本實(shí)用新型涉及滑板車技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種抗震型電動(dòng)滑板車,所述主體的前端固定有連接板,所述連接板的內(nèi)部一端貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)連接有前輪轉(zhuǎn)桿,所述前輪轉(zhuǎn)桿的下端固定有固定板,所述固定板的內(nèi)部?jī)啥素灤┗瑒?dòng)連接有兩個(gè)導(dǎo)桿,兩個(gè)所述導(dǎo)桿的一端固定有前輪架,且兩個(gè)導(dǎo)桿的外側(cè)均套設(shè)有緩沖彈簧。本實(shí)用新型,通過(guò)前輪架將前輪的震動(dòng)傳遞至緩沖彈簧,緩沖彈簧對(duì)前輪的震動(dòng)進(jìn)行吸收,從而對(duì)滑板車前端進(jìn)行減震,通過(guò)后輪擺臂轉(zhuǎn)動(dòng)將后輪的震動(dòng)傳遞至彈簧減震器,彈簧減震器對(duì)后輪震動(dòng)進(jìn)行吸收,從而對(duì)滑板車的后端進(jìn)行減震,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,且占用空間小,能夠起到很好的抗震效果,保護(hù)了滑板車主體和其內(nèi)部的
鋰電池。
聲明:
“抗震型電動(dòng)滑板車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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