本實用新型提供了一種用于汽車電池的加熱片,包括上層導(dǎo)熱絕緣層、第一粘接層、發(fā)熱元件、第二粘接層和下層導(dǎo)熱絕緣層;上層導(dǎo)熱絕緣層和下層導(dǎo)熱絕緣層采用高導(dǎo)熱系數(shù)材料,分別設(shè)置在所述加熱片的上下外層,第一粘接層和第二粘接層分別位于上層、下層導(dǎo)熱絕緣層和發(fā)熱元件之間;發(fā)熱元件包括附著碳材料的纖維層,并設(shè)有與電源兩極相連的電極。通過對電池盒進(jìn)行設(shè)計,能實現(xiàn)對傳統(tǒng)蓄電池的加熱,同時加熱片也可采用一體式結(jié)構(gòu)包繞在
鋰電池電芯間隙中直接對電芯進(jìn)行加熱。該汽車加熱片具有加熱速度快、能量利用率高、功率和溫度可控、成本低,安全性能高、環(huán)保無污染等優(yōu)勢,能有效提高電池的溫升速率,同時該材料也滿足寬電壓下的使用條件。
聲明:
“用于汽車電池的加熱片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)