本發(fā)明實施例提供一種電池組主動均衡方法和系統(tǒng),所述方法包括:獲取車輛上電時的第一系統(tǒng)時間和所述車輛在所述第一系統(tǒng)時間之前且距離所述第一系統(tǒng)時間最近的一次下電時的第二系統(tǒng)時間;若所述第一系統(tǒng)時間與所述第二系統(tǒng)時間之間的時間間隔,大于或等于預設的靜置時間,則計算所述車輛的電池組中每個電池單體的容量;根據所述電池單體的容量,對所述電池組進行均衡。本發(fā)明提供的電池組主動均衡方法和系統(tǒng),適用于
磷酸鐵鋰電池組,可以提高對電池組進行主動均衡的效率和準確度。
聲明:
“電池組主動均衡方法和系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
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