順次串聯(lián)初始壓力表、調(diào)壓閥、工作壓力表、排氣接頭，所述排氣接頭連通在待檢測汽缸的汽缸頭上，所述液柱壓力計通過開關(guān)閥并聯(lián)在膨脹水箱的出水管上。本實用新型發(fā)動機汽缸泄露檢查裝置能夠完全模擬汽缸工作的壓力，并且定量的檢測出漏氣數(shù)值，進(jìn)而推斷出具體的泄露點，使得檢測的結(jié)果更加準(zhǔn)確并提高了檢測效率，對于汽車發(fā)動機的設(shè)計和檢修具有很好的輔助效果。

導(dǎo)電膠的電阻檢測裝置 1149     

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本實用新型涉及導(dǎo)電膠性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種導(dǎo)電膠的電阻檢測裝置，包括：第一基材；第二基材，層疊設(shè)置于第一基材上；導(dǎo)電膠限位片，位于第一基材和第二基材之間，導(dǎo)電膠限位片上開設(shè)有鏤空的限位槽；電阻檢測組件，連接第一基材和第二基材的相對的兩側(cè)，檢測第一基材、第二基材以及導(dǎo)電膠作為整體時的總電阻。本實用新型的導(dǎo)電膠的電阻檢測裝置，通過檢測出第一基材、第二基材以及導(dǎo)電膠作為整體時的總電阻，進(jìn)而能夠計算得出導(dǎo)電膠和第一基材、第二基材的接觸電阻，所使用的工具和材料簡單，制樣效率高，測試成本低，適于在研發(fā)初期大致的測試導(dǎo)電膠與基材的接觸電阻。

便攜式PMU動態(tài)性能測試儀 1016     

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便攜式PMU動態(tài)性能測試儀由一GPS時鐘信號與數(shù)字信號處理單元連接,一高速采樣模擬量輸入單元,采集外部電網(wǎng)的相電流、相電壓,一路送至發(fā)電機轉(zhuǎn)軸鍵相脈沖發(fā)生單元,一路送至數(shù)字信號處理單元,另設(shè)置有開關(guān)量輸入單元,發(fā)電機轉(zhuǎn)軸鍵相脈沖發(fā)生單元,是將外部輸入發(fā)電機機端三相電壓、電流信號,經(jīng)波形整形,變換為與機端電壓同頻率的模擬機組轉(zhuǎn)軸鍵相脈沖信號,通過光電隔離后,采用切換開關(guān)選擇由外部發(fā)電機轉(zhuǎn)軸鍵相脈沖輸入或由內(nèi)部模擬發(fā)電機轉(zhuǎn)軸鍵相信號輸出;開關(guān)輸入單元是采用高壓光耦隔離來采集開關(guān)的變位信號,輸出相互間動作時間可調(diào)的繼電器接點輸出電路,用以檢測PMU裝置采集信號變化的時間精度,解決了廣域同步相量測量裝置的現(xiàn)場性能檢測和誤差校核問題。

一種HDMI線加工用電性能測試裝置 1165     

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本實用新型公開了一種HDMI線加工用電性能測試裝置，包括工作平臺，所述工作平臺頂部的一側(cè)安裝有固定板，所述固定板頂部的中部通過轉(zhuǎn)軸連接有連接桿，所述連接桿的表面套接有限位板a，所述限位板a表面的一側(cè)連接有HDMI線，所述工作平臺頂部的中部通過支撐桿安裝有套接環(huán)，所述工作平臺頂部的一側(cè)安裝有檢測設(shè)備。本實用新型通過工作平臺、固定板、連接桿和限位板a的設(shè)置，從而達(dá)到了方便進(jìn)行自動檢測HDMI線的效果，通過套接環(huán)和檢測設(shè)備的設(shè)置，從而達(dá)到了方便進(jìn)行HDMI線多性能檢測與多根HDMI線的效果，通過固定盒、滑動塊和搭接板的設(shè)置，通過電機盒、驅(qū)動電機、收線桿和限位板b的設(shè)置，從而達(dá)到了自動快速進(jìn)行回收纏繞HDMI線的效果。

一種用于測試高鎖螺栓拉伸強度的夾具 929     

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本實用新型公開了一種用于測試高鎖螺栓拉伸強度的夾具，涉及到力學(xué)性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝在試驗機液壓機頭上的第一夾具和第二夾具，第一夾具和第二夾具相靠近的一端分別開設(shè)有第一螺紋槽和第二螺紋槽，第一螺紋槽和第二螺紋槽內(nèi)分別設(shè)有第一固定桿和第二固定桿。本實用新型中，將讓第一夾具與第一固定桿以及第二夾具與第二固定桿整合到一起，并采用螺紋連接的方式，使第一夾具與第一固定桿連接起來、第二夾具與第二固定桿連接起來，這樣在更換高鎖螺栓時，只需要先擰下第二固定桿，然后，再用螺絲刀將高鎖螺栓從活動槽內(nèi)取出即可，其操作方便、簡單，能提高測試效率，同時，這種構(gòu)型節(jié)省了夾具的加工材料，從而節(jié)省了成本。

高粘度膠粘劑樣板制作模具 716     

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本實用新型公開了一種高粘度膠粘劑樣板制作模具，即本模具包括底板、頂板和厚度調(diào)整塊，所述底板和頂板四角分別開有通孔并且通過螺栓穿入通孔間隔設(shè)置，所述厚度調(diào)整塊設(shè)于所述底板與頂板之間用于調(diào)整底板與頂板的間距，所述頂板居中開有注射孔。本模具結(jié)構(gòu)簡單，樣板制備效率高、操作方便，可得到規(guī)整形狀以及無氣泡包裹的膠粘劑樣板，保證了膠粘劑性能檢測的準(zhǔn)確性。

用于轉(zhuǎn)向裝置的檢測設(shè)備 851     

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本實用新型涉及一種用于轉(zhuǎn)向裝置的檢測設(shè)備，包括：規(guī)格檢測組件，所述規(guī)格檢測組件構(gòu)成為用于檢測轉(zhuǎn)向裝置的規(guī)格；角度檢查組件，所述角度檢查組件構(gòu)成為用于檢查所述轉(zhuǎn)向裝置的轉(zhuǎn)向軸的裝配角度，其中，所述角度檢查組件包括帶有軸頭套接部的角度檢查套接器，其中，所述軸頭套接部具有與轉(zhuǎn)向軸的軸頭形狀相適配的開口，以套接所述轉(zhuǎn)向軸的軸頭；和引腳狀態(tài)檢測組件，所述引腳狀態(tài)檢測組件包括圖像獲取裝置，所述圖像獲取裝置構(gòu)成為用于獲取所述轉(zhuǎn)向裝置的電子助力模塊的引腳的圖像，以用于檢測引腳狀態(tài)。根據(jù)本實用新型的檢測設(shè)備，集成了至少上述三類性能檢測組件，從而以有利的方式實施對轉(zhuǎn)向裝置的不同方面的測試。

螺桿鉆具試驗臺 954     

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本實用新型公開了一種螺桿鉆具試驗臺，包括依次連接的磁粉制動器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、分水傳動總成、第一鉗座總成、鉆具推拉機構(gòu)、第二鉗座總成和水箱；所述鉆具推拉機構(gòu)和第二鉗座總成之間通過螺桿鉆具連接，所述第二鉗座總成與水箱之間通過高壓軟連接；所述分水傳動總成分別通過兩根管道與水箱連通，所述其中一根管道上設(shè)置有出口壓力傳感器；所述另一根管道上設(shè)置有第一渦輪流量傳感器。本實用新型的螺桿鉆具試驗臺，具有可靠性高，測試數(shù)據(jù)全面、準(zhǔn)確，測試過程自動化程度高的特點，完全能滿足生產(chǎn)廠家和油田現(xiàn)場對螺桿鉆具性能檢測的需要。