本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公路工程地質(zhì)勘察巖土檢測(cè)裝置，包括運(yùn)輸車(chē)箱，所述運(yùn)輸車(chē)箱前側(cè)設(shè)置有巖土采集機(jī)械臂，所述運(yùn)輸車(chē)箱頂部設(shè)置有巖土檢測(cè)分離裝置，所述運(yùn)輸車(chē)箱底部設(shè)置有車(chē)輪，所述巖土檢測(cè)分離裝置包括巖石收集器，本實(shí)用新型涉及地質(zhì)勘察技術(shù)領(lǐng)域。該一種公路工程地質(zhì)勘察巖土檢測(cè)裝置，能夠有效地解決現(xiàn)有技術(shù)中，在公路工程地質(zhì)勘察巖土檢測(cè)時(shí)，勘探孔深度較深，根據(jù)地質(zhì)性質(zhì)，勘察取樣的淤泥質(zhì)土及密實(shí)巖石，淤泥質(zhì)土粘附在密實(shí)巖石上，針對(duì)巖石土進(jìn)行濕度等檢測(cè)，需要將取樣出的巖石和淤泥質(zhì)土進(jìn)行破碎處理，一般采取手工進(jìn)行清理，將二者分離開(kāi)來(lái)，操作麻煩，勞動(dòng)強(qiáng)度，耽誤勘察檢測(cè)時(shí)間的問(wèn)題。