本實(shí)用新型提供了一種全固態(tài)鋰離子電池及電動(dòng)汽車,其中全固態(tài)鋰離子
電池包括:加熱卷芯;設(shè)置于加熱卷芯上,用于檢測加熱卷芯溫度的溫度傳感器;與溫度傳感器連接的溫度調(diào)節(jié)卷芯;分別與溫度調(diào)節(jié)卷芯和加熱卷芯連接的加熱元件;以及設(shè)置于溫度調(diào)節(jié)卷芯和加熱元件之間的加熱開關(guān);加熱卷芯、溫度傳感器、溫度調(diào)節(jié)卷芯、加熱開關(guān)以及加熱元件形成一加熱電路。本實(shí)用新型通過引入溫度調(diào)節(jié)裝置,使得全固態(tài)
鋰電池自身溫度具有調(diào)節(jié)性,使得全
固態(tài)電池的化學(xué)反應(yīng)活性和鋰離子擴(kuò)散特性發(fā)揮到相對較高的水平,整體提高全固態(tài)鋰離子電池的性能,另外溫度調(diào)節(jié)裝置還可以作為能量儲備進(jìn)行供電。
聲明:
“全固態(tài)鋰離子電池及電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)