一種改進(jìn)的電動自行車燈,包括支架,設(shè)于支架上的燈體,所述燈體包括燈頭和燈筒,設(shè)于燈頭內(nèi)的LED燈泡和設(shè)于燈筒內(nèi)的
鋰電池,設(shè)于燈筒表面的電池開關(guān)和風(fēng)電開關(guān),所述支架上設(shè)有兩個風(fēng)力發(fā)電裝置,所述風(fēng)力發(fā)電裝置包括風(fēng)扇,與風(fēng)扇相連的轉(zhuǎn)軸和與轉(zhuǎn)軸相連的電能轉(zhuǎn)換裝置,所述電能轉(zhuǎn)換裝置連有電能儲存裝置,所述電能儲存裝置與所述燈體通過導(dǎo)線并聯(lián)在一起,所述燈筒表面設(shè)有報警器開關(guān),所述燈筒內(nèi)還設(shè)有報警器。本發(fā)明充分利用電動車行進(jìn)時風(fēng)力較大的特點(diǎn),設(shè)置了兩個風(fēng)力發(fā)電裝置用于發(fā)電,從而可以為車燈提供風(fēng)能供電,由于該車燈還設(shè)有鋰電池供電,從而可以實(shí)現(xiàn)雙重供電;具有位置靈活可調(diào)、雙重供電方式、燈筒可拆卸等特點(diǎn)。
聲明:
“改進(jìn)的電動自行車燈” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)