本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車的氣電混合動力系統(tǒng),其包括底盤,底盤的左邊設(shè)置有左置發(fā)電機組,底盤的中間設(shè)置有電動機組,底盤的右邊設(shè)置有右置應(yīng)急發(fā)電機組。其中,左置發(fā)電機組、右置應(yīng)急發(fā)電機組均為油改氣發(fā)電機組,既降低維護使用成本,又低碳環(huán)保;擯棄傳統(tǒng)的鋰離子電池組作為電能儲蓄系統(tǒng),既節(jié)約生產(chǎn)制造成本,又降低維護使用成本,而且可避免鋰離子電池組的高壓電出現(xiàn)漏電傷人,達到提高安全性的目的;同時搭載兩組發(fā)電機組,即左置發(fā)電機組與右置應(yīng)急發(fā)電機組,在左置發(fā)電機組出現(xiàn)故障的情況下,可啟動右置應(yīng)急發(fā)電機組,從而大大提升了底盤運行的穩(wěn)定性,提高汽車的使用安全系數(shù)。
聲明:
“汽車的氣電混合動力系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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