本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車異型電源識(shí)別儀表系統(tǒng),包括車體電源、顯示單元和集成電路板,集成電路板包括第一集成電路板和第二集成電路板;車體電源、第一集成電路板和顯示單元串聯(lián)構(gòu)成第一顯示儀表通路,車體電源、第二集成電路板和顯示單元串聯(lián)構(gòu)成第二顯示儀表通路;第一顯示儀表通路上串聯(lián)第一電子開關(guān),第二顯示儀表通路上串聯(lián)第二電子開關(guān);還包括比較器、開關(guān)鎖和比較電源,比較器包括兩個(gè)輸入端和一個(gè)輸出端,比較器的輸出端與第一電子開關(guān)和第二電子開關(guān)電連接,比較器的兩個(gè)輸入端分別與車體電源和比較電源連接,比較器與車體電源之間串聯(lián)開關(guān)鎖。本實(shí)用新型兩套顯示儀表通路可以切換工作,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)電池類型識(shí)別,適配鉛酸電池和
鋰電池。
聲明:
“電動(dòng)車異型電源識(shí)別儀表系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)