磷酸鐵鋰/磷酸釩鋰復(fù)合材料的制備方法 1038     

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本發(fā)明涉及一種碳包覆的磷酸鐵鋰/磷酸釩鋰復(fù)合材料的制備方法,該方法是以磷酸鐵、五氧化二釩為原料,將磷酸鐵、五氧化二釩和鋰鹽化合物混合,加入螯合劑,進(jìn)行研磨混合,在惰性氣氛下熱處理后加入碳源物質(zhì),加熱升溫,焙燒,降溫至室溫,即得到包覆碳的磷酸鐵鋰/磷酸釩鋰復(fù)合材料。通過本發(fā)明所述方法獲得的磷酸鐵鋰/磷酸釩鋰復(fù)合材料,組裝成測(cè)試電池在室溫下以150mA/g電流放電比容量達(dá)到144mAh/g,-20℃時(shí)以30mA/g電流放電比容量為105mAh/g,晶型完整,顆粒形貌規(guī)則,表現(xiàn)出優(yōu)異的常溫和低溫電化學(xué)性能。所述方法中的原料均是大宗化工原料,成本低廉,工藝路線簡(jiǎn)單、易實(shí)現(xiàn)工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn),有非常廣闊的應(yīng)用前景。

微波快速合成鋰離子電池用磷酸鈷鋰/碳復(fù)合材料 726     

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LiCoPO4作為新興的一種正極材料，具有潛在的高能密度、合成成本低、對(duì)環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)。目前主要通過制備工藝的改良來細(xì)化顆粒以及控制顆粒形貌合成納米級(jí)LiCoPO4，碳包覆和金屬摻雜改變了粒子的大小以及粒子間的緊密結(jié)合程度，減小了Li+的擴(kuò)散路徑，使鋰離子的傳導(dǎo)率提高，從而使材料的電化學(xué)性能有很大的改善。本發(fā)明選取合成原料包括磷酸二氫鋰（或采用磷酸二氫銨與氫氧化鋰或鋰鹽，如醋酸鋰等，或采用磷酸與氫氧化鋰或鋰鹽為原料）、堿式碳酸鈷、導(dǎo)電碳黑（或乙炔黑或碳納米管或其他碳材料）。首先將原料采用球磨或攪拌處理后，在微波功率在300-2000W范圍內(nèi),合成時(shí)間為5-30min，可快速合成鋰離子電池用磷酸鈷鋰/碳復(fù)合材料。

化合物硫硅鋅鋰和硫硅鋅鋰紅外非線性光學(xué)晶體及制備方法和應(yīng)用 843     

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本發(fā)明涉及一種化合物硫硅鋅鋰和硫硅鋅鋰紅外非線性光學(xué)晶體及制備方法和應(yīng)用，該化合物的化學(xué)式為L(zhǎng)i₂ZnSiS₄，分子量為235.58，為硫硅鋅鋰粉末純樣；該晶體的化學(xué)式為L(zhǎng)i₂ZnSiS₄，分子量為235.58，非中心對(duì)稱結(jié)構(gòu)單晶，晶系為正交晶系，空間群為Pna2(1)，晶胞參數(shù)a=12.892（2）?，b=7.7739（12）?，c=6.1451（10）?，Z=4，單胞體積V=615.88（17）?³。采用將單質(zhì)鋰、鋅、單質(zhì)硅和單質(zhì)硫在真空條件下進(jìn)行固相反應(yīng)法和高溫熔融法制備粉末純樣和單晶；本發(fā)明中所述的硫硅鋅鋰紅外非線性光學(xué)晶體的純樣XRD圖與理論值吻合；在2090nm的激光下，倍頻效應(yīng)是AgGaS₂的1.1倍；獲得毫米級(jí)單晶。

鋰鉀鍶鋁硼氧氟和鋰鉀鍶鋁硼氧氟非線性光學(xué)晶體及制備方法和用途 1088     

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本發(fā)明涉及一種鋰鉀鍶鋁硼氧氟和鋰鉀鍶鋁硼氧氟非線性光學(xué)晶體及制備方法和用途，鋰鉀鍶鋁硼氧氟的化學(xué)式為K3Sr3Li2Al4B6O20F，分子量905.82，采用固相反應(yīng)法制成，鋰鉀鍶鋁硼氧氟非線性光學(xué)晶體的化學(xué)式為K3Sr3Li2Al4B6O20F，分子量905.82，屬三方晶系，空間群R32，晶胞參數(shù)為a=8.6035(5)??，b=8.6035(5)??，c=24.007(3)?，V=1538.9(2)?3，采用高溫熔液法生長(zhǎng)，其粉末倍頻效應(yīng)約為KDP(KH2PO4)的1.7倍，紫外截止邊約為190nm；該鋰鉀鍶鋁硼氧氟非線性光學(xué)晶體機(jī)械硬度大，易于切割、拋光加工和保存，在制備倍頻發(fā)生器、上頻率轉(zhuǎn)換器、下頻率轉(zhuǎn)換器或光參量振蕩器等非線性光學(xué)器件中得到廣泛應(yīng)用。

作為石膏增強(qiáng)劑的鋰硅粉和含有鋰硅粉的抹灰石膏 975     

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本發(fā)明提供了一種石膏增強(qiáng)劑——鋰硅粉和含 有該石膏增強(qiáng)劑的抹灰石膏。使鋰鹽廠的廢渣鋰渣不僅作為填 料降低了成本, 可以作為各種石膏的增強(qiáng)劑, 提高石膏的強(qiáng)度, 如 作為β－半水石膏的增強(qiáng)劑, 使由β－半水石膏制備的抹灰石 膏的強(qiáng)度高于混合相抹灰石膏, 且工藝簡(jiǎn)單, 投資少、見效快, 同 時(shí)為鋰鹽廠解決廢渣處理多了一條出路, 減少了對(duì)環(huán)境的污 染。以鋰硅粉作為增強(qiáng)劑和填充料, 僅用半水膏就可配制抹灰石 膏, 而且施工效果好, 速度快。

鋰離子電池正極材料鎳錳酸鋰的制備方法 881     

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本發(fā)明涉及一種鋰離子電池正極材料鎳錳酸鋰的制備方法，該方法通過對(duì)傳統(tǒng)固相法的改進(jìn)，通過對(duì)鋰離子正極材料鎳錳酸鋰的處理，從而得到一種區(qū)別于傳統(tǒng)制備鋰離子電池正極材料鎳錳酸鋰的制備方法，本發(fā)明所述方法制備的鋰離子電池正極材料LiNixMn2-xO4（0.3

基于太陽(yáng)能發(fā)電的電動(dòng)汽車輔助供電系統(tǒng)及電動(dòng)汽車 958     

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本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的電動(dòng)汽車輔助供電系統(tǒng)及電動(dòng)汽車。本實(shí)用新型公開了一種基于太陽(yáng)能發(fā)電的電動(dòng)汽車輔助供電系統(tǒng)，包括整車控制系統(tǒng)、太陽(yáng)能電池板、DC/AC逆變器、太陽(yáng)能蓄電池、太陽(yáng)能蓄電池檢測(cè)器、照明及空調(diào)供電電路、切換開關(guān)。本實(shí)用新型減小了汽車蓄電池的供電負(fù)載，減少電動(dòng)汽車的充電次數(shù)。本實(shí)用新型還公開了一種使用該基于太陽(yáng)能發(fā)電的電動(dòng)汽車輔助供電系統(tǒng)的電動(dòng)汽車，該電動(dòng)汽車的外觀沒有改變、電動(dòng)汽車天窗的使用也沒有受到影響，而且使電動(dòng)汽車天窗具備了太陽(yáng)能發(fā)電功能。

鐵路公路防風(fēng)發(fā)電墻 902     

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本實(shí)用新型公開了一種鐵路公路防風(fēng)發(fā)電墻,其特征是:設(shè)有墻體,該墻體由間隔設(shè)置的加強(qiáng)柱體(1)和加強(qiáng)柱體之間的連接墻體(2)構(gòu)成,在加強(qiáng)柱體的上方設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)(3)。所述加強(qiáng)柱體由鋼筋混凝土澆鑄結(jié)構(gòu)構(gòu)成。所述所述風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電輸出端與用電線路或電網(wǎng)進(jìn)行輸變電連接。本實(shí)用新型適用于鐵路、公路和其他設(shè)施的防風(fēng)暴,并能利用風(fēng)力發(fā)電,結(jié)構(gòu)新穎、簡(jiǎn)單適用、施工方便、防風(fēng)能力強(qiáng),能有效防止大風(fēng)暴對(duì)鐵路、公路和各種生產(chǎn)生活設(shè)施的危害,保證鐵路、公路交通、各種設(shè)施及人員的安全,而且還能利用風(fēng)力發(fā)電,變害為寶,節(jié)能減排,還能增產(chǎn)新能源。

新型蓄電池欠壓檢測(cè)電路 906     

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本實(shí)用新型涉及一種新型蓄電池欠壓檢測(cè)電路，其分別包括了電壓采樣模塊、基準(zhǔn)電壓模塊、電壓比較模塊和微控制器，電壓采樣模塊的輸入端與蓄電池連接，電壓采樣模塊的輸出端連接至電壓比較模塊的第一輸入端，基準(zhǔn)電壓模塊的輸出端連接至電壓比較模塊的第二輸入端，電壓比較模塊的輸出端連接至微控制器的輸入端，該欠壓檢測(cè)電路還分別包括了LCD顯示器、報(bào)警器、太陽(yáng)能電池和繼電器，繼電器的輸出開關(guān)串聯(lián)連接在太陽(yáng)能電池的輸出端與蓄電池的輸入端之間，繼電器的輸入線圈與微控制器的輸出端連接，通過采用上述結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型能夠方便有效地對(duì)蓄電池進(jìn)行欠壓檢測(cè)，同時(shí)還能充分利用新能源對(duì)蓄電池進(jìn)行充電。

可再生能源電力消納量核算設(shè)備 794     

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本實(shí)用新型屬于一種電力消納量核算技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種電力消納核算機(jī)柜。技術(shù)包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)置有進(jìn)氣管和出氣管，箱體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)第一機(jī)柜，第一機(jī)柜包括第一固定板、框架和第二固定板，框架內(nèi)部設(shè)置有多個(gè)第二機(jī)柜，在第二機(jī)柜內(nèi)設(shè)置有服務(wù)器，服務(wù)器用于接收新能源電力消納的核算數(shù)據(jù)。我們可以根據(jù)省級(jí)行政區(qū)把全國(guó)分為34個(gè)不同的區(qū)域，且每個(gè)區(qū)域又根據(jù)用電種類都單獨(dú)建立一個(gè)服務(wù)器。在本設(shè)計(jì)中把線路和工作部件分開，這樣方便線路更換，規(guī)化線路，使其整潔美觀。

發(fā)光反光組合交通安全標(biāo)志 872     

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本實(shí)用新型涉及道路安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)光反光組合交通安全標(biāo)志，包括標(biāo)志柱體，所述標(biāo)志柱體外側(cè)中部的一圈設(shè)置有發(fā)光區(qū)，所述標(biāo)志柱體外側(cè)靠近發(fā)光區(qū)的上下端均設(shè)置有標(biāo)志區(qū)，所述標(biāo)志柱體上方的一側(cè)設(shè)置有第一連接桿，所述第一連接桿的上方設(shè)置有第二連接桿，所述第二連接桿和第一連接桿連接處設(shè)置有雙頭螺絲，所述第二連接桿的上方設(shè)置有穩(wěn)固板，所述穩(wěn)固板和第二連接桿之間設(shè)置有雙頭螺絲。通過設(shè)置第一連接桿和第二連接桿，可以帶動(dòng)太陽(yáng)能板隨時(shí)吸收光源，可以充分利用新能源，減少能源污染，通過設(shè)置LED燈，和輔助光源和反光板，可以使裝置內(nèi)光源更加充分，并且分布均勻，即使在偏遠(yuǎn)山村也可方便使用。

太陽(yáng)能供電板角度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置 829     

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本實(shí)用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，是一種太陽(yáng)能供電板角度自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置，其包括太陽(yáng)能供電板、數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)處理單元、驅(qū)動(dòng)電機(jī)單元、電機(jī)單元與通信單元，所述數(shù)據(jù)采集單元與數(shù)據(jù)處理單元電連接，數(shù)據(jù)處理單元與驅(qū)動(dòng)電機(jī)單元電連接，驅(qū)動(dòng)電機(jī)單元與電機(jī)單元電連接，電機(jī)單元與太陽(yáng)能供電板電連接，通信單元與數(shù)據(jù)處理單元雙向通信連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，能對(duì)太陽(yáng)能供電板角度的進(jìn)行調(diào)整，提高太陽(yáng)能供電板的使用年限，避免了因惡劣氣象情況造成太陽(yáng)能供電板損壞事故的發(fā)生，節(jié)省了人力、物力；同時(shí)在正常天氣條件下能通過自動(dòng)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能供電板的角度來實(shí)時(shí)追蹤太陽(yáng)，提高對(duì)太陽(yáng)能的利用率。

基于風(fēng)/光/儲(chǔ)的沙漠灌溉用微電網(wǎng)控制裝置 730     

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本實(shí)用新型為一種基于風(fēng)/光/儲(chǔ)的沙漠灌溉用微電網(wǎng)控制裝置。該裝置包括分布式能源，直流?直流斬波電路，儲(chǔ)能單元，檢測(cè)單元，控制單元，逆變單元，濾波單元，人機(jī)交互單元。直流?直流斬波電路與儲(chǔ)能單元配合構(gòu)成穩(wěn)定的直流母線。逆變單元將直流母線上的直流電源逆變成灌溉系統(tǒng)和大電網(wǎng)需要的交流電。濾波單元采用LC濾波方法。控制單元采用TMS320F28335型數(shù)字信號(hào)處理器，產(chǎn)生IGBT模塊需要的SVPWM信號(hào)。人機(jī)交互單元由觸摸屏和智能電壓、電流表組成。蓄電池和超級(jí)電容共同組成混合儲(chǔ)能單元。本實(shí)用新型可以將沙漠邊遠(yuǎn)地區(qū)豐富的可再生能源轉(zhuǎn)換為沙漠灌溉系統(tǒng)所需的電能，解決沙漠偏遠(yuǎn)地區(qū)的新能源供電及環(huán)境治理等問題。

新式電動(dòng)汽車充電樁 800     

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本實(shí)用新型涉及汽車新能源設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種新式電動(dòng)汽車充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體上設(shè)有充電槍及充電槍插口，充電樁本體下方固定設(shè)有防撞臺(tái)，防撞臺(tái)內(nèi)設(shè)有水泵，水泵進(jìn)水口固定連接有進(jìn)水管，水泵出水口固定連接有出水管，防撞臺(tái)上設(shè)有用于收卷出水管的收卷器。本實(shí)用新型的目的在于提供一種新式電動(dòng)汽車充電樁，在為電動(dòng)汽車充電的同時(shí)能夠?qū)﹄妱?dòng)汽車進(jìn)行徹底清洗，節(jié)省車主等待電動(dòng)汽車充電以及日常維護(hù)保養(yǎng)電動(dòng)汽車的時(shí)間，提供更加便利的生活和服務(wù)。

生物質(zhì)燃料節(jié)能鍋爐 846     

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本實(shí)用新型屬于新能源節(jié)能領(lǐng)域，尤其涉及一種生物質(zhì)燃料節(jié)能鍋爐，包括鍋爐、下爐門、中爐門、上爐門、環(huán)形內(nèi)膽、排汽管、水位計(jì)、煙道、對(duì)流受熱面、上爐排輻射受熱面、下爐排、二次風(fēng)管、風(fēng)室、排煙道、煙囪、條形內(nèi)膽A、條形內(nèi)膽B(tài)、弧形內(nèi)膽、觀測(cè)孔、擋板架、排污管A、擋板A、擋板B、弧形凝水棒、排污管B、分離器、排水管，所述環(huán)形內(nèi)膽、煙道、上爐排輻射受熱面、下爐排、二次風(fēng)管、排煙道在所述鍋爐的里面，所述排汽管、煙囪在所述鍋爐的上面，所述條形內(nèi)膽A、條形內(nèi)膽B(tài)、弧形內(nèi)膽在所述風(fēng)室的里面，所述擋板架、擋板A、擋板B、弧形凝水棒在所述煙囪的里面，所述排污管A在所述煙囪的下面。

高層建筑風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng) 823     

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高層建筑風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是一種以高層建筑為依托的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng),涉及新能源利用。整個(gè)系統(tǒng)的特征就是,利用一種新的風(fēng)力發(fā)電設(shè)備,利用城市高大建筑增加和人口增加后熱島效應(yīng)加劇,將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)明。本發(fā)明與慣用的風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)相比,主要是在理念上有所創(chuàng)新,它將以往風(fēng)力發(fā)電,只能在風(fēng)區(qū)的理念引入到城市;在設(shè)備上,主要是在發(fā)電機(jī)上有所創(chuàng)新,系統(tǒng)中的發(fā)電機(jī)采用了無機(jī)械傳動(dòng),受風(fēng)裝置內(nèi)設(shè)計(jì)有轉(zhuǎn)速穩(wěn)定器,外型更加符合空氣動(dòng)力學(xué)特性的,小型框架式風(fēng)力發(fā)電機(jī)集群發(fā)電,這種框架式集群風(fēng)力發(fā)電機(jī)組能根據(jù)用電量大小,場(chǎng)地不同,風(fēng)源不同,風(fēng)力大小不同,可以任意調(diào)配。

無功電壓控制方法和裝置、介質(zhì)以及計(jì)算裝置 952     

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本公開提供一種無功電壓控制方法和裝置、介質(zhì)以及計(jì)算裝置。該無功電壓控制方法包括：根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行短路容量以及新能源場(chǎng)站的額定功率確定系統(tǒng)運(yùn)行短路容量比；根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行短路容量比所處的范圍確定比例積分算法的比例系數(shù)和積分系數(shù)；利用基于確定的比例系數(shù)和積分系數(shù)的比例積分算法進(jìn)行無功電壓控制。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的無功電壓控制方法可快速準(zhǔn)確控制無功電壓。

低溫下自加熱鋰電池及其制備方法 938     

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本發(fā)明涉及新能源儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，是一種低溫下自加熱鋰電池及其制備方法，該低溫下自加熱鋰電池包括正極、負(fù)極、自加熱元件、電解液和隔膜，正極活性物質(zhì)為L(zhǎng)iNi_0.5Co_0.2Mn_0.3O₂，負(fù)極活性物質(zhì)為石墨，自加熱元件為金屬Ni片，電解液為L(zhǎng)iPF₆，隔膜為Celgard?2325。本發(fā)明低溫下自加熱鋰電池的制備工藝簡(jiǎn)單，易于工業(yè)生產(chǎn)。負(fù)極片之間的自加熱元件Ni片價(jià)格低廉，可節(jié)約電池成本。本發(fā)明制備得到的低溫下自加熱鋰電池，不僅在常溫下保證電動(dòng)汽車正常工作，還可使電動(dòng)汽車在冬季零下溫度時(shí)充電速度提高10倍以上、續(xù)航里程提高一倍、電池功率提高5倍至10倍，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在低溫下快速啟動(dòng)。

蓄增勢(shì)能動(dòng)力機(jī) 731     

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本發(fā)明涉及一種利用地球引力能源，取得重力勢(shì)能并產(chǎn)生持久旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的機(jī)械，它所屬新能源動(dòng)力機(jī)械領(lǐng)域。它解決了利用地球引力取得重力勢(shì)能，以及由控制重力勢(shì)能的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生持久旋轉(zhuǎn)動(dòng)力的問題。技術(shù)方案是：利用高架和輪軸機(jī)械人為取得循環(huán)重力勢(shì)能，再加大輪軸中“輪”的直徑來對(duì)重力勢(shì)能進(jìn)行多倍增強(qiáng)，并將重力勢(shì)能轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，再用蝸桿減速機(jī)械限速控制旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，使之穩(wěn)定持久，最后以增速機(jī)將旋轉(zhuǎn)動(dòng)力再增速達(dá)到特定轉(zhuǎn)速后輸出給其它機(jī)械（如：發(fā)電機(jī)、碎石機(jī)）做功。

基于時(shí)空特性與多指標(biāo)約束的電力系統(tǒng)慣量需求評(píng)估方法 1055     

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本發(fā)明提供一種基于時(shí)空特性與多指標(biāo)約束的電力系統(tǒng)慣量需求評(píng)估方法，根據(jù)傳統(tǒng)慣量以及虛擬慣量大小，計(jì)算等效慣性常數(shù)；在系統(tǒng)等效慣性常數(shù)、阻尼系數(shù)以及一次調(diào)頻參數(shù)的基礎(chǔ)上，引入新能源滲透率、虛擬慣量滲透率等參數(shù)，建立動(dòng)態(tài)頻率響應(yīng)模型；考慮系統(tǒng)慣量水平及慣量需求的動(dòng)態(tài)變化，在不同時(shí)段進(jìn)行場(chǎng)景設(shè)置；計(jì)算擾動(dòng)后的頻率分布系數(shù)，考慮最大頻率變化率、頻率最低點(diǎn)以及穩(wěn)態(tài)頻率指標(biāo)約束，以系統(tǒng)慣量需求最小為目標(biāo)，建立電力系統(tǒng)慣量需求評(píng)估模型；選取頻率指標(biāo)約束限值，結(jié)合等效慣性常數(shù)大小，綜合不同場(chǎng)景，求解得到慣量需求大小。本發(fā)明通過設(shè)置不同場(chǎng)景，采用優(yōu)化方法動(dòng)態(tài)評(píng)估慣量需求，提高了慣量需求評(píng)估的有效性和準(zhǔn)確性。

MnO2/再生脫色粉炭復(fù)合電催化劑及其制備方法 715     

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本發(fā)明涉及一種MnO2/再生脫色粉炭復(fù)合電催化劑及其制備方法，屬于新能源材料技術(shù)以及電化學(xué)催化領(lǐng)域。此催化劑具有優(yōu)異的氧還原反應(yīng)（ORR）催化活性，不僅能夠有效解決ORR反應(yīng)中動(dòng)力學(xué)緩慢的問題，還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)再生脫色粉炭的資源化利用。此材料的制備方法為：以高錳酸鉀和再生脫色粉炭為原料，通過簡(jiǎn)單的氧化還原法，成功制備出MnO2/再生脫色粉炭復(fù)合電催化劑。本發(fā)明提供的制備方法安全易控、合成條件溫和，避免了高壓、高溫等苛刻條件的使用，具有工藝便捷、利于規(guī)?；a(chǎn)等特點(diǎn)。

耐低溫高容量鋰電池負(fù)極及其制備方法 765     

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本發(fā)明涉及新能源鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)領(lǐng)域，是一種耐低溫高容量鋰電池負(fù)極及其制備方法，該耐低溫高容量鋰電池負(fù)極，將V₂O₅和H₂C₂O₄溶于水中加熱得到深藍(lán)色VOC₂O₄溶液，將H₂O₂逐滴加入深藍(lán)色VOC₂O₄溶液中，再加入無水乙醇得到液態(tài)人造電解質(zhì)界面保護(hù)膜，將鎳塊浸入液態(tài)人造液態(tài)電解質(zhì)界面保護(hù)膜中。本發(fā)明從鋰電池負(fù)極保護(hù)入手，通過構(gòu)筑人造固態(tài)電解質(zhì)界面保護(hù)膜提升鋰電池負(fù)極耐低溫性能，在提升鋰電池中鋰離子傳導(dǎo)率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池負(fù)極析鋰的壓制作用，在耐低溫電池生產(chǎn)應(yīng)用方面具有重要意義。

蓄熱式光伏發(fā)電采暖系統(tǒng)的調(diào)控方法 1027     

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本發(fā)明公開了一種蓄熱式光伏發(fā)電采暖系統(tǒng)的調(diào)控方法，構(gòu)建蓄熱式光伏發(fā)電采暖商業(yè)模式和蓄熱式光伏發(fā)電采暖系統(tǒng)；基于蓄熱式光伏發(fā)電采暖商業(yè)模式，將蓄熱式光伏發(fā)電采暖系統(tǒng)的光伏出力分為峰電時(shí)段出力和谷電時(shí)段出力；基于光伏出力與供暖需求量的關(guān)系，設(shè)置峰電時(shí)段出力的調(diào)控策略和谷電時(shí)段出力的調(diào)控策略；基于峰電時(shí)段出力的調(diào)控策略和谷電時(shí)段出力的調(diào)控策略構(gòu)建收益模型并求解；基于最優(yōu)收益的控制策略對(duì)蓄熱式光伏發(fā)電采暖系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)控；該方法使貧困農(nóng)戶少出或者不出取暖的費(fèi)用就能在采暖季滿足取暖需求，甚至還可獲得收益，提高貧困農(nóng)戶使用蓄熱式光伏采暖系統(tǒng)的積極性，促進(jìn)節(jié)能減排的推廣以及新能源的消納。

含可再生能源發(fā)電的互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)互補(bǔ)性指標(biāo)計(jì)算方法 675     

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本發(fā)明涉及一種互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，是一種含可再生能源發(fā)電的互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)互補(bǔ)性指標(biāo)計(jì)算方法，包括以下步驟：第一步建立互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)電源時(shí)空功率曲線矩陣；第二步利用余弦定理計(jì)算互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)的相關(guān)性矩陣M；第三步根據(jù)相關(guān)性矩陣M生成互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)互補(bǔ)電源對(duì)集合；第四步計(jì)算互聯(lián)電網(wǎng)系統(tǒng)的互補(bǔ)性指標(biāo)。本發(fā)明能計(jì)算互聯(lián)電網(wǎng)內(nèi)空間上分布式各電源在特定的連續(xù)調(diào)度時(shí)段內(nèi)的互補(bǔ)性指標(biāo)，將互聯(lián)電網(wǎng)整體的互補(bǔ)性進(jìn)行量化，利用量化的系統(tǒng)互補(bǔ)性指標(biāo)整體評(píng)估系統(tǒng)的可再生電源間的互補(bǔ)程度，從而評(píng)估互聯(lián)電網(wǎng)不同運(yùn)行模式下對(duì)電網(wǎng)調(diào)度資源需求的情況，快速優(yōu)選出具有最大互補(bǔ)性的調(diào)度方案，在互聯(lián)電網(wǎng)內(nèi)最大程度消納新能源發(fā)電。

蒸汽疏水閥的智能疏水監(jiān)控方法 886     

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本發(fā)明公開了一種蒸汽疏水閥的智能疏水監(jiān)控方法，利用常規(guī)的儀表檢測(cè)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、新能源轉(zhuǎn)化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)蒸汽疏水閥狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控，該技術(shù)方案的特點(diǎn)在于：現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備用電由光電轉(zhuǎn)化和熱電轉(zhuǎn)換兩種方式解決，重要的蒸汽疏水閥出現(xiàn)阻塞時(shí)電動(dòng)旁通疏水自動(dòng)投入運(yùn)行，避免凍管或水擊事故發(fā)生；蒸汽疏水閥和電動(dòng)旁通疏水閥的工作狀態(tài)通過無線網(wǎng)絡(luò)傳輸，異常信息主動(dòng)遠(yuǎn)程推送，無需值守；蒸汽疏水閥監(jiān)控用無線傳輸網(wǎng)絡(luò)、采集處理系統(tǒng)、APP和監(jiān)控系統(tǒng)可與工業(yè)管網(wǎng)控制設(shè)備、計(jì)量設(shè)備、煤氣水封等共用，不需要單獨(dú)建設(shè)；現(xiàn)場(chǎng)無線網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)實(shí)施方便、簡(jiǎn)易。

大規(guī)模可再生能源送端系統(tǒng)的共享儲(chǔ)能優(yōu)化配置方法 810     

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本發(fā)明涉及電力系統(tǒng)運(yùn)行規(guī)劃方法技術(shù)領(lǐng)域，是一種大規(guī)模可再生能源送端系統(tǒng)的共享儲(chǔ)能優(yōu)化配置方法，其基于合作博弈理論解決多個(gè)主體間的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系；計(jì)及發(fā)電不確定性，考慮大規(guī)模新能源并網(wǎng)導(dǎo)致的調(diào)頻需求，設(shè)計(jì)共享儲(chǔ)能電站與各送端系統(tǒng)中火電機(jī)組共同參與調(diào)頻的合作模式。本發(fā)明在考慮極端發(fā)電功率極端偏差情況下對(duì)為多個(gè)可再生能源送端系統(tǒng)提供輔助服務(wù)的共享儲(chǔ)能的容量進(jìn)行科學(xué)配置，實(shí)現(xiàn)了物盡其用的目的，在提高大規(guī)模可再生能源接入的送端系統(tǒng)運(yùn)行靈活性的同時(shí)為能量共享機(jī)制的可持續(xù)性發(fā)展提供依據(jù)。

分布式綜合能源適配管理網(wǎng)絡(luò) 1135     

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本發(fā)明是一種兼容多模式能源且自動(dòng)實(shí)現(xiàn)供需適配的智能管理系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)中包含供方和需方，供方是供電節(jié)點(diǎn)、儲(chǔ)熱節(jié)點(diǎn)、制氫節(jié)點(diǎn)，可引入更多形式的新能源，需方是任何需要能源的用戶。所有網(wǎng)絡(luò)成員均安裝傳感器終端，云服務(wù)器根據(jù)網(wǎng)絡(luò)成員的地理位置，依據(jù)設(shè)定的地域范圍或地理距離劃分供需分區(qū)。系統(tǒng)工作時(shí)，需方的傳感器監(jiān)測(cè)能耗變化，預(yù)測(cè)能源需求，云服務(wù)器發(fā)出指令，根據(jù)需求將部分電能轉(zhuǎn)換成熱能或氫能，實(shí)時(shí)響應(yīng)動(dòng)態(tài)的能源需求。本發(fā)明兼容各種形式的能源，解決了多種能源的轉(zhuǎn)化、儲(chǔ)存和監(jiān)測(cè)的難題，大大提升城市能源網(wǎng)絡(luò)的管理水平。

三站合一變電站儲(chǔ)能裝置規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)及方法 736     

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本申請(qǐng)屬于電氣工程規(guī)劃和輸變電工程設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種三站合一變電站儲(chǔ)能裝置規(guī)劃設(shè)計(jì)系統(tǒng)及方法，該方法以獲取三站合一變電站儲(chǔ)能裝置的容量計(jì)算模型，以儲(chǔ)能裝置的容量、PCS、儲(chǔ)能電芯信息為目標(biāo)，通過生產(chǎn)運(yùn)行模擬，采用機(jī)器學(xué)習(xí)算法等求解，得到儲(chǔ)能裝置的容量、PCS、儲(chǔ)能電芯配置信息；并根據(jù)三站合一變電站儲(chǔ)能電池的設(shè)計(jì)模型，求解多約束決策模型，對(duì)接入三站合一變電站儲(chǔ)能電站土建總平面布置進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。本申請(qǐng)能夠得到儲(chǔ)能電池容量、電芯型號(hào)和PCS容量配置信息，然后通過容量配置信息對(duì)儲(chǔ)能裝置的PCS設(shè)計(jì)、土建設(shè)計(jì)進(jìn)行最優(yōu)配置，使得三站合一變電站發(fā)揮消納新能源的作用，從而提高整體運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性。

可調(diào)式太陽(yáng)輻照模擬器 968     

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本發(fā)明屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明提出一種可調(diào)式太陽(yáng)輻照模擬器，能夠利用人工光源模擬太陽(yáng)光輻射，通過控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)支架動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)照射角度和光斑面積可調(diào)的近似太陽(yáng)光譜照射。它是由主框架、高度調(diào)整臺(tái)架、俯仰調(diào)整支架、反射鏡、燈陣、控制系統(tǒng)與供電系統(tǒng)等組成，燈陣和反射鏡組件均角度可調(diào)，可根據(jù)使用要求進(jìn)行照射角度調(diào)整；通過主框架和高度調(diào)整臺(tái)架可實(shí)現(xiàn)燈陣和光源相對(duì)位置的修正，達(dá)到所需照射面積；連接反射鏡和燈陣的俯仰調(diào)整支架接口一致，兩者可變換位置，實(shí)現(xiàn)對(duì)地、水平和對(duì)天等多種照射方式。本發(fā)明通過主框架、高度調(diào)整臺(tái)架和俯仰調(diào)整支架實(shí)現(xiàn)照射角度和面積的調(diào)整，滿足多樣化使用需求。

零碳園區(qū)綜合能源規(guī)劃仿真方法、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)設(shè)備 1133     

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本發(fā)明公開了一種零碳園區(qū)綜合能源規(guī)劃仿真方法、系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)設(shè)備，屬于能源綜合利用技術(shù)領(lǐng)域，對(duì)零碳園區(qū)進(jìn)行綜合能源規(guī)劃仿真，通過對(duì)園區(qū)進(jìn)行全面的碳核算，進(jìn)行風(fēng)、光自然資源的特性分析以及負(fù)荷特性數(shù)據(jù)分析，以碳排放量、投資成本、新能源消納率為優(yōu)化目標(biāo)，對(duì)冷能、熱能、電能的能源系統(tǒng)進(jìn)行容量規(guī)劃配置，其中電能包括光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、火電發(fā)電以及電網(wǎng)供電，然后對(duì)典型年每個(gè)小時(shí)進(jìn)行各種能源類型的仿真模擬運(yùn)行，對(duì)全年的能源總量平衡和每小時(shí)的能源功率平衡進(jìn)行對(duì)比分析，形成最優(yōu)容量配置和運(yùn)行方案。