本發(fā)明公開了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)電能儲(chǔ)備及停機(jī)顫振防護(hù)系統(tǒng),由
鋰電池、線纜、整流器和變頻器組成。風(fēng)力發(fā)電機(jī)電能儲(chǔ)備及停機(jī)顫振防護(hù)系統(tǒng)對于提高機(jī)組壽命,監(jiān)測機(jī)組安全性都具有重要意義。現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)顫振防護(hù)裝置多采用柴油機(jī)為主控系統(tǒng)供電,使得偏航系統(tǒng)持續(xù)對風(fēng)。但柴油機(jī)造價(jià)昂貴,且易漏油,主控系統(tǒng)的控制變量多為偏航對風(fēng)角度,槳距角不作為參與控制的變量。本設(shè)計(jì)避免了柴油機(jī)制造和維護(hù)成本高昂的問題,采用
鋰電池回收葉輪自由轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的動(dòng)能,且添加變槳角度作為控制系統(tǒng)的控制變量,使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)更加智能有效的對有害振動(dòng)做出迅速調(diào)整和響應(yīng)。
聲明:
“風(fēng)力發(fā)電機(jī)電能儲(chǔ)備及停機(jī)顫振防護(hù)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)