本發(fā)明公開了一種多旋翼無人機(jī)用變槳距裝置,包括安裝板、以可繞自身軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于安裝板上并用于安裝旋翼的回轉(zhuǎn)軸和安裝于安裝板上由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的變槳距機(jī)構(gòu),變槳距機(jī)構(gòu)包括絲杠和以絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí)可沿絲杠軸向上下移動(dòng)的方式設(shè)置的升降架,變槳距機(jī)構(gòu)還包括與升降架配合并用于驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)使旋翼變槳距的回轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),安裝板下方固定有提供整個(gè)旋翼旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力軸;改變了
鋰電池旋翼飛行器的載重和續(xù)航問題,通過絲杠變槳距裝置,使內(nèi)燃機(jī)能夠運(yùn)用在旋翼飛行器上,另外,相比于傳統(tǒng)連桿機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)槳距,采用絲杠調(diào)節(jié)槳距精度更高,響應(yīng)更快,同時(shí)滾珠絲杠具有自鎖功能,能更好的固定旋翼的槳距和升角,且體積更小,結(jié)構(gòu)緊湊,所有零部件都在旋翼連接處,具有更好的市場推廣性。
聲明:
“多旋翼無人機(jī)用變槳距裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)