本發(fā)明公開了一種新源汽車
動力電池極速柔性充電控制方法、系統(tǒng)及汽車。其中,該控制方法包括首先利用雙向充電系統(tǒng)產(chǎn)生設定頻率的正弦交流電流對電池進行交流充放電,借助于電池的歐姆產(chǎn)熱,由內到外對電池進行快速高效預熱,達到設定溫度后停止預熱;然后采用恒定電流對電池進行充電,當電池電壓達到截止電壓后,以截止電壓對電池進行恒壓充電。本發(fā)明提高了
新能源汽車充電速度,避免了電池析鋰產(chǎn)生,對鋰離子電池的使用壽命影響小,且無需另外的電池預熱設備,實現(xiàn)簡單、應用前景非常廣闊。
聲明:
“新能源汽車動力電池極速柔性充電控制方法、系統(tǒng)及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)