本發(fā)明涉及一種電池組系統(tǒng),具有包括多個(gè)電池組電池的電池組模塊,電池組電池被構(gòu)造為鋰離子或鋰聚合物電池組電池,電池組系統(tǒng)具有:能由第一調(diào)溫流體流經(jīng)的第一調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置和用于通過與電池組模塊導(dǎo)熱連接的第一調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置輸送第一調(diào)溫流體的第一輸送單元;能由第二調(diào)溫流體流經(jīng)的第二調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置和用于從第二調(diào)溫流體吸收動(dòng)能的第二輸送單元,第二調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置具有用于與另一調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置傳導(dǎo)流體地連接的至少一個(gè)端口;與第一和第二調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置導(dǎo)熱的傳熱器單元,用于在第一與第二調(diào)溫流體導(dǎo)向裝置之間傳遞熱,第一和第二輸送元件以能夠?qū)C(jī)械功從第二輸送元件傳遞到第一輸送元件上的方式彼此耦合地連接。
聲明:
“電池組系統(tǒng)、其運(yùn)行方法和具有這種電池組系統(tǒng)的車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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