進(jìn)氣前蓋板 794     

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本實(shí)用新型公開了一種進(jìn)氣前蓋板。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中前蓋板結(jié)構(gòu)復(fù)雜、硬度小、工藝復(fù)雜的問題，包括盤形本體，本體表面的中部通孔處環(huán)設(shè)有環(huán)形凸座，環(huán)形凸座側(cè)表面分別環(huán)設(shè)有第一凸臺(tái)、第二凸臺(tái)、第三凸臺(tái)以及第四凸臺(tái)，第一凸臺(tái)和第二凸臺(tái)之間設(shè)有圓頭鍵槽，第二凸臺(tái)和第三凸臺(tái)之間設(shè)有弧形凸臺(tái)，弧形凸臺(tái)外側(cè)設(shè)有零件標(biāo)記槽，本體背面設(shè)有與弧形凸臺(tái)相對(duì)應(yīng)的復(fù)合槽。本實(shí)用新型設(shè)置復(fù)合槽，不僅具有較強(qiáng)的硬度緩解氣體沖擊，而且具有足夠空間容納氣體，令前蓋板結(jié)構(gòu)精巧化，將復(fù)合槽位置與弧形凸臺(tái)位置對(duì)應(yīng)設(shè)置，有效補(bǔ)償因設(shè)置復(fù)合槽而產(chǎn)生的硬度差，保證前蓋板硬度，采用粉末冶金一體成形，生產(chǎn)工藝簡單化。

燒結(jié)、球團(tuán)煙氣脫硝裝置 726     

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本實(shí)用新型公開了一種燒結(jié)、球團(tuán)煙氣脫硝裝置，該脫硝裝置包括氧氣供給系統(tǒng)、臭氧發(fā)生器、臭氧添加混合器、煙氣風(fēng)道、燒結(jié)球團(tuán)煙氣風(fēng)機(jī)、脫硫塔，氧氣供給系統(tǒng)連接臭氧發(fā)生器，臭氧發(fā)生器通過臭氧輸送管路與布置在煙氣風(fēng)道內(nèi)的臭氧添加混合器連接，煙氣風(fēng)道進(jìn)氣口設(shè)有燒結(jié)球團(tuán)煙氣風(fēng)機(jī)，煙氣風(fēng)道出氣口通過煙氣管路連接脫硫塔；臭氧添加混合器包括臭氧配風(fēng)環(huán)管，臭氧配風(fēng)環(huán)管外圓設(shè)有配風(fēng)環(huán)管進(jìn)口，臭氧配風(fēng)環(huán)管一側(cè)沿環(huán)向均勻分布有若干個(gè)臭氧出風(fēng)口，臭氧配風(fēng)環(huán)管內(nèi)圓設(shè)有混合旋流葉片。本實(shí)用新型把臭氧法脫硝技術(shù)應(yīng)用于冶金行業(yè)的燒結(jié)、球團(tuán)煙氣脫硝領(lǐng)域中，可滿足目前冶金行業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)廠家對(duì)煙氣脫硝的工藝溫度和排放要求。

變速箱齒輪 869     

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本實(shí)用新型公開了一種變速箱齒輪。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中變速箱齒輪傳動(dòng)效率低、實(shí)用性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題，包括柱形本體，柱形本體一側(cè)設(shè)有環(huán)形凹槽，另一側(cè)設(shè)有圓形通柱，環(huán)形凹槽中心處設(shè)有貫穿柱形本體并延伸至圓形通柱端面的通孔，圓形通柱的外圍環(huán)設(shè)有多個(gè)輪齒，輪齒沿圓形通柱軸心方向延伸，柱形本體靠近環(huán)形凹槽的一側(cè)設(shè)有弧形連接座。本實(shí)用新型中輪齒長度大于市面輪齒長度，快速傳遞扭矩的同時(shí)快速改變輸出轉(zhuǎn)速，令傳動(dòng)效率得到提高，采用粉末冶金制備工藝，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，通過弧形連接座咬合連接，有效減少自身重量和體積，令變速箱齒輪結(jié)構(gòu)優(yōu)良化。

渦輪盤 648     

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本實(shí)用新型公開了一種渦輪盤，包括渦輪盤體和注塑在所述渦輪盤體外周緣上的尼龍環(huán)，所述渦輪盤體的中部向所述渦輪盤體的一側(cè)凸出有一圓凸臺(tái)，所述圓凸臺(tái)的中部設(shè)置有一通孔，所述渦輪盤體的外周緣上設(shè)置有多個(gè)結(jié)合齒，所述尼龍環(huán)的外周緣設(shè)置有多個(gè)渦輪齒，所述渦輪盤體以及圓凸臺(tái)和結(jié)合齒均采用粉末冶金材料一次壓鑄成型。通過上述方式，本實(shí)用新型的渦輪盤通過粉末冶金壓鑄一次成型，避免了機(jī)加工方法加工渦輪盤的繁瑣工藝，生產(chǎn)效率高，降低了加工成本，而且降低了渦輪盤的重量，提高了整車的燃油經(jīng)濟(jì)性能。

加熱爐的加固結(jié)構(gòu) 881     

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本實(shí)用新型公開了一種加熱爐的加固結(jié)構(gòu)，屬于熔煉金屬的冶金鑄造設(shè)備領(lǐng)域，旨在提供一種能夠有效延長加熱爐使用壽命的加熱爐的加熱結(jié)構(gòu)，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：一種加熱爐的加固結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在砌磚爐體外部的爐體加固組件，所述爐體加固組件包括橫向加固件和縱向加固件，所述橫向加固件和縱向加固件交錯(cuò)設(shè)置并且均貼合砌磚爐體的表面設(shè)置。本實(shí)用新型適用于熔煉金屬的冶金鑄造設(shè)備領(lǐng)域。

鑲嵌式固體自潤滑柱塞 712     

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一種鑲嵌式固體自潤滑柱塞，它涉及冶金設(shè)備配件技術(shù)領(lǐng)域，它是由柱塞本體和固體自潤滑粒子構(gòu)成，所述的柱塞本體表面均勻分布圓形孔穴，所述的固體自潤滑粒子鑲嵌在柱塞本體表面的圓形孔穴中。所述的柱塞本體由單一合金鋼或雙層復(fù)合基體制成，并在其工作面上設(shè)置有均勻分布的圓形孔穴。所述的固體自潤滑粒子由擁有自潤滑功能的自潤滑材料制成，其內(nèi)部擁有許多微小的空穴，具有自潤滑與儲(chǔ)存潤滑劑的作用。它能在高溫、多塵、更換維護(hù)不便和不易加油潤滑等惡劣工況條件下保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，廣泛適用于冶金、水泥等行業(yè)。

新型活塞總成 1128     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種新型活塞總成，包括總成本體，所述總成本體上配合設(shè)置有限位件，所述限位件配合設(shè)置有流通管路，所述總成本體還配合設(shè)置有活塞，所述活塞與限位件之間配合設(shè)置有彈性壓片組件，所述活塞內(nèi)配合設(shè)置有流通室，所述活塞的一側(cè)配合設(shè)置有油封組件，所述活塞下方配合設(shè)置有壓緊模塊，所述活塞桿與壓緊模塊之間配合設(shè)置有密封組件，所述活塞與壓緊模塊之間配合設(shè)置有減震組件，該實(shí)用新型廣泛的應(yīng)用于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域中，該總成本體實(shí)用密封效果更佳，提升了減震效果，同時(shí)提高了使用壽命及在遇到突發(fā)情況時(shí)減震部件不會(huì)發(fā)生位移或斷裂，提高了安全性能及密封性并且拆裝簡單。

冷拉型鋼用扭矯機(jī) 904     

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本實(shí)用新型涉及一種冷拉型鋼用扭矯機(jī)，其可對(duì)冷拉型鋼在冷拉拔作業(yè)后產(chǎn)生的扭曲進(jìn)行矯正。它的特點(diǎn)是包括冶金用起重電機(jī)、圓柱齒輪減速機(jī)和大齒輪減速機(jī)。所述冶金用起重電機(jī)的輸出軸與圓柱齒輪減速機(jī)的輸入軸間通過履帶相連接，圓柱齒輪減速機(jī)的輸出軸與大齒輪減速機(jī)的輸入軸間通過鏈條相連接。所述大齒輪減速機(jī)的輸出軸上通過鍵槽安裝有扭矯動(dòng)力頭，扭矯動(dòng)力頭上開有水平方向的扭矯孔。所述大齒輪減速機(jī)的一側(cè)在扭矯動(dòng)力頭對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有扭矯機(jī)架，扭矯機(jī)架上有扭矯支座。所述扭矯支座上有凹槽，凹槽的形狀與扭矯動(dòng)力頭上的扭矯孔相同，且二者位置對(duì)應(yīng)。采用該扭矯機(jī)，作業(yè)難度小，良品率高，且勞動(dòng)強(qiáng)度小，生產(chǎn)效率高。

深井泵的長軸支承結(jié)構(gòu) 807     

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深井泵的長軸支承結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及水泵技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及對(duì)深井泵長軸的支承技術(shù)的改進(jìn)。提供了一種在確保長軸直線度的前提下，能夠適應(yīng)不停機(jī)作業(yè)的深井泵的長軸支承結(jié)構(gòu)。所述中心支架的中孔通過銅基粉末冶金軸承與所述長軸樞接；所述中心支架包括支架轂、與所述支架轂同軸心的外環(huán)，所述支架轂與所述外環(huán)通過輻條連為一體；所述中心支架的外環(huán)上設(shè)有進(jìn)水口，所述輻條上設(shè)有與所述進(jìn)水口連通的水道，所述水道連通所述中孔；所述銅基粉末冶金軸承呈筒狀，其筒壁上開設(shè)有進(jìn)水孔，所述進(jìn)水孔連通中孔。本實(shí)用新型構(gòu)思精巧，應(yīng)用成本低，適合在離心式深井泵領(lǐng)域廣泛使用。

金屬復(fù)合管 740     

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本實(shí)用新型公開一種金屬復(fù)合管，包括外管和內(nèi)管，外管的內(nèi)表面為波浪形，內(nèi)管的上表面為與外管內(nèi)表面相匹配的波浪形，兩者形成了較好的冶金結(jié)合，在外管與內(nèi)管之間設(shè)有纖維緩壓層，在內(nèi)管的內(nèi)壁上復(fù)合有高鉻合金層，在外管的一端設(shè)有閉合式密封圈，外部設(shè)有套筒，在外管的另一端設(shè)有密封圈凹槽，在密封圈凹槽的內(nèi)壁上對(duì)稱設(shè)有一組凸起部，在密封圈的兩側(cè)開有與凸起部相匹配的凹槽，外管為鍍層不銹鋼，內(nèi)管鎳、鉻、鉬合金。本實(shí)用新型具有內(nèi)襯有超強(qiáng)耐磨和金材料，通過離心澆注，形成牢固的冶金結(jié)合體，外管與內(nèi)管之間的纖維緩壓層和高鉻合金層提高了其韌性，抗機(jī)械沖擊能力強(qiáng)，套筒的采用使管道安裝更加方便，密封結(jié)構(gòu)使其密封性更加可靠，適用于高喊高溫環(huán)境下的磨損、沖擊的優(yōu)點(diǎn)。

耐磨的布料溜槽 724     

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本實(shí)用新型涉及冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域的一種耐磨的布料溜槽，橫向緩沖條和縱向緩沖條分別間隔設(shè)置有若干組，橫向緩沖條和縱向緩沖條交錯(cuò)設(shè)置；底座上設(shè)置有鋼基體，橫向緩沖條和縱向緩沖條固定在鋼基體上；橫向緩沖條包括凸起，凸起與鋼基體呈一定角度設(shè)置，凸起朝向物料流動(dòng)相反的方向設(shè)置；凸起包括前接觸面、上接觸面和后接觸面；凸起的前接觸面、上接觸面和后接觸面呈不規(guī)則形狀設(shè)置，前接觸面、上接觸面和后接觸面上分別設(shè)置有若干凹坑和凸臺(tái)；凸起還配合設(shè)置有耐磨層；本實(shí)用新型能夠廣泛的應(yīng)用于冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域中，通過橫向緩沖條和縱向緩沖條的配合再與輔助設(shè)置有凸起保證該布料溜槽能夠堅(jiān)固耐磨，延長使用壽命。

高耐磨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵帶輪 906     

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本實(shí)用新型公開了一種高耐磨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵帶輪，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵帶輪是以粉末冶金為主體的構(gòu)件，采用粉末冶金工藝制備，包括輪體、與輪體同軸的輪緣；在輪緣外壁上設(shè)有輪齒，與輪體的中心孔同軸；輪齒的齒側(cè)面與齒頂面、齒根圓角過渡；輪齒外壁設(shè)有耐磨復(fù)合層。本實(shí)用新型材料利用率高，節(jié)省工時(shí)和材料成本；顯著減少了輪齒齒部的應(yīng)力集中；顯著提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵帶輪的耐磨性和使用壽命。

溶液萃取除油裝置 985     

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本實(shí)用新型公開了一種溶液萃取除油裝置,包括本體,在本體上分別連接有進(jìn)液管、出液管、排液管,氣水混合出口,在本體上方還設(shè)有用于除去溶液表面浮油的撇油器和電子破乳器;所述本體上與撇油器對(duì)應(yīng)的位置還設(shè)有出油口。本實(shí)用新型所述的溶液萃取除油裝置用于有色、稀土冶金行業(yè)原液中石油類,例如溶解油和乳化油的去除,使萃取后液的金屬純度大大提高。具有去除效果好、無需添加任何藥劑、節(jié)能的特點(diǎn)。目前已在有色、稀土冶金行業(yè)的多個(gè)工廠使用,最大限度的減少了原材料的流失,雙級(jí)電子除油裝置具有“低壓、高效、低能耗”的特點(diǎn)。管理維護(hù)方便,具有體積小,壽命長、靈敏度高和自動(dòng)報(bào)警等特點(diǎn),整套設(shè)備運(yùn)行只需配一人兼管即可。

自帶刮油環(huán)的汽車減震器導(dǎo)向器組件 653     

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本實(shí)用新型涉及粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的一種自帶刮油環(huán)的汽車減震器導(dǎo)向器組件，包括導(dǎo)向器本體，導(dǎo)向器本體中心設(shè)置有通孔，導(dǎo)向器本體通過通孔套裝于導(dǎo)向軸上，所述導(dǎo)向器本體分為上半部及下半部，所述上半部預(yù)設(shè)有直徑依序減小的臺(tái)階孔，所述下半部的通孔中套裝有限位襯套，限位襯套外側(cè)通過限位卡簧進(jìn)行限位安裝，限位襯套的內(nèi)部還配合安裝有刮油環(huán)，刮油環(huán)上設(shè)置有通油孔，所述導(dǎo)向器本體內(nèi)部配合通油孔設(shè)置有若干組油道，該實(shí)用新型廣泛的應(yīng)用于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域中，該導(dǎo)向器內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定不易脫落，增加了使用壽命且在工作時(shí)內(nèi)部油液能及時(shí)排除，使得導(dǎo)向器在工作時(shí)運(yùn)行更加穩(wěn)定，提升了減震器的舒適性。

高度檢具 1085     

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一種高度檢具，包括了上板和下板，上板和下板之間活動(dòng)連接，在所述的上板上設(shè)有上平臺(tái)，在所述的上平臺(tái)上設(shè)有一號(hào)螺紋孔，在所述的一號(hào)螺紋孔內(nèi)穿接有螺栓，在所述的上板下端設(shè)有擠壓板，在所述的下板上設(shè)有二號(hào)螺紋孔，二號(hào)螺紋孔內(nèi)連接有經(jīng)過一號(hào)螺紋孔下延出來的螺栓，在所述的下板上端設(shè)置有擠入腔，擠入腔與擠壓板相互的配合動(dòng)作。將檢具采用上板和下板分離的結(jié)構(gòu)，能夠滿足不同高度的產(chǎn)品高度檢測(cè)的需要，可以檢測(cè)不同高度的粉末冶金產(chǎn)品，在檢測(cè)的時(shí)候只要將粉末冶金產(chǎn)品卡在上板和下板之間就可以進(jìn)行高度的隨時(shí)的檢測(cè)，讓檢測(cè)的過程更加的方便和高效。

具有焊接襯層的柔性磨削用釬焊超硬磨料磨盤 1032     

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一種具有焊接襯層的柔性磨削用釬焊超硬磨料磨盤，包括超硬磨料、焊接襯層和支撐層；支撐層為圓盤狀結(jié)構(gòu)，支撐層上設(shè)有與打磨設(shè)備相連接的安裝孔；焊接襯層設(shè)在支撐層的圓盤面上；焊接襯層由金屬絲與非金屬耐高溫纖維混合編織形成；金屬絲與非金屬耐高溫纖維的耐高溫度均不低于550°，其中，金屬絲能與釬焊用合金焊料發(fā)生化學(xué)冶金結(jié)合，非金屬耐高溫纖維不與釬焊用合金焊料發(fā)生化學(xué)冶金反應(yīng)；超硬磨料單顆或簇狀單層均布在焊接襯層的表面，并通過合金焊料釬焊固定。采用上述結(jié)構(gòu)后，能用于打磨金屬、非金屬和復(fù)合材料，能對(duì)多種型面與角度進(jìn)行打磨，打磨時(shí)振動(dòng)小，噪音小，手感輕，并能達(dá)到磨削鋒利，壽命長，火花小，粉塵小等特點(diǎn)。

高精度超高溫實(shí)時(shí)測(cè)厚裝置 1056     

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本實(shí)用新型提供了一種高精度超高溫實(shí)時(shí)測(cè)厚裝置。該裝置包括激光測(cè)距傳感器、支架、傳輸線纜、測(cè)量控制分析儀、空壓機(jī)、送風(fēng)管道和噴嘴，激光測(cè)距傳感器成對(duì)安裝在支架上，并位于板(卷)材的上下側(cè)，支架設(shè)置在冶金板(卷)材生產(chǎn)流程的前端；激光測(cè)距傳感器通過線纜連接到測(cè)量控制分析儀；空壓機(jī)通過送風(fēng)管道與噴嘴連接，噴嘴設(shè)置在位于板(卷)材下側(cè)的激光測(cè)距傳感器的上方。本實(shí)用新型的特點(diǎn)是能針對(duì)超高溫(1300度)的板(卷)材，通過成對(duì)安裝的激光測(cè)厚傳感器檢測(cè)冶金鋼材的厚度，精度可達(dá)0.1-0.5mm。

油浸機(jī) 1019     

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本實(shí)用新型公開了一種油浸機(jī)。該裝置屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中粉末冶金件浸油人工化、精確度低、滲透速度慢的問題，包括浸油槽，浸油槽兩端分別對(duì)稱設(shè)有容置結(jié)構(gòu)，浸油槽上方跨設(shè)有門架，門架底部設(shè)有浸油籠，浸油籠的頂部設(shè)有與氣缸相連接的聯(lián)板，氣缸兩側(cè)設(shè)有置于門架表面的導(dǎo)向桿。本實(shí)用新型利用氣缸以及電磁閥，自動(dòng)操縱產(chǎn)品浸油以及浸油時(shí)間，不僅令操作自動(dòng)化，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，而且令浸油時(shí)間精確化，提升產(chǎn)品孔隙精度。

發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪 738     

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本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪，包括基體和工作面，工作面通過焊接方式直接熔覆在基體上；其中，基體與工作面材質(zhì)不同，工作面為具有較好耐磨性的粉末冶金層，基體為具有較強(qiáng)韌性的粉末冶金基體。本實(shí)用新型具有節(jié)省原材料成本，簡化生產(chǎn)工藝，有效改善產(chǎn)品工作面耐磨性與基體韌性矛盾的優(yōu)勢(shì)。

用于渣粒化系統(tǒng)的密封裝置 1119     

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本實(shí)用新型涉及冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域的一種用于渣?；到y(tǒng)的密封裝置，包括主軸，其特征在于，主軸上配合設(shè)置座殼，座殼內(nèi)設(shè)置有軸承，軸承配合主軸設(shè)置，軸承兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)壓蓋，每個(gè)內(nèi)壓蓋的外側(cè)設(shè)置有外壓蓋，內(nèi)壓蓋上靠近主軸處設(shè)置有凹槽，外壓蓋配合凹槽設(shè)置有凸臺(tái)，凹槽和凸臺(tái)之間設(shè)置有密封裝置；內(nèi)壓蓋上靠近主軸一圈設(shè)置有螺紋孔，外壓蓋上配合內(nèi)壓蓋設(shè)置有通孔，一螺栓穿過外壓蓋上的通孔裝入內(nèi)壓蓋上的螺紋孔中，內(nèi)壓蓋和外壓蓋之間留有一定的間隙，座殼兩側(cè)設(shè)置有螺栓調(diào)節(jié)裝置；本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于冶金煉鐵領(lǐng)域中，通過內(nèi)壓蓋和外壓蓋之間配合設(shè)置有密封裝置，能夠長時(shí)間的在惡劣的工況下工作，延長軸承的使用壽命。

天車開入式集煙罩 685     

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本實(shí)用新型涉及一種天車開入式集煙罩,用于煉鐵高爐煙氣治理,屬于冶金、暖通、機(jī)械、環(huán)保等技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用固定導(dǎo)流罩設(shè)在頂吸罩下方,兩者間留有共天車通過的空隙,空隙垂直距離至少在1.2M以上,移動(dòng)導(dǎo)流墻沿高爐爐體徑向方向往返移動(dòng),高爐爐體及導(dǎo)流罩與移動(dòng)導(dǎo)流墻共同構(gòu)成引導(dǎo)煙氣的導(dǎo)流環(huán)行空腔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊,合理;能保證天車自由進(jìn)出爐前場(chǎng)地方便各生產(chǎn)設(shè)備操作的前提下,使出鐵口及鐵水罐逸出的煙氣在固定導(dǎo)流罩與移動(dòng)導(dǎo)流墻組成的環(huán)形空腔內(nèi)被導(dǎo)引向上形成煙柱,然后不擴(kuò)散地被頂吸罩吸入,以此提高煙氣治理效率,減少煙氣流散;充分利用煙氣上升熱動(dòng)力,達(dá)到全過程捕集煙氣和改善冶金生產(chǎn)環(huán)境。

操作方便的球閥的球體表面噴焊裝置 762     

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本發(fā)明公開了一種操作方便的球閥的球體表面噴焊裝置，溫控箱包括上箱體、下箱體，上箱體或上箱體上設(shè)有噴槍門，上箱體蓋在下箱體上，溫控箱中設(shè)有放置球體的空腔，彈性形式的芯軸穿過球體的孔、并與球體緊配合；芯軸兩端分別通過減速箱前端卡盤及尾架頂緊；噴槍門外側(cè)設(shè)置噴槍，噴槍與噴槍擺動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理，使被噴涂件整體在溫控箱中預(yù)熱，熱效率高，溫度均勻，結(jié)合致密度高，結(jié)合面應(yīng)力小；使被噴涂件整體在溫控箱內(nèi)重熔，所有表面完全充分的冶金結(jié)合，杜絕了剝落現(xiàn)象；隨箱冷卻，所有表面硬度均勻，加工效率高，質(zhì)量好。改善了存在人員的工作環(huán)境，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。

鈦基復(fù)合材料及其制備方法 1010     

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一種鈦基復(fù)合材料及其制備方法，其主要涉及金屬材料粉末冶金領(lǐng)域。其中，該方法通過使用粉末冶金的方法將原料粉末進(jìn)行混合，并選定合理的燒結(jié)工藝，解決了混雜TiC/Ti5Si3自生顆粒在鈦基復(fù)合材料中的均勻分布問題。該制備方法具有易于操作，工藝簡單，成本低，周期短等優(yōu)點(diǎn)；另外，由上述鈦基復(fù)合材料的制備方法所制得的鈦基復(fù)合材料表現(xiàn)出了良好的力學(xué)性能和優(yōu)異的成型工藝性，其不但組織容易控制且穩(wěn)定性好，而且增強(qiáng)相晶粒尺度容易控制且可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)配增強(qiáng)相含量。因此，本發(fā)明提供的鈦基復(fù)合材料及其制備方法易于工業(yè)化生產(chǎn)，應(yīng)用前景廣闊。

超聲化學(xué)高效制備鎳包覆銅復(fù)合粉末的方法 718     

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本發(fā)明屬于粉末冶金技術(shù)領(lǐng)域，特指一種利用高能超聲技術(shù)與濕法冶金相結(jié)合制備鎳包銅復(fù)合粉末的制備方法。本發(fā)明采用高能超聲處理技術(shù)與堿性化學(xué)鍍制備方法相結(jié)合，利用高能超聲的空穴效應(yīng)、震蕩等效應(yīng)，使得制備的鎳包覆銅復(fù)合粉末效率高，分散性極好，粉末均勻不團(tuán)聚，顆粒成圓球狀，粒徑大小30μm-90μm，鎳包覆完整，鍍層致密，呈晶態(tài)。本發(fā)明超聲化學(xué)制備鎳包銅復(fù)合粉末的方法制備工藝簡單，經(jīng)濟(jì)高效、包覆完全，無偏析，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的鎳包覆銅復(fù)合粉末工業(yè)化生產(chǎn)。

提高除磷效果的除磷機(jī)及其對(duì)板坯的除磷工藝 1107     

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本發(fā)明公開了一種提高除磷效果的除磷機(jī)及其對(duì)板坯的除磷工藝，涉及冶金煉鋼技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決距離噴嘴射程之外的板坯邊緣由于難以受到高壓水流的噴力而導(dǎo)致除磷效果較差的技術(shù)問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是噴管包括固定管、第一移動(dòng)管和第二移動(dòng)管，第一移動(dòng)管和第二移動(dòng)管與水環(huán)之間均通過金屬軟管連接，若干第一移動(dòng)管上連接有第一連接桿，若干第二移動(dòng)管上連接有第二連接桿；機(jī)箱的側(cè)壁上設(shè)置有分別用于驅(qū)動(dòng)第一連接桿和第二連接桿往復(fù)移動(dòng)的第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置，機(jī)箱的側(cè)壁上分別開設(shè)有供第一連接桿和第二連接桿插設(shè)的第一移動(dòng)孔和第二移動(dòng)孔；達(dá)到了可對(duì)不同位置的板坯提供高壓噴射水流、從而提高除磷機(jī)除磷效果的功效。

3Cr油井管及其生產(chǎn)方法 1046     

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一種3Cr油井管及其生產(chǎn)方法,涉及酸性油氣田用3Cr油井管及其制造方法,屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明3Cr油井管含有C、Si、Mn、S、P、Cr、Mo、V、Mo、Al、B和稀土元素,余量為Fe及不可避免雜質(zhì)。所述的3Cr油井管的生產(chǎn)方法,步驟為原料精選、冶煉、連鑄、連軋、再加熱及張力定徑和調(diào)質(zhì)熱處理。本發(fā)明方法中再加熱及張力定徑采用的二次定徑、熱矯直去除應(yīng)力的處理技術(shù),解決了抗S和CO2油套管處在硫化氫應(yīng)力腐蝕敏感區(qū)時(shí)抗硫化氫應(yīng)力腐蝕門檻值低,腐蝕速率快、易局部穿透腐蝕的技術(shù)難題。

透氣型擋渣堰 684     

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本發(fā)明是關(guān)于對(duì)連鑄中間包擋渣堰的改進(jìn),尤其涉及一種能產(chǎn)生上向吹氬氣流,改善鋼液流動(dòng)的擋渣堰,其特征是擋渣堰下游側(cè)下底部有吹氬透氣裝置,所述透氣裝置由供氣通道供給氣源。本發(fā)明透氣型擋渣堰,不僅具有擋渣堰功能,而且還顯著提高了夾雜物的去除率,低倍夾雜物可90%去除,高倍夾雜物可去除60%以上,因擋渣堰擴(kuò)孔而產(chǎn)生的夾雜物可全部去除,提高了中包的冶金效果,改善了中包流場(chǎng),均勻了中間包鋼液溫度和成分,達(dá)到精煉和潔凈鋼水的目的。

鐵水脫硫方法 1141     

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本發(fā)明是一種鐵水脫硫方法,是一種改進(jìn)后的高爐鐵水爐外脫硫生產(chǎn)工藝,改變了以往冶金工業(yè)高爐鐵水爐外脫硫的工藝流程。本發(fā)明脫硫劑鈍化鎂粒的加入采用高精度、可自動(dòng)調(diào)節(jié)供粉量的供料方法實(shí)現(xiàn)全過程均勻給料,在噴吹脫硫劑工序中在鐵水罐的上方設(shè)置水冷煙罩,可有效防止脫硫浮渣和鐵水的粘附,脫硫后在同一渣鐵分離裝置內(nèi)實(shí)現(xiàn)渣鐵分離,同時(shí)將純凈鐵水兌入混鐵爐或鐵水包,省略了現(xiàn)有技術(shù)中的扒渣工序。本發(fā)明將扒渣工序和兌鐵工序合二為一,僅通過噴吹鈍化鎂粒、脫硫、撇渣兌鐵等工序就實(shí)現(xiàn)了脫硫及渣鐵分離。本發(fā)明具有投資省、工藝流程簡單、生產(chǎn)運(yùn)行成本低、易于維護(hù)的特點(diǎn),具有良好的推廣應(yīng)用前景。

纖維素醚鐵礦球團(tuán)復(fù)合添加劑及其制備方法和應(yīng)用 781     

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本發(fā)明公開了鐵礦球團(tuán)復(fù)合添加劑及其制備方法和應(yīng)用,屬于冶金領(lǐng)域。本發(fā)明球團(tuán)復(fù)合添加劑由以下原料制成:纖維素醚,鐵粉,淀粉醚、石灰石粉和鎂石粉;其制備方法包括:首先將纖維素醚和鐵粉粉碎,得組分1;將淀粉醚、石灰石粉和鎂石粉粉碎,得到組分2;將組分1和組分2混合,繼續(xù)粉碎,即得。本發(fā)明鐵礦球團(tuán)復(fù)合添加劑具有優(yōu)異的粘結(jié)性能和包裹性能,可有效提高球團(tuán)礦成品球的物理性能及冶金性能,在全面提升成品球全鐵品位、質(zhì)量和產(chǎn)率的同時(shí)還能有效降低生產(chǎn)成本和能源消耗,適于大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)。

鏈篦機(jī)篦床余熱回收方法和裝置 912     

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本發(fā)明公開一種鏈篦機(jī)篦床余熱回收方法和裝置,涉及冶金行業(yè)裝備制造,主要用于鏈篦機(jī)-回轉(zhuǎn)窯-環(huán)冷機(jī)工藝生產(chǎn)球團(tuán)礦。發(fā)明采用的技術(shù)方案是:在鏈篦機(jī)下部分的篦床回程段增加至少三個(gè)篦床余熱回收段,對(duì)應(yīng)篦床運(yùn)動(dòng)方向依次為余熱回收I段、余熱回收II段、余熱回收III段等等,每個(gè)余熱回收段在待冷卻的篦床上方設(shè)有風(fēng)罩,下方設(shè)有風(fēng)箱,使低溫?zé)犸L(fēng)依次從余熱回收高段到低段的風(fēng)箱和風(fēng)罩通過,直到余熱回收I段,也就是低溫?zé)犸L(fēng)經(jīng)過與篦床至少三次熱交換,篦床依次冷卻,熱風(fēng)溫度逐步升高,最后排出高溫?zé)犸L(fēng),實(shí)現(xiàn)篦床余熱高效回收,減少篦床冷卻中熱量的無效釋放,提高熱能利用率,節(jié)約了能源。