本發(fā)明公開(kāi)了一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的路面交通信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制方法,包括對(duì)應(yīng)每個(gè)路口設(shè)有監(jiān)控設(shè)備,每一所述監(jiān)控設(shè)備經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊與遠(yuǎn)程服務(wù)器連接,其控制方法為:⑴遠(yuǎn)程服務(wù)器通過(guò)接收視頻信號(hào),計(jì)算等待時(shí)間S;⑵遠(yuǎn)程服務(wù)器在每個(gè)相位狀態(tài)ai下,分析獲得道路擁堵情況;⑶遠(yuǎn)程服務(wù)器獲得該相位狀態(tài)ai下的可行度,當(dāng)車流可以通過(guò)時(shí)表示為通暢,可行度為1,否則為擁堵,可行度為0;⑷等待時(shí)間S與可行度,計(jì)算出在該路口最優(yōu)行車相位狀態(tài)ai;⑸調(diào)整信號(hào)燈。本發(fā)明基于實(shí)時(shí)獲取的視頻信息,通過(guò)協(xié)調(diào)和控制一個(gè)區(qū)域內(nèi)多個(gè)路口交通信號(hào)燈,提高交通通行效率,使該區(qū)域交通流量最大化,緩解路面交通擁堵情況。
聲明:
“基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的路面交通信號(hào)燈協(xié)調(diào)控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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