本實(shí)用新型公開了一種汽車旋鈕耐久性試驗(yàn)設(shè)備,涉及旋鈕性能測試技術(shù)領(lǐng)域,包括基座,基座上轉(zhuǎn)動連接有用于夾緊待檢測汽車旋鈕的盤式夾具,基座上設(shè)置有用于驅(qū)動盤式夾具轉(zhuǎn)動的驅(qū)動電機(jī),基座上于驅(qū)動電機(jī)輸出軸的一側(cè)設(shè)置有接近開關(guān),驅(qū)動電機(jī)的輸出軸上設(shè)置有用于觸發(fā)接近開關(guān)的觸發(fā)桿,接近開關(guān)電連接有控制器,驅(qū)動電機(jī)受控連接于控制器。針對現(xiàn)有技術(shù)存在汽車旋鈕耐久性能檢測不精確的問題,本實(shí)用新型通過電機(jī)控制帶檢測旋鈕正反轉(zhuǎn),較好地模擬旋鈕的實(shí)際使用狀態(tài),更好地檢測汽車旋鈕耐久性能。
聲明:
“一種汽車旋鈕耐久性試驗(yàn)設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)