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五氯化磷粉體輸送裝置的制作方法

355   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:東營石大勝華新能源有限公司  
2023-10-18 16:15:40
五氯化磷粉體輸送裝置的制作方法

1.本實用新型涉及一種五氯化磷輸送裝置,特別涉及一種五氯化磷粉體輸送裝置。

背景技術(shù):

2.在工業(yè)生產(chǎn)中,五氯化磷是一種常用的化工原料,特別在鋰電池電解質(zhì)六氟磷酸鋰的生產(chǎn)中,五氯化磷廣泛用于鋰電池電解質(zhì)的六氟磷酸鋰的生產(chǎn),但是,五氯化磷易潮解形成酸液,具有較強(qiáng)的腐蝕性;遇水發(fā)熱、冒煙甚至燃燒爆炸;與易燃物和可燃物接觸會發(fā)生劇烈反應(yīng),甚至引起燃燒。因此在五氯化磷加料時要注意防止身體的任何部位接觸五氯化磷,特別是工業(yè)生產(chǎn)中,五氯化磷一般都是采用編織袋(噸袋)包裝,加料時需要手動進(jìn)行解包作業(yè)和加料作業(yè),易產(chǎn)生粉塵;并與空氣中的水分反應(yīng)產(chǎn)生鹽酸或磷酸,腐蝕皮膚和設(shè)備。手動作業(yè)安全防護(hù)措施不足,安全風(fēng)險較高。因此,為了避免五氯化磷造成人身傷害,設(shè)備銹蝕及環(huán)境污染,特別設(shè)計一種五氯化磷粉體輸送裝置。

技術(shù)實現(xiàn)要素:

3.本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,提供一種五氯化磷粉體輸送裝置,在鋰電池電解質(zhì)六氟磷酸鋰等的生產(chǎn)中,減少了操作人員與五氯化磷直接接觸的風(fēng)險,使六氟磷酸鋰的生產(chǎn)過程更加安全。

4.本實用新型提到的一種五氯化磷粉體輸送裝置,其技術(shù)方案是:包括電動葫蘆(a1)、噸袋解包站(a2)、破塊機(jī)(a3)、計量倉(a4)、取樣器(a5)、螺旋輸送機(jī)(a6)、正壓風(fēng)機(jī)(a7)、氣體緩沖罐(a8)、電磁閥(a10)、過濾器(a13),所述噸袋解包站(a2)的上側(cè)設(shè)有電動葫蘆(a1),在噸袋解包站(a2)的下端通過電磁閥(a10)和管道連接到破塊機(jī)(a3),所述破塊機(jī)(a3)的下端通過管線連接到計量倉(a4),所述計量倉(a4)的一側(cè)設(shè)有取樣器(a5),計量倉(a4)的下端安設(shè)螺旋輸送機(jī)(a6),所述的螺旋輸送機(jī)(a6)的出口端通過輸送管連接到生產(chǎn)裝置(a14)處;所述的螺旋輸送機(jī)(a6)的出口端還設(shè)有送風(fēng)管,所述送風(fēng)管依次連接送風(fēng)控制閥(a15)、過濾器(a13)、正壓風(fēng)機(jī)(a7)和氣體緩沖罐(a8)。

5.優(yōu)選的,上述的計量倉(a4)的上端的一側(cè)連接除塵器(a9),另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)電磁閥(a12)和管線連接破塊機(jī)(a3)的下端。

6.優(yōu)選的,上述的破塊機(jī)(a3)與電磁閥(a10)之間的管道上設(shè)有球閥(a11)。

7.優(yōu)選的,上述的破塊機(jī)(a3)包括主殼體(a3.1)、上進(jìn)口(a3.2)、下出口(a3.3)、第一破塊齒輥(a3.4)、第二破塊齒輥(a3.5),所述主殼體(a3.1)的上端設(shè)有上進(jìn)口(a3.2),底部設(shè)有下出口(a3.3),在主殼體(a3.1)的內(nèi)腔設(shè)有第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5),且第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)的外端連接電機(jī),所述第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)嚙合連接。

8.優(yōu)選的,上述的第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)的外圈設(shè)有均勻分布的鋸齒(a3.4.1),所述鋸齒(a3.4.1)采用斜鋸齒結(jié)構(gòu)。

9.優(yōu)選的,上述的取樣器(a5)采用螺栓密閉取樣器。

10.本實用新型的有益效果是:本實用新型增設(shè)了噸袋解包站,實現(xiàn)了噸袋的快速機(jī)械化解包,無需人工進(jìn)行作業(yè);另外,該輸送裝置實現(xiàn)了五氯化磷粉體的長距離輸送,直接將五氯化磷從原料倉庫輸送至生產(chǎn)裝置,無需使用叉車將五氯化磷噸包運輸至作業(yè)現(xiàn)場,消除了人工作業(yè)、車輛傷害及物料泄漏的風(fēng)險;

11.本實用新型實現(xiàn)了五氯化磷的密閉加料,五氯化磷加料過程是在密閉環(huán)境中,通過管道進(jìn)行輸送,無接觸空氣或水分的點,所以不會形成鹽酸或磷酸;物料輸送完成之后,用氮氣對輸送裝置整體進(jìn)行正壓氮氣保護(hù),外界空氣或水分不會進(jìn)入輸送裝置,對輸送裝置起到良好的保護(hù)作用,不在發(fā)生設(shè)備銹蝕現(xiàn)象;總之,本實用新型在一定程度上消除了直接接觸五氯化磷的潛在危險,達(dá)到了機(jī)械化操作的目的,提升了輸送裝置的安全性,使六氟磷酸鋰的生產(chǎn)過程更加安全。

附圖說明

12.圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;

13.圖2是破塊機(jī)的破塊部分的結(jié)構(gòu)示意圖;

14.圖3是圖2中的a處的放大示意圖;

15.上圖中:電動葫蘆a1、噸袋解包站a2、破塊機(jī)a3、計量倉a4、取樣器a5、螺旋輸送機(jī)a6、正壓風(fēng)機(jī)a7、氣體緩沖罐a8、除塵器a9、電磁閥a10、球閥a11、旋轉(zhuǎn)電磁閥a12、過濾器a13,主殼體a3.1、上進(jìn)口a3.2、下出口a3.3、第一破塊齒輥a3.4、第二破塊齒輥a3.5、鋸齒a3.4.1。

具體實施方式

16.以下結(jié)合附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明,應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的優(yōu)選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。

17.實施例1,參照圖1-3,本實用新型提到的一種五氯化磷粉體輸送裝置,包括電動葫蘆a1、噸袋解包站a2、破塊機(jī)a3、計量倉a4、取樣器a5、螺旋輸送機(jī)a6、正壓風(fēng)機(jī)a7、氣體緩沖罐a8、電磁閥a10、過濾器a13,所述噸袋解包站a2的上側(cè)設(shè)有電動葫蘆a1,在噸袋解包站a2的下端通過電磁閥a10和管道連接到破塊機(jī)a3,所述破塊機(jī)a3的下端通過管線連接到計量倉a4,所述計量倉a4的一側(cè)設(shè)有取樣器a5,計量倉a4的下端安設(shè)螺旋輸送機(jī)a6,所述的螺旋輸送機(jī)a6的出口端通過輸送管連接到生產(chǎn)裝置a14處;所述的螺旋輸送機(jī)a6的出口端還設(shè)有送風(fēng)管,所述送風(fēng)管依次連接送風(fēng)控制閥a15、過濾器a13、正壓風(fēng)機(jī)a7和氣體緩沖罐a8。

18.其中,上述的計量倉a4的上端的一側(cè)連接除塵器a9,另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)電磁閥a12和管線連接破塊機(jī)a3的下端。

19.還有,上述的破塊機(jī)a3與電磁閥a10之間的管道上設(shè)有球閥a11,方便進(jìn)行控制操作。

20.參照圖2和圖3,本實用新型提到的破塊機(jī)a3包括主殼體a3.1、上進(jìn)口a3.2、下出口a3.3、第一破塊齒輥a3.4、第二破塊齒輥a3.5,所述主殼體a3.1的上端設(shè)有上進(jìn)口a3.2,底部設(shè)有下出口a3.3,在主殼體a3.1的內(nèi)腔設(shè)有第一破塊齒輥a3.4和第二破塊齒輥a3.5,且第一破塊齒輥a3.4和第二破塊齒輥a3.5的外端連接電機(jī),所述第一破塊齒輥a3.4和第二破塊齒輥a3.5嚙合連接。

21.其中,上述的第一破塊齒輥a3.4和第二破塊齒輥a3.5的外圈設(shè)有均勻分布的鋸齒a3.4.1,所述鋸齒a3.4.1采用斜鋸齒結(jié)構(gòu),可以更有利于對結(jié)塊進(jìn)行破碎。

22.本實用新型使用時,通過采用電動葫蘆a1將五氯化磷噸包依次運輸至噸袋解包站a2進(jìn)行解包加料作業(yè);五氯化磷由電磁閥a10控制加料速度,經(jīng)破塊機(jī)a3破碎后在旋轉(zhuǎn)電磁閥a12的控制下,進(jìn)入計量倉a4進(jìn)行稱重;五氯化磷的取樣作業(yè)采用密閉螺栓取樣器進(jìn)行取樣,計量倉a4內(nèi)產(chǎn)生的粉塵由除塵器a9進(jìn)行處理;

23.計量倉a4內(nèi)的五氯化磷通過螺旋輸送機(jī)a6在旋轉(zhuǎn)電磁閥控制加料速度的情況下,由氣體緩沖罐a8內(nèi)的氮氣經(jīng)正壓風(fēng)機(jī)a7加壓將螺旋輸送機(jī)a6輸出的五氯化磷吹送到生產(chǎn)裝置a14;另外,氮氣存有的雜質(zhì)和水分,由過濾器a13去除。

24.實施例2,本實用新型提到的一種五氯化磷粉體輸送裝置,包括電動葫蘆a1、噸袋解包站a2、破塊機(jī)a3、計量倉a4、取樣器a5、螺旋輸送機(jī)a6、正壓風(fēng)機(jī)a7、氣體緩沖罐a8、電磁閥a10、過濾器a13,所述噸袋解包站a2的上側(cè)設(shè)有電動葫蘆a1,在噸袋解包站a2的下端通過電磁閥a10和管道連接到破塊機(jī)a3,所述破塊機(jī)a3的下端通過管線連接到計量倉a4,所述計量倉a4的一側(cè)設(shè)有取樣器a5,計量倉a4的下端安設(shè)螺旋輸送機(jī)a6,所述的螺旋輸送機(jī)a6的出口端通過輸送管連接到生產(chǎn)裝置a14處;所述的螺旋輸送機(jī)a6的出口端還設(shè)有送風(fēng)管,所述送風(fēng)管依次連接送風(fēng)控制閥a15、過濾器a13、正壓風(fēng)機(jī)a7和氣體緩沖罐a8。

25.與實施例1不同之處是:另外,上述的取樣器a5采用螺栓密閉取樣器,減少了泄漏的風(fēng)險,使五氯化磷粉體的輸送能保持在密閉環(huán)境下。

26.以上所述,僅是本實用新型的較佳實施例,任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員均可能利用上述闡述的技術(shù)方案對本實用新型加以修改或?qū)⑵湫薷臑榈韧募夹g(shù)方案。因此,依據(jù)本實用新型的技術(shù)方案所進(jìn)行的任何簡單修改或等同變換,盡屬于本實用新型要求保護(hù)的范圍。技術(shù)特征:

1.一種五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:包括電動葫蘆(a1)、噸袋解包站(a2)、破塊機(jī)(a3)、計量倉(a4)、取樣器(a5)、螺旋輸送機(jī)(a6)、正壓風(fēng)機(jī)(a7)、氣體緩沖罐(a8)、電磁閥(a10)、過濾器(a13),所述噸袋解包站(a2)的上側(cè)設(shè)有電動葫蘆(a1),在噸袋解包站(a2)的下端通過電磁閥(a10)和管道連接到破塊機(jī)(a3),所述破塊機(jī)(a3)的下端通過管線連接到計量倉(a4),所述計量倉(a4)的一側(cè)設(shè)有取樣器(a5),計量倉(a4)的下端安設(shè)螺旋輸送機(jī)(a6),所述的螺旋輸送機(jī)(a6)的出口端通過輸送管連接到生產(chǎn)裝置(a14)處;所述的螺旋輸送機(jī)(a6)的出口端還設(shè)有送風(fēng)管,所述送風(fēng)管依次連接送風(fēng)控制閥(a15)、過濾器(a13)、正壓風(fēng)機(jī)(a7)和氣體緩沖罐(a8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:所述的計量倉(a4)的上端的一側(cè)連接除塵器(a9),另一側(cè)通過旋轉(zhuǎn)電磁閥(a12)和管線連接破塊機(jī)(a3)的下端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:所述的破塊機(jī)(a3)與電磁閥(a10)之間的管道上設(shè)有球閥(a11)。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:所述的破塊機(jī)(a3)包括主殼體(a3.1)、上進(jìn)口(a3.2)、下出口(a3.3)、第一破塊齒輥(a3.4)、第二破塊齒輥(a3.5),所述主殼體(a3.1)的上端設(shè)有上進(jìn)口(a3.2),底部設(shè)有下出口(a3.3),在主殼體(a3.1)的內(nèi)腔設(shè)有第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5),且第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)的外端連接電機(jī),所述第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)嚙合連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:所述的第一破塊齒輥(a3.4)和第二破塊齒輥(a3.5)的外圈設(shè)有均勻分布的鋸齒(a3.4.1),所述鋸齒(a3.4.1)采用斜鋸齒結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的五氯化磷粉體輸送裝置,其特征是:所述的取樣器(a5)采用螺栓密閉取樣器。

技術(shù)總結(jié)

本實用新型涉及一種五氯化磷粉體輸送裝置。其技術(shù)方案是:噸袋解包站的上側(cè)設(shè)有電動葫蘆,在噸袋解包站的下端通過電磁閥和管道連接到破塊機(jī),所述破塊機(jī)的下端通過管線連接到計量倉,計量倉的一側(cè)設(shè)有取樣器,計量倉的下端安設(shè)螺旋輸送機(jī),出口端通過輸送管連接到生產(chǎn)裝置處,出口端還設(shè)有送風(fēng)管,送風(fēng)管依次連接送風(fēng)控制閥、過濾器、正壓風(fēng)機(jī)和氣體緩沖罐。有益效果是:本實用新型增設(shè)了噸袋解包站,實現(xiàn)了噸袋的快速機(jī)械化解包,無需人工進(jìn)行作業(yè);另外,該輸送裝置實現(xiàn)了五氯化磷粉體的長距離輸送,直接將五氯化磷從原料倉庫輸送至生產(chǎn)裝置,無需使用叉車將五氯化磷噸包運輸至作業(yè)現(xiàn)場,消除了人工作業(yè)、車輛傷害及物料泄漏的風(fēng)險。的風(fēng)險。的風(fēng)險。

技術(shù)研發(fā)人員:陳飛 宋壘 魏林埔 蘇振杰 孫喜濱

受保護(hù)的技術(shù)使用者:東營石大勝華新能源有限公司

技術(shù)研發(fā)日:2022.08.31

技術(shù)公布日:2023/3/23
聲明:
“五氯化磷粉體輸送裝置的制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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