本發(fā)明提供電源控制裝置,減少喪失利用充電控制來提高燃料效率的機會的情況,提高燃料效率。電源控制裝置包括:被發(fā)動機的旋轉驅動的發(fā)電機;與發(fā)電機分別并聯(lián)連接的鉛電池及鋰離子電池;檢測鉛電池的SOC的SOC檢測部;及至少對發(fā)電機所進行的鉛電池的充電進行充電控制的充電控制部。充電控制部在鉛電池的SOC是預定的閾值(SL1)以上時,基于從車輛狀態(tài)信息算出的再生預測量進行充電控制(S130),在低于閾值時,與再生預測量無關地進行充電控制(S170)。并且,充電控制部獲取鋰離子電池的剩余電荷量,在剩余電荷量多于鉛電池的不足電荷量的情況下,盡管鉛電池的SOC低于所述閾值,也進行基于再生預測量的充電控制。
聲明:
“電源控制裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)