本發(fā)明公開了一種利用狀態(tài)信息判定螺栓連接設備裝配可靠度的方法,首先通過激勵測試獲得設備的狀態(tài)信息;然后利用特征提取方法對所獲得狀態(tài)信息預處理得到狀態(tài)特征矩陣;再利用模式識別算法分析特征矩陣的內(nèi)在固有模式,構(gòu)造對應于狀態(tài)特征矩陣的狀態(tài)子空間;接著計算基準狀態(tài)子空間與當前狀態(tài)子空間的相似度指標,該指標反映了兩類狀態(tài)子空間的相似性,能夠刻畫出當前時刻設備性能與正常狀態(tài)的接近程度;最后,將該相似度指標作為可靠度指標定量反映設備裝配可靠度水平。本發(fā)明方法不依賴于大量失效樣本,簡單易行,具有結(jié)果可靠、實時性強等特點,適用于現(xiàn)場實時評估螺栓連接設備的裝配可靠度,具有工程應用價值。
本發(fā)明公開了一種動態(tài)復合加載試驗裝置,用于機械連接元件的動態(tài)復合加載力學性能及失效特性測試分析試驗,包括:夾持部件;以及平臺,與所述夾持部件固定連接;限位部件,設置于所述平臺上;連接部件,以預設角度設置于所述平臺上,用于固定所述機械連接元件并與所述限位部件配合以避免所述機械連接部件發(fā)生偏轉(zhuǎn)。本發(fā)明的可操作性強、效率高,能顯著的降低機械連接元件動態(tài)復合加載的實驗成本和周期。
本發(fā)明涉及熱電器件多場耦合仿真計算領域,具體涉及熱電器件多場耦合參數(shù)計算與損傷表征方法,該損傷表征方法根據(jù)熱電器件結(jié)構(gòu)特點,對結(jié)構(gòu)進行簡化處理;建立熱電器件整體三維模型,進行網(wǎng)格劃分、賦予材料屬性、定義電壓和失效表征UFIELD子程序、設置接觸屬性、定義邊界條件、通過熱?力?電多場耦合進行數(shù)值仿真計算并與試驗結(jié)果進行對比,提高了對熱電器件各個參數(shù)和損傷表征的準確性。本發(fā)明可以通過熱?力?電多場耦合計算出熱電器件的各項參數(shù),改進了熱電器件仿真計算中電阻、電壓的測試方法,對熱電器件損傷程度進行表征,減少了分析過程工作量,并提高仿真計算準確度。
本發(fā)明提出一種航空用的基于雙有源橋電路的大功率DC?DC變換器及其健康管理方法,變換器用于將機上額定輸入270VDC的輸入電壓變化為28VDC額定輸出電壓,機載設備提供供電電源。系統(tǒng)基于雙有源橋電路實現(xiàn),具有效率高、控制方式簡潔、重量輕等優(yōu)勢;采用4模塊并聯(lián)工作模式,支持最大輸出功率為12kW。模塊化設計不但易于實現(xiàn)大功率輸出,而且可組成任意功率等級的電源系統(tǒng),提高了電源系統(tǒng)的靈活性,易于實現(xiàn)產(chǎn)品系列化、平臺化、標準化。變換器內(nèi)部集成了健康管理技術(shù),通過對實時采集的變換器運行時各狀態(tài)參數(shù)進行分析和處理,評估所述系統(tǒng)的健康狀態(tài),并對內(nèi)部易失效功率開關管的剩余壽命進行預測,給出維修建議,提出健康管理服務,從而提高整個系統(tǒng)工作的可靠性,降低維修成本。
本申請?zhí)峁┝艘环N多目標跟蹤方法,該方法包括:獲取待處理圖像,待處理圖像包括多幀圖像;確定第N幀圖像中的新增目標,新增目標為:第N幀圖像中的多個檢測目標中,與多個預測跟蹤目標未匹配成功的檢測目標;將新增目標與預測跟蹤失效目標庫中的預測跟蹤失效目標分別進行匹配,得到匹配結(jié)果;預測跟蹤失效目標為:第N幀圖像中的多個預測跟蹤目標中,與多個檢測目標未匹配成功的預測跟蹤目標;預測跟蹤失效目標庫為1個或多個預測跟蹤失效目標的集合;根據(jù)匹配結(jié)果,確定第N幀圖像中多個檢測目標的標識。本申請?zhí)峁┑姆椒?,可以改善有遮擋情況下的目標追蹤效果,也減少了目標ID跳變的問題,同時提升多目標跟蹤算法的精度。
本發(fā)明涉及故障分析技術(shù)領域,提出一種飛行器液壓管路流固耦合振動斷裂故障的溯源方法。首先確定故障管失效部位并對失效部位進行細觀分析得到分析結(jié)果,且分析結(jié)果包括失效部位裂紋形貌、材料參數(shù)和工藝指標;若材料參數(shù)和工藝指標滿足預設條件,則統(tǒng)計故障管裂紋位置信息;根據(jù)分析結(jié)果和準確位置信息確定故障管失效部位的第一應力狀態(tài);建立故障管所處管路系統(tǒng)的模型;確定管路系統(tǒng)周圍多個振源的振動頻率,并對模型進行模態(tài)分析,得到模型中失效部位與多個振源一一對應的多個第二應力狀態(tài);選取與第一應力狀態(tài)相同的第二應力狀態(tài)所對應的振源為目標振源;通過諧響應分析確定第一應力狀態(tài)和目標振源的振動頻率的關系。提高了故障排查的精確性。
本實用新型公開的一種簡易銷盤式復合材料小樣磨損實驗裝置,包括底座,底座的中央位置設置有滾動軸承,滾動軸承上設置有立軸,垂直于立軸的頂部設置有摩擦底盤,底座的一側(cè)垂直設置有立柱,立柱的頂部垂直設置有橫梁,橫梁上設置有刻度尺,橫梁的另一端垂直設置有加載桿,加載桿的底部設置有試樣夾頭,試樣夾頭設置在摩擦底盤上方,底座的另一側(cè)設置有電機,帶輪的一端設置在立軸上,帶輪的另一端設置在電機上。本實用新型實驗裝置,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠??蓮哪p的角度揭示復合材料的工作機理和失效原因;為研究復合材料新工藝新配方,提供科學的試驗數(shù)據(jù);可為實驗室測試設備條件不足情況下的材料試樣對比測試分析提供實驗平臺。
本發(fā)明屬于計算機通信技術(shù),涉及對多頻率信號實時發(fā)送方法的改進。在機載系統(tǒng)中,系統(tǒng)應用軟件不但要保證系統(tǒng)任務在周期任務內(nèi)順利完成,國軍標中還要求要有足夠的時間余量才能保證異常情況下任務不會完全失效。特別是在無人駕駛類(如無人機、導彈等)系統(tǒng)中,飛行過程中還要對飛行數(shù)據(jù)通過遙測設備發(fā)送大量的數(shù)據(jù),來獲得飛行或監(jiān)測數(shù)據(jù),以進行分析或監(jiān)控。由于受到飛行器上資源的限制,往往根據(jù)信號變化的快慢、信號的不同類型功能,按不同頻率劃分成多幀數(shù)據(jù),要保證實時系統(tǒng)的實時性和周期任務的正常工作,使用傳統(tǒng)的事件驅(qū)動方式發(fā)送數(shù)據(jù)就經(jīng)常會發(fā)生數(shù)據(jù)時間錯拍等可靠性降低,或者影響實時任務的正常工作,而此發(fā)明很好的解決了此類問題。
本發(fā)明公開了一種加氫站地震事故評估方法及系統(tǒng),根據(jù)加氫站的類型、等級、地理特征進行地震場景預測,根據(jù)地震場景預測結(jié)果確定場地類別、地震特征,對基本地震動峰值加速度和基本地震動加速度反應譜特征周期進行調(diào)整,建立加氫站關鍵部件地震事故有限元模型;根據(jù)地震事故有限元模型,儲氫容器在內(nèi)壓載荷和地震載荷的聯(lián)合作用下,通過數(shù)值模擬計算得到加氫站內(nèi)關鍵部件在地震過程中的位移情況及應力應變情況,分析關鍵部件的失效情況及薄弱部位,可為加氫站關鍵部件的結(jié)構(gòu)改進、確定關鍵部件間安全距離及加氫站的選址提供定量的數(shù)據(jù)支持,防止重要設備傾倒及管路泄露引起火災爆炸造成的二次災害,降低加氫站地震事故的安全風險,減少經(jīng)濟損失。
本發(fā)明提供一種航空發(fā)動機加力燃油調(diào)節(jié)器斷滑油的試驗裝置及試驗方法,通過對加力燃油調(diào)節(jié)器試驗設備進行改造,在加力燃油調(diào)節(jié)器上增加溫度測量裝置,達到可以監(jiān)測加力燃油調(diào)節(jié)器軸承是否出現(xiàn)異常工作的目的,解決了加力燃油調(diào)節(jié)器原試驗設備不具備斷滑油試驗的條件問題和斷滑油后如何監(jiān)測加力燃油調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)的問題,驗證了加力燃油調(diào)節(jié)器在斷滑油情況下,是否會導致軸承損壞、殼體溫度非正常增加,摸清了斷滑油后加力燃油調(diào)節(jié)器在不出現(xiàn)殼體破裂的情況下的工作時間,此試驗方法便于快速分析加力燃油調(diào)節(jié)器軸承失效和殼體溫度增加的故障原因。
本公開提供一種模擬葉片沖刷腐蝕的試驗裝置及試驗方法,涉及腐蝕疲勞試驗領域。該模擬葉片沖刷腐蝕的試驗裝置包括試驗箱、葉盤、驅(qū)動組件、環(huán)境調(diào)節(jié)組件及測試組件,其中:試驗箱,包括箱體和用于打開或關閉箱體的箱蓋;葉盤,設于箱體內(nèi),并具有多個沿徑向向內(nèi)延伸的槽部,槽部用于安裝葉片;驅(qū)動組件,與葉盤連接,用于驅(qū)動葉盤按照預設轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動;環(huán)境調(diào)節(jié)組件,設于箱體內(nèi),用于調(diào)節(jié)箱體內(nèi)的環(huán)境參數(shù),環(huán)境參數(shù)包括溫度、pH值及鹽霧質(zhì)量分數(shù)中至少一種;測試組件,用于按照預設時間間隔測試葉片的電化學參數(shù)及微觀形貌。本公開的模擬葉片沖刷腐蝕的試驗裝置及試驗方法可提高對失效機理分析的準確性。
本發(fā)明公開了一種IMA系統(tǒng)三維健康評估指標體系構(gòu)建方法及系統(tǒng),根據(jù)IMA硬件資源失效因素確定硬件健康指數(shù),遴選IMA功能運行監(jiān)控參數(shù)確定功能健康指數(shù),分析IMA機載網(wǎng)絡性能狀態(tài)確定網(wǎng)絡健康指數(shù),從而形成IMA系統(tǒng)的三維健康指數(shù),進而確定IMA系統(tǒng)健康狀態(tài),該方法從硬件資源層面、功能運行層面、網(wǎng)絡性能層面分析了影響系統(tǒng)健康狀態(tài)的因素,通過獲取與硬件資源、功能運行、機載網(wǎng)絡相關的信息參數(shù),構(gòu)建了系統(tǒng)健康指數(shù)計算方法,從而得到綜合的系統(tǒng)健康狀態(tài),準確表征IMA系統(tǒng)完成當前飛行任務的能力。本發(fā)明提高了IMA系統(tǒng)可靠性和安全性,完成了IMA系統(tǒng)健康狀態(tài)的全方位監(jiān)測。
本公開涉及一種帶孔結(jié)構(gòu)件的孔邊損傷修復的評估方法,包括:根據(jù)帶孔結(jié)構(gòu)件的孔邊損傷特點,確定帶孔結(jié)構(gòu)件的損傷部位和損傷范圍;根據(jù)帶孔結(jié)構(gòu)件的實際承受載荷,對帶孔結(jié)構(gòu)件的孔邊損傷進行失效分析,并制造帶孔結(jié)構(gòu)件的模擬件;根據(jù)損傷部位和損傷范圍,去除模擬件孔邊的目標部位,以形成試驗件,目標部位包含損傷部位;對試驗件進行修復,以使試驗件與模擬件的形狀相同;測試和分析修復后的試驗件中的修復部位的微觀組織結(jié)構(gòu)、殘余應力和力學性能,以評估修復部位的可靠性;對修復后的試驗件進行疲勞試驗,以評估帶孔結(jié)構(gòu)件的孔邊損傷修復后的疲勞壽命。該評估方法能夠?qū)Э捉Y(jié)構(gòu)件的孔邊損傷修復進行合理、準確的評估。
本發(fā)明提出一種機載燃油泵性能退化試驗方法,通過分析影響燃油泵壽命的三種應力,轉(zhuǎn)速會影響燃油泵的正常工作,微粒污染度加速效率低,選取電應力作為實驗應力。確定機載燃油泵標稱電壓為115V,高電壓為122V,低電壓為105V。選取最能反應燃油泵性能的出口壓力、振動、溫度進行監(jiān)測,并設定停機閾值以判定燃油泵是否失效。制定電應力循環(huán)實驗剖面,25%的時間輸入電壓為高電壓,50%的時間輸入電壓為標稱電壓,其余25%的時間輸入電壓為低電壓,三個實驗階段的輸入電壓變化構(gòu)成一個完整周期的電應力循環(huán)。該實驗方案科學合理,克服了燃油泵壽命實驗只記錄失效時間,忽略產(chǎn)品性能變化情況等不足,可用于機載燃油泵的壽命預測。
一種網(wǎng)絡設備監(jiān)控方法及系統(tǒng),屬于設備監(jiān)控領域,其特征在于:通過數(shù)據(jù)采集單元對所有需要監(jiān)控的設備分別進行數(shù)據(jù)采集;對采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)分析處理單元進行數(shù)據(jù)分析處理,并將數(shù)據(jù)處理結(jié)果作為歷史數(shù)據(jù)存儲于數(shù)據(jù)庫;同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果傳輸至數(shù)據(jù)展示單元實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備的監(jiān)控。通過數(shù)據(jù)采集單元對所有需要監(jiān)控的設備分別進行數(shù)據(jù)采集;對采集到的數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)分析處理單元進行數(shù)據(jù)分析處理,并將數(shù)據(jù)處理結(jié)果作為歷史數(shù)據(jù)存儲于數(shù)據(jù)庫;同時將數(shù)據(jù)處理結(jié)果傳輸至數(shù)據(jù)展示單元實現(xiàn)對網(wǎng)絡設備的監(jiān)控,實現(xiàn)了對網(wǎng)絡管理資源的實時管理,將監(jiān)測到網(wǎng)絡設備失效信息以圖形方式顯示出來并示意警告,提高了網(wǎng)絡設備管理的工作效率。
提供一種液力傳動裝置試驗評定方案的制定方法,具體步驟如下:收集液力傳動裝置各試驗項目的實驗報告,采用潛在失效模式及后果分析方法對各試驗項目進行分析,確定各試驗項目權(quán)重數(shù)值;每一類試驗項目設有總分值,分值分配基本采取對等原則;每一類試驗項目包括各細分試驗項點,每一類中的各細分試驗項點分值需根據(jù)該試驗項點表征液力傳動裝置技術(shù)性能重要程度來確定;設定每一類試驗項目中各細分試驗項點評分標準,依據(jù)各試驗項目的實驗報告,對各項檢驗結(jié)果遵循評分標準進行扣分或加分,結(jié)合權(quán)重得到最后得分。本發(fā)明針對液力傳動裝置從安全、需求、可靠性、實用性等方面考量,消除人為因素干擾,通過分數(shù)量化可直觀反映出傳動箱綜合性能及質(zhì)量水平。
本發(fā)明針對450系列多用途彈簧電連接器接觸件疲勞壽命的可靠性問題,提供一種一種電連接器接觸件疲勞壽命計算方法。通過NX11.0建立接觸件三維模型,應用有限元軟件ABAQUS可以計算接觸件單次插拔過程中的接觸性能,選擇適應于求解韌性材料疲勞壽命的Brown?Miller臨界平面法建立其疲勞壽命評估模型,根據(jù)接觸件受力狀況建立了接觸件疲勞失效物理模型,進而聯(lián)合疲勞分析軟件FE?SAFE建立了接觸件疲勞壽命的仿真計算模型,可以計算出接觸件的疲勞壽命。該計算方法能夠完整的計算出接觸件的疲勞壽命和接觸件整個插拔過程中危險位置,對預防因接觸件失效而引發(fā)的重大安全事故、指導電連接器接觸件的設計、加工和檢驗具有重要的實際意義。
本發(fā)明屬于試驗裝置技術(shù)領域,公開了一種用于傳感器的溫度應力加速壽命試驗系統(tǒng)及方法,所述用于傳感器的溫度應力加速壽命試驗系統(tǒng)包括:加熱模塊、制冷模塊、中央控制模塊、調(diào)試模塊、溫度監(jiān)測模塊、濕度監(jiān)測模塊、驅(qū)動模塊、應力測試模塊、腐蝕測試模塊、數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、更新顯示模塊。本發(fā)明提供的用于傳感器的溫度應力加速壽命試驗系統(tǒng)進行試驗前的調(diào)試,能夠?qū)崿F(xiàn)對試驗的控制,實現(xiàn)試驗準確的提升。同時,本發(fā)明全面考慮恒溫應力加速壽命試驗和溫度高加速壽命試驗失效機理的一致性,因此得到的壽命年限數(shù)據(jù)更符合實際狀況。本發(fā)明提供的溫度應力無失效加速壽命試驗方法,可有效壓縮壽命時間,提高試驗效率,降低試驗成本。
本發(fā)明一種全面準確的,基于馬爾科夫鏈的構(gòu)件化軟件可靠性評估方法,包括如下步驟,(1)通過分析軟件結(jié)構(gòu),得到軟件狀態(tài)轉(zhuǎn)移概率矩陣、各構(gòu)件包含函數(shù)體數(shù)量和各構(gòu)件危害程度;(2)使用不少于最低測試用例的用例數(shù)量對軟件進行測試,統(tǒng)計各構(gòu)件的被執(zhí)行次數(shù)、失效數(shù)和失效修復數(shù),得到各構(gòu)件執(zhí)行概率;(3)根據(jù)步驟(1)中得到的構(gòu)件間轉(zhuǎn)移概率和根據(jù)步驟(2)中得到的各構(gòu)件執(zhí)行概率計算得到各構(gòu)件占用率;(4)計算各構(gòu)件失效率;(5)根據(jù)步驟(1)中得到的各構(gòu)件包含函數(shù)體數(shù)量計算得到各構(gòu)件復雜度;(6)根據(jù)步驟(1)中得到的各構(gòu)件危害程度計算得到各構(gòu)件重要度;(7)評估各構(gòu)件可靠性;(8)評估軟件可靠性。
本發(fā)明涉及一種異步電機可靠度計算方法,屬于電機技術(shù)領域。首先系統(tǒng)地分析確定了異步電機故障類型,其次綜合考慮了異步電機的工作環(huán)境對每種零件失效率的影響,對異步電機零件的失效率進行了計算,分析了各個故障的分布類型從而確定了各個零件的可靠度模型,最后根據(jù)異步電機可靠度模型得出了電機整體的可靠度。異步電機中容易發(fā)生的故障類型有:定子繞組故障、轉(zhuǎn)子繞組故障以及軸承故障。本發(fā)明綜合考慮了異步電機中定子繞組、轉(zhuǎn)子繞組以及軸承與電機可靠度之間的關系,實現(xiàn)了對電機可靠度的精準計算,縮短了超聲波電機壽命測試的工作時間,同時主動進行可靠度計算能夠避免電機故障造成的經(jīng)濟損失。
本發(fā)明公開了一種多元參數(shù)退化相依的細紗機可靠性評估方法,通過分析細紗機性能參數(shù)之間關系,引入主客觀綜合權(quán)重辨識方法對監(jiān)測的性能參數(shù)進行了篩選;接著利用非線性Wiener過程對多元參數(shù)退化失效軌跡進行了擬合,同時利用Copula函數(shù)對多元參數(shù)退化失效過程進行了相關性分析,并利用Gibbs算法進行了參數(shù)估計,進而利用Weibull分布對細紗機性能退化過程進行了表征。對細紗機的可靠性實現(xiàn)了評估。本發(fā)明實現(xiàn)了對細紗機的可靠性評估,有利于提高提升細紗性能的可靠性水平。
本發(fā)明公開了一種面向任務的多態(tài)串聯(lián)可修裝備薄弱部件識別方法,用于解決現(xiàn)有備件需求預測方法實用性差的技術(shù)問題。技術(shù)方案是首先分析多態(tài)串聯(lián)可修裝備部件組成,確定部件及整個裝備的各種運行及失效狀態(tài),利用故障樹分析方法建立MMDD模型;其次用布爾變量的乘積表示MMDD模型中從根節(jié)點到終節(jié)點的所有路徑;然后根據(jù)馬爾科夫過程計算多態(tài)串聯(lián)可修裝備各部件的可用度模型生成矩陣、可靠度模型生成矩陣以及各部件在任務周期內(nèi)的轉(zhuǎn)移概率矩陣、保持正常運行狀態(tài)的轉(zhuǎn)移率矩陣和處于失效狀態(tài)的轉(zhuǎn)移率矩陣;最后分別計算各部件的任務成功重要度,并按照由小到大的順序排序,進而確定重要度值大的部件為多態(tài)串聯(lián)可修裝備的薄弱部件,實用性好。
本發(fā)明涉及一種超聲波電機可靠度計算方法,屬于電機技術(shù)領域。首先系統(tǒng)地分析確定了超聲波電機故障類型,其次綜合考慮了超聲波電機的工作環(huán)境對每種零件失效率的影響,對超聲波電機零件的失效率進行了計算,分析了各個故障的分布類型從而確定了各個零件的可靠度模型,最后根據(jù)超聲波電機可靠度模型得出了電機整體的可靠度。超聲波電機中容易發(fā)生的故障類型有:壓電陶瓷故障、摩擦材料故障、軸承故障。本發(fā)明綜合考慮了超聲波電機中壓電陶瓷、摩擦材料以及軸承與電機可靠度之間的關系,實現(xiàn)了對電機可靠度的精準計算,縮短了超聲波電機壽命測試的工作時間,同時主動進行可靠度計算能夠避免電機故障造成的經(jīng)濟損失。
本發(fā)明涉及一種激光輻照效應損傷閾值分析方法,具體涉及一種陣列式圖像傳感器激光損傷閾值估算方法,解決激光干擾損傷效應閾值實驗數(shù)據(jù)存在較大差異的問題。該方法通過獲取陣列式圖像傳感器樣品上不同程度的點損傷效應、線損傷與大面積失效激光參數(shù),以及失效閾值,計算得出線損傷閾值、大面積失效閾值,再以點損傷閾值為基準閾值,計算出線損傷、大面積失效以及失效的相關參數(shù),最后通過多次實驗得到線損傷、大面積失效和失效的相關系數(shù)區(qū)間。根據(jù)此參數(shù)區(qū)間和未知器件或相似器件的點損傷閾值,就可得到未知器件或相似器件的線損傷、大面積失效和失效的系數(shù)區(qū)間。消除測量不確定度、效應現(xiàn)象隨機性、樣品個體差異的實驗誤差,提高準確度。
本發(fā)明公開了一種塑封光耦解剖方法,通過X射線檢查塑封光耦的內(nèi)部結(jié)構(gòu),利用激光開封機對塑封光耦進行局部去除,對塑封光耦的發(fā)光部分和接收部分進行分離,然后采用濃硫酸浸泡的方式,去除芯片表面的導光膠,實現(xiàn)失效分析以及DPA工作中的鍵合強度及芯片粘接分析工作。使得光耦解剖后,框架完整、芯片粘接及鍵合完整,可有效擴展塑封光耦的分析能力,即立體結(jié)構(gòu)的塑封光耦也可進行鍵合強度試驗及芯片粘接分析。
本發(fā)明公開了一種抗水腐蝕的難熔金屬鉬表面處理方法,包括制備鉬粉、壓制成形、燒結(jié)、熱加工與熱處理、制備實驗樣品和離子輻照,采用保持樣品輻照腔體內(nèi)真空度,在設定的溫度下采用Ar離子輻照樣品表面,選擇劑量為3?4*1016ion/cm2,加速電壓為350?400KeV,平均原子離位能為25?35eV,得到表面處理后的鉬塊。通過電化學開路電位,極化曲線以及阻抗等測試進行評價輻照前后樣品的耐腐蝕性大小。該方法處理后的難熔金屬鉬,具有很好的抗腐蝕性能,大大提高了鉬在水介質(zhì)中的失效壽命。通過研究和分析中子輻照效應對腐蝕的影響,為鉬及其合金在核電領域中的應用提供了科學數(shù)據(jù)。
本發(fā)明提供一種適用于靜態(tài)隨機存儲器的冗余容錯內(nèi)建自修復方法,該方法對傳統(tǒng)的內(nèi)建自修復算法提出了改進,加入了冗余測試模塊和失效冗余地址屏蔽模塊,解決了傳統(tǒng)內(nèi)建自修復算法在冗余地址失效時,無法正確修復的缺陷。冗余測試模塊先對冗余地址測試,如果被測試的冗余地址失效,則將其失效標志位置為1,默認為0。待冗余測試結(jié)束時,每一個冗余地址都得到它的失效標志位。此時失效冗余地址屏蔽模塊工作,對冗余地址進行分析,如果該冗余地址失效標志位為0,則將該冗余地址存入有效冗余地址寄存器內(nèi),否則,將其屏蔽掉,不存入。經(jīng)過對失效的冗余地址屏蔽后,就可以保證自修復地址替換時,每一個被替換的冗余地址都是有效的。
本發(fā)明公開了一種DRAM的修復方法,包括以下步驟:1)DRAM芯片測試項分類,分為SA缺陷測試項和DRAM的其它測試項;2)對SA缺陷測試項和DRAM的其它測試項產(chǎn)生的失效地址分別存儲;3)SA缺陷測試項的失效地址分析并進行修復;4)將步驟2)中DRAM的其它測試項產(chǎn)生的失效地址和按照步驟3)處理后的SA缺陷測試的失效地址進行合并;5)對合并后的失效地址進行讀??;6)對讀取的失效地址進行修復;6)最后產(chǎn)生DRAM修復方案。通過分析SA缺陷測試項的失效地址的處理及修復,將開放式位線DRAM結(jié)構(gòu)中有潛在缺陷的SA同時替換,有效保證了顆粒級測試良率的穩(wěn)定,使得芯片修復可靠性的提升,同時降低了芯片的DPM。
一種集成電路貯存使用薄弱環(huán)節(jié)識別及工藝改進方法,包括以下步驟:對集成電路貯存使用環(huán)境進行分析,確定貯存使用過程中使用年限主要影響因素;分析主要影響因素作用下的失效模式和失效機理;根據(jù)貯存使用環(huán)境以及失效模式、失效機理的分析結(jié)果,確定對集成電路進行加速壽命試驗所需要的應力,對集成電路進行加速壽命試驗;在加速壽命試驗的過程中,選擇測試節(jié)點對集成電路性能參數(shù)進行測試,并抽樣進行質(zhì)量分析,如果失效,則進行失效分析;根據(jù)加速壽命試驗結(jié)果判斷貯存使用年限是否滿足要求,如果不滿足要求,則對貯存使用薄弱環(huán)節(jié)進行識別;根據(jù)識別出的薄弱環(huán)節(jié)針對相應制造工藝進行改進。本發(fā)明能夠有效提升產(chǎn)品的質(zhì)量和貯存使用可靠性。
一種基于Logistic模型的數(shù)控機床刀具可靠性評估方法,包括以下步驟:步驟一、信號分析和特征提取:通過實驗測取車刀加工過程中的振動信號和相應磨損量數(shù)據(jù),利用正交小波基函數(shù)對振動信號進行小波包分解和重構(gòu),使得耦合在一起的多載波振動信號分解為多個單載波振動信號,計算特征頻帶信號時域特征;與刀具磨損量進行相關分析,提取刀具磨損量顯著指標,確定刀具失效閾值;步驟二、利用步驟一中的刀具磨損狀態(tài)顯著指標建立logistic回歸模型,對正在運行的刀具進行可靠性評估指標和失效壽命預測。本發(fā)明將設備運行狀態(tài)信息引入到性能評估和可靠性分析當中,能更準確地反映出設備的動態(tài)運行特性。
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