鋁模板加工用沖孔裝置 987     

 0

本實用新型公開了一種鋁模板加工用沖孔裝置，包括安裝臺、第二直線滑軌和第一伸縮氣缸，所述安裝臺的左右兩側(cè)面均設(shè)置有下側(cè)板，所述安裝臺的上端面左端垂直固定有左固定板，且安裝臺的上端面右端垂直固定有右固定板，所述左固定板和右固定板的上端設(shè)置有頂板，且兩邊的頂板的外端均設(shè)置有固定邊框，所述固定邊框與相鄰的固定邊框之間安裝有第二直線滑軌，且第二直線滑軌上活動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的前端安裝有第一伸縮氣缸，且第一伸縮氣缸的下端安裝有鉆孔機。該鋁模板加工用沖孔裝置，結(jié)構(gòu)設(shè)置合理，方便左右移動鉆孔機，并且升降便利，以及本設(shè)備夾持鋁模板穩(wěn)定牢固，有助于打孔加工使用。

退役電池梯次利用的電芯電壓檢測裝置 615     

 0

本發(fā)明公開了一種退役電池梯次利用的電芯電壓檢測裝置，包括下檢測基臺，下檢測基臺的頂部設(shè)有圓形凹槽，下檢測基臺頂部的圓形凹槽內(nèi)設(shè)有上檢測轉(zhuǎn)臺，下檢測基臺和上檢測轉(zhuǎn)臺均呈圓臺體結(jié)構(gòu)設(shè)置，上檢測轉(zhuǎn)臺上設(shè)有檢測槽，下檢測基臺底部的中間設(shè)有一號電機，一號電機的輸出端通過聯(lián)軸器與上檢測轉(zhuǎn)臺的底部連接，檢測槽相對兩側(cè)的上檢測轉(zhuǎn)臺上設(shè)有電動夾具，下檢測基臺的一側(cè)設(shè)有檢測機架，檢測機架上設(shè)有電芯電壓檢測機構(gòu)。本發(fā)明通過設(shè)置有一系列的結(jié)構(gòu)，設(shè)備多工位設(shè)計可同步操作，提高檢測設(shè)備作業(yè)效率和安全，實現(xiàn)電芯電壓檢測的篩除，將電芯電壓檢測不滿足退役電池梯次利用要求的退役電池與符合要求的篩除分開，功能性強。

新型全鋁消防箱 1091     

 0

本實用新型公開了一種新型全鋁消防箱，包括有底板骨架、左側(cè)骨架、右側(cè)骨架、前側(cè)骨架、后側(cè)骨架、頂板骨架、鋁塑蒙板、前立柱包角、前上包角、后立柱包角、后上包角、頂側(cè)包角、包拐、卷簾門、水箱、地板、后尾安裝孔、縱梁連接塊、連接角鐵、裙板，消防箱是消防車的上裝部分，通過縱梁連接塊連接在消防車底盤上，消防箱的主體框架是由全鋁骨架搭建而成，在全鋁骨架的基礎(chǔ)上蒙上鋁塑板，形成一個箱體結(jié)構(gòu)，在消防箱的左右兩側(cè)和后側(cè)各帶有一個卷簾門，方便消防箱里面設(shè)備的維護和消防工具的取放，消防箱的邊角使用鋁型材和鋁包角，在結(jié)構(gòu)上起到加強、密閉的作用，同時增加美觀度，消防箱前端中部放有水箱，消防箱后端裝有消防泵和預留安裝位置，消防箱尾部開有尾燈安裝孔。本實用新型改變了新能源消防車上傳統(tǒng)的消防箱結(jié)構(gòu)，將鋁型材用于消防箱骨架的制作，蒙板使用鋁塑板，減輕了消防箱的重量，加裝選配功能，實現(xiàn)一個消防箱多種功能。

分段式焊接水箱 1033     

 0

本實用新型公開了一種分段式焊接水箱，包括水箱，所述水箱由水箱底板、焊接在水箱底板四周水箱側(cè)圍板和焊接在水箱側(cè)圍板頂部的水箱頂板組成，所述水箱底板固定安裝在車廂地板上表面，所述水箱頂板四周與水箱側(cè)圍板拼接滿焊，形成一個密閉的六面體水箱，所述水箱的右側(cè)面上部設(shè)有一進水孔，所述水箱的后面下部設(shè)有一出水孔，所述水箱頂部設(shè)有一用于在補水過程中排除空氣的排氣溢流孔，所述水箱的底部設(shè)有一加裝其他用水的備用孔。本實用新型改變了新能源特種消防車上的傳統(tǒng)水箱結(jié)構(gòu)，將瓦楞結(jié)構(gòu)用于水箱，無需額外增加加強筋，在節(jié)約了水箱材料用量的同時，加強了整個水箱的結(jié)構(gòu)強度。

公路工程施工用警示裝置 1052     

 0

本實用新型公開了一種公路工程施工用警示裝置，包括底座、安裝柱和警示牌，所述底座底部設(shè)置有移動機構(gòu)，所述底座下端正面設(shè)置有對接內(nèi)腔的蓋板，所述底座上端設(shè)有走放置座，且安裝柱活動插接于放置座內(nèi)，所述安裝柱上端活動插接有螺紋柱，所述螺紋柱上端固定連接有對接警示牌底部的安裝板，所述警示牌正面設(shè)置有太陽能板、顯示屏和音響，所述警示牌上端通過支架固定連接有保護板。本實用新型通過底座、安裝柱、展示板之間通過簡易連接結(jié)構(gòu)進行裝配連接，可方便對其進行快速拆裝，便于整體進行攜帶使用，本實用新型還設(shè)置有移動機構(gòu)、新能源電力補給、可調(diào)高度的安裝柱以及保護板進行防護的實用功能。

路燈廣告牌二合一裝置 1028     

 0

本實用新型公開了一種路燈廣告牌二合一裝置，包括地面，所述地面上垂直固定連接有豎桿，所述豎桿下方延伸至地面內(nèi)部，所述豎桿延伸至地面的一截末端固定連接有地基，所述豎桿遠離地面上方設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述豎桿上套設(shè)有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒下方與第一轉(zhuǎn)軸固定連接，所述轉(zhuǎn)筒上方與第二轉(zhuǎn)軸固定連接，所述轉(zhuǎn)筒一側(cè)固定連接有第一廣告頁，所述轉(zhuǎn)筒固定連接有第二廣告頁，所述轉(zhuǎn)筒頂端固定連接有T型轉(zhuǎn)臺，所述T型轉(zhuǎn)臺上固定連接有橫梁，所述橫梁位于T型轉(zhuǎn)臺的兩側(cè)末端均固定連接有照明裝置，本實用新型涉及公共設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。該一種路燈廣告牌二合一裝置功能性強，節(jié)省空間，有效地利用了新能源。

帶有充電裝置的新式載車板邊梁 1112     

 0

本實用新型提供一種帶有充電裝置的新式載車板邊梁，包括：左邊梁、右邊梁，所述左邊梁、右邊梁平行設(shè)置，所述左邊梁、右邊梁后端外側(cè)設(shè)有充電裝置口，所述充電裝置口外側(cè)設(shè)有防護蓋，所述左邊梁、右邊梁內(nèi)側(cè)設(shè)有停車板固定外延，所述停車板固定外延上設(shè)有停車板支撐板，所述停車板支撐板上固定安裝有停車板，所述停車板支撐板兩端通過固定螺栓安裝固定在左邊梁、右邊梁內(nèi)側(cè)的停車板固定外延上，所述停車板焊接固定在停車板支撐板上。本實用新型不需要單獨為混合汽車或新能源汽車重新設(shè)計載車板邊梁，在原有的邊梁基礎(chǔ)上通過巧妙的設(shè)計產(chǎn)生的一種新式的帶有充電裝置的邊梁既保留了之前的優(yōu)點。

太陽能板控制燈具制造氛圍的工藝品 914     

 0

本實用新型公開了一種太陽能板控制燈具制造氛圍的工藝品，包括底座，底座的頂部固定連接有支撐架，支撐架的頂部固定連接有燈座，凹槽的內(nèi)腔固定連接有太陽能電池板，凹槽內(nèi)腔的頂部固定連接有玻璃封板，固定塊內(nèi)腔的左側(cè)設(shè)置有蓄電池，固定塊內(nèi)腔的右側(cè)設(shè)置有智能控制器，固定塊的底部固定連接有LED燈，通過太陽能電池板將光源轉(zhuǎn)化成電能儲存在蓄電池內(nèi)，為燈具提供電能，并通過智能控制器設(shè)置好燈具開啟的時間控制開啟燈具，利用新能源供電可以節(jié)約電能的消耗，蓄電池儲存電能，在陰雨天氣，燈具也可以正常使用,同時燈具整體也是一件工藝品，是文化的傳承，采用原始的手工藝，盡可能少的使用化學物質(zhì)和金屬物質(zhì)，貫徹了環(huán)保的發(fā)展思想。

道路指示裝置 925     

 0

本實用新型公開了一種道路指示裝置，包括地面，所述地面下方設(shè)有地基，所述地基上方固定連接有液壓泵，所述液壓泵位于地面上方，所述液壓泵上方連接有液壓桿，所述液壓桿遠離液壓泵的一端連接有立柱，所述立柱通過液壓桿與液壓泵相連接，所述立柱遠離液壓桿的一端固定連接有安裝基座，所述立柱穿過安裝基座并延伸至其上方，所述安裝基座一側(cè)設(shè)有第一道路指示標，所述安裝基座遠離第一道路指示標的一側(cè)設(shè)有第二道路指示標，所述立柱處于安裝基座上方一部分的頂端連接有風力發(fā)電裝置，本實用新型涉及交通信號指示技術(shù)領(lǐng)域。還一種道路指示裝置，結(jié)構(gòu)簡單，功能性強，能有效利用新能源，同時具備夜視功能和監(jiān)控功能。

生產(chǎn)鋰電池鋼殼用拋光設(shè)備 929     

 0

本實用新型適用于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種生產(chǎn)鋰電池鋼殼用拋光設(shè)備，包括電動伸縮桿，電動伸縮桿的一端套設(shè)有軸承，軸承的外表面套設(shè)有安裝件，安裝件的外表面均固定連接有液壓伸縮桿，安裝件的一側(cè)表面固定連接有受力板。本實用新型，工作時，電動伸縮桿的下端進入鋼殼的內(nèi)部，四個液壓伸縮桿的一端延伸至鋼殼的內(nèi)壁表面，將鋼殼卡緊，電動伸縮桿的下端再向上移動，將鋼殼抬伸至高處，工作人員根據(jù)需要通過軸承轉(zhuǎn)動鋼殼，選擇拋光的表面，再擰動旋鈕螺栓，通過受力板和電動伸縮桿將鋼殼固定，拋光完成后電動伸縮桿將鋼殼向下推動，接觸傳輸帶后液壓伸縮桿向內(nèi)側(cè)移動，將鋼殼放下，便于工作人員操作，有效的提高加工效率。

自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的風力發(fā)電裝置 996     

 0

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的風力發(fā)電裝置，包括機架，所述機架的頂端固定連接有發(fā)電倉，所述發(fā)電倉的內(nèi)部插接有驅(qū)動軸，所述驅(qū)動軸的外壁左端套接有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪的外壁嚙合有傳動齒輪，所述傳動齒輪的外壁左端固定連接有變速箱。該自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的風力發(fā)電裝置，通過第二彈簧伸長帶動伸縮桿向左移動，接通塊與插座脫離，導線電路斷開，電磁套筒向下吸附擋板，擋板向下移動，閥門開通，積蓄在蓄水倉內(nèi)的雨水從導水槽滑出落到發(fā)電扇葉的表面，使發(fā)電扇葉的轉(zhuǎn)速增大以達到發(fā)電需求，設(shè)備對風的強度依賴減小，在風力不足時也能繼續(xù)發(fā)電，發(fā)電效率更加高效。

氫能汽車氫氣泄露防護裝置 1055     

 0

本發(fā)明公開了一種氫能汽車氫氣泄露防護裝置，包括車體以及設(shè)置于車體底盤上安裝罩，且安裝罩中固定設(shè)置有儲氫瓶，所述安裝罩的開口端側(cè)壁對稱設(shè)置有密封機構(gòu)，用于對儲氫瓶泄露的氫氣進行封堵，所述安裝罩的上側(cè)側(cè)壁設(shè)置有氫氣傳感器，所述密封機構(gòu)包括密封殼、密封條、磁板、電磁鐵、復位彈簧以及導桿，所述車體底盤的上端側(cè)壁對稱設(shè)置有兩組電磁鐵，且每組的數(shù)量為兩個，所述電磁鐵上滑動貫穿有導桿。本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該泄露防護裝置可以有效防止儲氣瓶泄露的氫氣在車底積聚，且可以定向?qū)ζ溥M行排放；同時，可以有效對車底出現(xiàn)明火的情況進行自動滅火降溫處理，防止發(fā)生爆炸。

吸音隔熱丁基橡膠密封材料及其制備方法與應用 1163     

 0

本發(fā)明公開了一種吸音隔熱丁基橡膠密封材料及其制備方法與應用，其各原料組分按重量份的構(gòu)成為：丁基橡膠100份，熱塑性聚氨酯彈性體5?20份，炭黑10?25份，氧化鋅60?80份，碳酸鈣10?25份，硫化劑10?20份，硫化促進劑5?10份，防老劑5?20份，抗氧劑5?10份。本發(fā)明的吸音隔熱丁基橡膠密封材料具有環(huán)保、吸音、隔熱、抗壓和制備方法簡便等特點，材料和相關(guān)技術(shù)可用于新能源汽車、智能機器人和仿生皮膚等領(lǐng)域。

便攜式太陽能充電樁 1032     

 0

本發(fā)明公開了一種便攜式太陽能充電樁，包括充電樁本體，充電樁本體設(shè)在箱體內(nèi)，充電樁本體設(shè)有充電插頭，充電插頭伸出箱體外側(cè)，箱體內(nèi)設(shè)有液壓升降桿一，液壓升降桿一連接支撐立柱，支撐立柱上端通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)連接支撐桿，支撐桿連接太陽能電池板，太陽能電池板連接蓄電池，蓄電池通過充電器連接充電樁本體，支撐立柱通過液壓升降桿二傾斜連接支撐桿，箱體底部設(shè)有萬向輪，箱體的上方設(shè)有拉手；本發(fā)明通過太陽能電池板供電，并且太陽能電池板與充電樁本體放在同一箱體內(nèi)，占用空間小，便于攜帶和移動，有效避免了新能源汽車在路上電量不足或者沒電的情況，同時通過旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度，最大角度的利用太陽能。

氫能大巴車氫氣泄露檢測裝置 778     

 0

本發(fā)明公開了一種氫能大巴車氫氣泄露檢測裝置，包括車體和設(shè)置在車體底盤下的儲氫瓶，所述儲氫瓶的輸出口端設(shè)置有輸出管，所述輸出管的端口處通過法蘭固定連接有支管，所述輸出管和支管的連接處套設(shè)有罩殼，且罩殼包括前罩殼和后罩殼，所述后罩殼的側(cè)壁上設(shè)置有液壓放大機構(gòu)，且液壓放大機構(gòu)包括調(diào)整組件、主液壓組件以及次液壓組件以及導通組件，所述次液壓組件的活動端固定連接有指示桿，且指示桿密封并活動貫穿后罩殼的側(cè)壁。本發(fā)明新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該檢測裝置可以快速準確對儲氫瓶的輸出管與支管之間的連接處是否漏氣進行檢測。

可自動收放充電電纜的輪盤裝置 718     

 0

本發(fā)明公開了一種可自動收放充電電纜的輪盤裝置，包括工字輪盤、立柱和底座，所述底座的頂部固定設(shè)有四個立柱，四個立柱均與底座垂直，每兩個立柱之間的頂部位置設(shè)有橫梁，底座一側(cè)的立柱頂部設(shè)有升降電機，底座另一側(cè)立柱側(cè)壁的頂部位置設(shè)有警示燈，立柱之間的底座上設(shè)有若干橫移載車板，若干橫移載車板的頂部邊緣位置均設(shè)有安全護欄，控制減速電機轉(zhuǎn)動，使得環(huán)繞在工字輪盤上充電專用線的充電樁槍頭放下，將充電樁槍頭插在新能源汽車車身上的汽車插座中，進行充電，充電完成后，拔下充電樁槍頭，控制減速電機反向轉(zhuǎn)動，使得工字輪盤將充電專用線重新纏繞收集起來，保證充電線路安全，汽車充電方便，操作簡單。

光伏照明用的太陽能板自動清灰裝置 809     

 0

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種光伏照明用的太陽能板自動清灰裝置，包括支撐板，所述支撐板的上端活動鉸接有受光板，所述支撐板的上端固定安裝有固定桿，所述固定桿上固定安裝有導桿，所述受光板的下端與支撐板之間活動安裝有清理桿，所述清理桿與導桿之間固定安裝有復位彈簧。該光伏照明用的太陽能板自動清灰裝置，通過受光板在清理桿的作用下，受光板逐漸向下運動，隨著光照強度的增強，受光板與支撐板之間的角度變小，齒板向下運動，帶動轉(zhuǎn)動輪順時針轉(zhuǎn)動，再配合移動桿帶動滑動桿在氣筒的內(nèi)部往復運動，從而實現(xiàn)了為氣囊充氣的效果，再配合噴嘴的作用，可以將受光板上的落葉或者其他物質(zhì)吹離。

建筑光伏屋面可滑移裝置 700     

 0

本發(fā)明涉及光伏新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種建筑光伏屋面可滑移裝置，包括安裝于屋頂?shù)娜舾筛壱约芭c所述滑軌滑動安裝的光伏板。所述光伏板的邊框上沿其長度方向開設(shè)有T型的連接槽，且連接槽內(nèi)滑動設(shè)有T型板。所述滑軌上沿長度方向開設(shè)有滑槽，滑槽內(nèi)沿其長度方向設(shè)有兩個導向臺，兩個所述導向臺之間形成導向槽，所述導向槽內(nèi)滑動設(shè)有導向塊。所述導向塊和所述T型板之間通過連接機構(gòu)連接。本發(fā)明本發(fā)明通過上述結(jié)構(gòu)能夠快速安裝光伏板，并且本發(fā)明還提出了由伸縮模塊組成的連接單元，以及由相對轉(zhuǎn)動連接的第一板體和第二板體組成的壓板，方便調(diào)節(jié)光伏板的安裝角度，更加方便使用。

基于氫動能無人機的儲氫裝置 748     

 0

本發(fā)明公開了一種基于氫動能無人機的儲氫裝置，包括無人機機體以及設(shè)置在其下方的儲氫瓶，所述無人機機體上設(shè)置有固定密封機構(gòu)，用于對儲氫瓶進行固定安裝，所述固定密封機構(gòu)包括固定條，且固定條的四周向下延伸并與儲氫瓶的上表面貼合并形成密閉空腔，所述無人機機體上通過兩組對稱的伸縮桿件均固定連接有卡箍，且每組的數(shù)量為兩個，所述卡箍為C字形，且卡箍的兩個自由端固定連接有C形擋板，所述固定條的上端固定插設(shè)有安裝管，且安裝管的一側(cè)開設(shè)有導通孔。本發(fā)明新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該儲氫裝置可以在無人機遇到突發(fā)狀況而導致儲氫瓶發(fā)生泄露進行自動封堵，避免其內(nèi)部氫氣泄露至外界而導致爆炸。

用于氫能卡車的新型儲氫瓶 936     

 0

本發(fā)明公開了一種用于氫能卡車的新型儲氫瓶，包括車體以及安裝于車體底部的儲氫瓶，所述儲氫瓶的瓶口處連通設(shè)置有主輸出管，所述主輸出管的一側(cè)通過兩根第一支管連接有泄壓儲氫裝置，用于對儲氫瓶進行泄壓以及臨時儲存氫氣，所述主輸出管上還設(shè)置有電磁閥，所述泄壓儲氫裝置包括柱塞板、安裝耳、泄壓彈簧、T形導柱以及柱塞筒，所述柱塞筒的一端與兩根第一支管相連通，且靠近儲氫瓶一端的一根第一支管上設(shè)置有安全閥，另一根所述第一支管上設(shè)置有第一單向閥。本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，該新型儲氣瓶可以保證在溫度較高的環(huán)境下，對儲氫瓶進行泄壓處理，同時，可以保證使用時儲氫瓶的氫氣被完全使用，利用率高。

全地形遙控偵察車及其系統(tǒng) 1170     

 0

本發(fā)明公開了一種全地形遙控偵察車及其系統(tǒng)，涉及遙控偵察車技術(shù)領(lǐng)域；為了解決社會安全問題；具體包括車體和控制機組，所述車體內(nèi)部設(shè)置有制動控制器、轉(zhuǎn)向控制器和電調(diào)油門，且車體靠近四個底部車輪一側(cè)均設(shè)置有減震液壓機構(gòu)，車體頂部外壁設(shè)置有頂蓋，且頂蓋的頂部兩側(cè)外壁分別設(shè)置有前視角攝像頭和后視角攝像頭，頂蓋的頂部中間外壁設(shè)置有雷達天線，且雷達天線頂部外壁分別設(shè)置有全視角攝像頭和音頻采集器，車體頂部靠近后視角攝像頭的一側(cè)外壁設(shè)置有北斗定位器，所述車體內(nèi)部設(shè)置有三塊綜合新能源電池。本發(fā)明有效保證了偵查車適應坎坷地段，提高了其野外行駛的空間自由度，保證了偵查任務的有效實施。

汽車納米防火絕熱氈及其制作工藝 1074     

 0

本發(fā)明公開了汽車納米防火絕熱氈制作工藝，包括如下步驟：制成防火氈進行檢驗，檢查原料色澤是否均勻，表面清潔，無任何水漬、油漬，表面無任何斷裂、撕裂、分層結(jié)構(gòu)連續(xù)性的損傷；納米防火氈進行裁剪成規(guī)格尺寸，在納米防火氈的正反面涂上阻燃膠水；對涂膠后的防火氈進行加熱處理，加熱完的防火氈的正反面再復合一層防火布，復合后的成品將進行檢驗，最后入庫保管；主要適用于汽車發(fā)動機艙、車身側(cè)圍、地板隔、新能源電池倉、排氣系統(tǒng)等需要進行防火、隔熱的各種規(guī)格防火絕熱類產(chǎn)品，產(chǎn)品內(nèi)部具有納米級空隙可以減慢熱傳導，提供最低的熱傳導值，包裹的防火布以提供汽車所需的整潔度。

泔水處理車全流程控制器 852     

 0

本發(fā)明提供一種泔水處理車全流程控制器，包括控制器前外殼和屏幕區(qū)，屏幕區(qū)包括十二個單元觸屏控制區(qū)，屏幕區(qū)中部對應設(shè)置十二個狀態(tài)顯示區(qū)，狀態(tài)顯示區(qū)工作正常顯示設(shè)定的顏色，狀態(tài)顯示區(qū)工作異常閃爍顯示設(shè)定的顏色，屏幕區(qū)最中間為異常信息處理區(qū)，異常信息處理區(qū)用來顯示異常信息和修改設(shè)定區(qū)，本系統(tǒng)裝在先進的新能源泔水處理車上，能對整個泔水處理過程流程自動控制處理，能對部分功能進行修改設(shè)定，自動化程度高，整合性強，將泔水處理整個流程操作變得易于掌控簡單方便，干凈衛(wèi)生，人工可以不參與任何處理工作環(huán)節(jié)，節(jié)省人工成本，節(jié)省時間，提高工作效率，過程污染少等許多優(yōu)點。

基于太陽能自動清理的室外信息展示架 770     

 0

本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于太陽能自動清理的室外信息展示架，包括底板，所述底板的上端固定安裝有固定板，所述固定板的內(nèi)部開設(shè)有置放槽，所述固定板的上端活動鉸接有盛水槽，所述盛水槽底部的右端固定安裝有電容裝置。該基于太陽能自動清理的室外信息展示架，通過太陽能板將光能變?yōu)殡娔軆Υ嬖谛铍姵貎?nèi)部，在盛水槽中的水積存一定量之后，盛水槽重力增加，向下壓動電容板，電容板正對電極板的面積增加，所以這一信號傳送到驅(qū)動裝置上，驅(qū)動裝置帶動轉(zhuǎn)動輪在齒板上轉(zhuǎn)動，同時盛水槽向右端傾斜，水灑在玻璃罩上，然后清洗輥在轉(zhuǎn)動輪的作用下一起運動，從而實現(xiàn)了自動清洗玻璃罩的效果。

可以利用風力的廣告牌 666     

 0

本實用新型公開了一種可以利用風力的廣告牌，包括豎桿，所述豎桿固定連接有地面，所述豎桿垂直于地面并深入其內(nèi)部，所述豎桿深入地面內(nèi)部的末端固定連接有地基，所述豎桿遠離地面上方設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸上方設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸與第二轉(zhuǎn)軸上均固定連接有轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒一側(cè)固定連接有第一廣告頁，所述轉(zhuǎn)筒遠離第一廣告頁的一側(cè)固定連接有第二廣告頁，所述轉(zhuǎn)筒頂部固定連接有輸入軸，所述地面上固定連接有固定框，所述豎桿位于固定框內(nèi)側(cè)，所述固定框頂部內(nèi)側(cè)固定連接有發(fā)電箱，本實用新型涉及信息傳播及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該一種可以利用風力的廣告牌，實用性強，穩(wěn)定性好，防風防倒伏，能有效利用新能源。

便于安裝固定的垂直循環(huán)式綠色環(huán)保立體車庫 956     

 0

本發(fā)明公開了一種便于安裝固定的垂直循環(huán)式綠色環(huán)保立體車庫，包括框架、車架底板和支腿，所述支腿和支撐釘通過推桿固定連接，所述支腿一側(cè)設(shè)有橫板，所述橫板表面連接螺栓，所述框架頂部設(shè)有太陽能電池板，所述框架內(nèi)部設(shè)有充電樁且充電樁位于車架底板下部。本發(fā)明可增加框架安裝的牢固度，且便于對框架進行拆卸，給車庫的固定帶來便利，可對車庫中的汽車進行充電，保證新能源汽車中的電量，便于新能源汽車的推廣，增加了綠色環(huán)保性，可將汽車直接停放到二層，對底層的車輛不受影響，可以實現(xiàn)相互獨立的使用，可在雨天時對車庫進行密封，起到擋雨的作用，避免雨水對框架內(nèi)部的腐蝕，提高了車庫的使用壽命。

結(jié)構(gòu)簡單的移動式補電車 957     

 0

本發(fā)明公開了一種結(jié)構(gòu)簡單的移動式補電車，包括運輸車本體，所述運輸車本體上設(shè)有固定架，所述固定架內(nèi)設(shè)有儲能裝置和供電裝置，所述固定架上固定安裝有底座，所述底座上固定安裝有固定板，所述固定板兩端開設(shè)有安裝槽和半圓形槽，所述固定板的上方設(shè)有轉(zhuǎn)動板，所述轉(zhuǎn)動板內(nèi)安裝有太陽能板，所述轉(zhuǎn)動板兩端固定安裝有安裝座，所述安裝座兩側(cè)固定安裝有固定桿，所述固定桿上固定安裝有扇形齒輪。本發(fā)明中，當天氣晴朗時，太陽能板接收光照，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能儲存在儲能裝置內(nèi)，當供電裝置內(nèi)沒有電能給新能源汽車充電時，可以使用儲能裝置內(nèi)的電能給新能源汽車充電，操作簡單，節(jié)約時間，提高充電效率。

電動汽車充電站供電電源 1144     

 0

本發(fā)明公開了一種電動汽車充電站供電電源，在風速較高時，可以利用風力發(fā)電機同時為儲能裝置和充電站供電，在風速較低時，可以利用儲能裝置輔助風力發(fā)電機發(fā)電，風力發(fā)電機此時將所發(fā)電能通過風力發(fā)電變換器輸送至充電站，由此可以提高弱風的利用率。利用儲能裝置收集電能新能源發(fā)電電力，提升新能源的接納能力，同時可以減少大量電動汽車同時充電對電網(wǎng)的沖擊并可以降低充電站電費購置成本；通過風力發(fā)電機的三種運行模式，通過儲能裝置的輔助動力，實現(xiàn)回收弱風發(fā)電以提高新能源的利用率，通過新能源、儲能裝置的協(xié)調(diào)配合為電動汽車提供了較為穩(wěn)定的充電環(huán)境。

新能源鋰電池鋼殼用精準定位設(shè)備 1124     

 0

本實用新型適用于鋰電池加工技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新能源鋰電池鋼殼用精準定位設(shè)備，包括底座，所述底座的頂部均勻固定安裝有四個支撐桿，所述支撐桿的頂部固定安裝有頂板，所述頂板的頂部固定安裝有液壓電機，所述液壓電機的底部均勻活動安裝有多個液壓伸縮桿，每個所述液壓伸縮桿的底部前端均活動安裝有定位件，所述定位件包括安裝板，所述安裝板的一側(cè)固定安裝有間距測量儀。本實用新型中，通過設(shè)置的橡膠吸盤，利用負壓原理將橡膠吸盤與鋰電錘緊緊吸附，再通過間距測量儀測量鋰電錘間距，并通過位移電動機快速調(diào)整鋰電池間距，避免了定位夾具摩擦損壞鋰電池外壁，提升了鋰電池成品質(zhì)量。

新能源變速箱殼體結(jié)構(gòu) 1001     

 0

本實用新型公開一種新能源變速箱殼體結(jié)構(gòu)，包括上殼體和下殼體，所述上殼體設(shè)置于下殼體頂部，所述上殼體朝向下殼體一側(cè)凸出有第一連接部，所述第一連接部上開設(shè)有若干第一通孔，所述上殼體頂部設(shè)置有固定座，所述固定座上開設(shè)有兩個固定孔，所述固定孔延伸至上殼體內(nèi)，所述上殼體兩側(cè)對稱設(shè)置有第一固定部，所述下殼體朝向上殼體一側(cè)凸出有第二連接部，所述第二連接部開設(shè)有若干第一螺紋孔。本實用新型通過第一連接部和第二連接部將上殼體和下殼體之間進行組裝，可以減小箱體生產(chǎn)時的體積，降低了生產(chǎn)難度和生產(chǎn)成本，同時方便進行拆裝，第一固定部上的第一鎖緊部和第二固定部上的第二鎖緊部進一步固定上殼體和下殼體。