本發(fā)明公開(kāi)了一種電動(dòng)汽車
動(dòng)力電池防熱擴(kuò)散模組及熱失控判斷方法,屬于鋰離子電池?zé)崾Э丶夹g(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括殼體,所述的殼體內(nèi)設(shè)有多個(gè)電芯,該電芯上設(shè)有電芯防爆閥,所述的殼體包括蓋板,該蓋板采用云母片材質(zhì),具有一中空的腔室,該腔室內(nèi)填充有冷卻液,蓋板的底部開(kāi)設(shè)有多個(gè)第一噴嘴組件,該第一噴嘴組件上貼附有第一阻隔膜。所述殼體還包括端板,端板的空腔內(nèi)存儲(chǔ)有惰性氣體,端板上設(shè)有供惰性氣體噴出的第二噴嘴組件。本發(fā)明的電池模組,在單個(gè)電芯觸發(fā)熱失控后,能夠阻止模組內(nèi)電芯與電芯之間的熱擴(kuò)散,防止電池模組內(nèi)發(fā)生熱失控。同時(shí),能夠防止該熱失控模組對(duì)相鄰模組造成損傷,從而保證整個(gè)電池系統(tǒng)的安全性。
聲明:
“電動(dòng)汽車動(dòng)力電池防熱擴(kuò)散模組及熱失控判斷方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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