本發(fā)明屬道路工程材料技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種利用廢舊輪胎采用混合法制備改性瀝青混合料的方法。本發(fā)明將廢舊輪胎磨制成細膠粉,該細膠粉與基質(zhì)瀝青混合、攪拌,得到橡膠瀝青;采用斷級配集料,將集料進行篩分,得到細、粗集料;橡膠顆粒與粗、細集料混合、拌制,然后加入橡膠瀝青拌制,最后加入礦粉拌和,得到所需產(chǎn)品。本發(fā)明將干、濕兩種工藝方法相結(jié)合,以充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢,達到大量消耗廢舊輪胎和改善路用性能的雙重目的。本發(fā)明能夠大幅度的改善瀝青與瀝青混合料的高、低溫性能,延長路面使用壽命,并且可以大量處理廢舊輪胎,減輕環(huán)境污染。采用此混合料鋪筑的路面還具有降低道路交通噪聲的功效。成果的推廣應(yīng)用具有經(jīng)濟、社會、環(huán)保和工程效益。
聲明:
“利用廢舊輪胎采用混合法制備改性瀝青混合料的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)