本發(fā)明涉及一種千噸級(jí)以上電動(dòng)船舶,包括動(dòng)力總成系統(tǒng),動(dòng)力總成系統(tǒng)包括數(shù)字控制器和
儲(chǔ)能系統(tǒng),儲(chǔ)能系統(tǒng)由超級(jí)電容和動(dòng)力
鋰電池組成,儲(chǔ)能系統(tǒng)與配電柜相連,配電柜分別與第一驅(qū)動(dòng)器柜、第二驅(qū)動(dòng)器柜和交流電源柜相連,配電柜、第一驅(qū)動(dòng)器柜、第二驅(qū)動(dòng)器柜和交流電源柜分別與各自的數(shù)據(jù)采集控制裝置相連;數(shù)據(jù)采集控制裝置通過(guò)船載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)與數(shù)字控制器相連;數(shù)據(jù)采集控制裝置根據(jù)數(shù)字控制器的指令對(duì)相應(yīng)的配電柜、第一驅(qū)動(dòng)器柜、第二驅(qū)動(dòng)器柜和交流電源柜進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)各柜體間的協(xié)調(diào)工作。本發(fā)明在動(dòng)力性能上能夠超越傳統(tǒng)燃油船。
聲明:
“千噸級(jí)以上電動(dòng)船舶” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)