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力矩傳感助力車

664   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 23:38:48
本發(fā)明涉及助力車領(lǐng)域,尤其為一種力矩傳感助力車。包括安裝有腳踏桿鏈輪、后車輪飛輪、前車輪、車把手的車架,該力矩傳感助力車還包括控制器、鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、用于測(cè)量踩踏力矩的力矩傳感器,力矩傳感器、鋰電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)均與控制器連接,驅(qū)動(dòng)電機(jī)與后車輪飛輪傳動(dòng)連接。本發(fā)明的速度狀態(tài)通過(guò)儀表顯示,方便使用者的操作使用;本發(fā)明采用低電壓、速度可控可調(diào)。安全性能高,適用范圍廣;同時(shí),采用了力矩助力原理可以合理地將人力、電力分配恰當(dāng),電機(jī)、電池、控制器和人力負(fù)擔(dān)都得到減輕、充分發(fā)揮人、電兩個(gè)積極性的較佳方案,節(jié)能環(huán)保,符合當(dāng)今社會(huì)發(fā)展理念;本發(fā)明對(duì)自行車的機(jī)構(gòu)未作大調(diào)整,具有可復(fù)制的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),便于推廣使用。
聲明:
“力矩傳感助力車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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