本實(shí)用新型涉及冶金煉鐵技術(shù)領(lǐng)域的一種用于渣?;到y(tǒng)的密封裝置,包括主軸,其特征在于,主軸上配合設(shè)置座殼,座殼內(nèi)設(shè)置有軸承,軸承配合主軸設(shè)置,軸承兩側(cè)設(shè)置有內(nèi)壓蓋,每個(gè)內(nèi)壓蓋的外側(cè)設(shè)置有外壓蓋,內(nèi)壓蓋上靠近主軸處設(shè)置有凹槽,外壓蓋配合凹槽設(shè)置有凸臺(tái),凹槽和凸臺(tái)之間設(shè)置有密封裝置;內(nèi)壓蓋上靠近主軸一圈設(shè)置有螺紋孔,外壓蓋上配合內(nèi)壓蓋設(shè)置有通孔,一螺栓穿過外壓蓋上的通孔裝入內(nèi)壓蓋上的螺紋孔中,內(nèi)壓蓋和外壓蓋之間留有一定的間隙,座殼兩側(cè)設(shè)置有螺栓調(diào)節(jié)裝置;本實(shí)用新型廣泛應(yīng)用于冶金煉鐵領(lǐng)域中,通過內(nèi)壓蓋和外壓蓋之間配合設(shè)置有密封裝置,能夠長(zhǎng)時(shí)間的在惡劣的工況下工作,延長(zhǎng)軸承的使用壽命。
聲明:
“用于渣?;到y(tǒng)的密封裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)