本實(shí)用新型公開了一種插電式混聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力裝置,包括:發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電機(jī)控制器和整車控制箱,所述整車控制箱設(shè)置有
鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)打氣泵和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向泵,所述鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)置有外充電接口,所述整車控制箱分別連接發(fā)電機(jī)和電機(jī)控制器。通過上述方式,本實(shí)用新型插電式混聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力裝置能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)行駛,有效降低尾氣排放量和提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
聲明:
“插電式混聯(lián)混合動(dòng)力客車動(dòng)力裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)