本實(shí)用新型涉及車輛性能檢測領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)熱試工裝。一種發(fā)動(dòng)機(jī)熱試臺架對接小車總成，包括小車架總成和發(fā)動(dòng)機(jī)承載架，所述發(fā)動(dòng)機(jī)承載架通過管路集成支架安裝在小車架總成上，所述管路集成支架內(nèi)裝有發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)管路，發(fā)動(dòng)機(jī)承載架上設(shè)置有與發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)管路連通的發(fā)動(dòng)機(jī)管路接口，發(fā)動(dòng)機(jī)承載架與管路集成支架之間還設(shè)置有減振器。本實(shí)用新型不但能夠加快實(shí)驗(yàn)時(shí)的設(shè)備安裝速度，大大降低了工人的前期預(yù)裝配時(shí)間和誤操作性，提高了試驗(yàn)效率，節(jié)約了大量的外部空間，還實(shí)現(xiàn)了整體美觀性；此外，在安裝減震器時(shí)，通過將減振器傾斜布置，將試驗(yàn)時(shí)產(chǎn)生的共振力分散，有效的避免發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)過程中的“跳動(dòng)”，確保了試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。