本實用新型提供了一種電池箱及電池充電系統(tǒng),涉及電動汽車電池箱技術領域,包括:箱體、第一電芯總成和第二電芯總成;通過正極接插件、第一正極電芯組件和第一負極電芯組件依次電連接,第二正極電芯組件、第二負極電芯組件和負極接插件依次電連接,并且第一正極電芯組件和第一負極電芯組件之間不需要銅排連接,第二正極電芯組件和第二負極電芯組件之間不需要銅排連接,只在第一負極電芯組件和第二正極電芯組之間設置連接件,緩解了現(xiàn)有技術中存在的
鋰電池電池箱內(nèi)的電芯總成中的每個極耳模組之間均需要銅排連接,使用銅排數(shù)量過多,造成資源的浪費的技術問題,實現(xiàn)了減少鋰電池電池箱內(nèi)的電芯總成內(nèi)的銅排數(shù)量,減輕整體重量的技術效果。
聲明:
“電池箱及電池充電系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)