一種汽車太陽(yáng)能通風(fēng)系統(tǒng)，在太陽(yáng)能板與切換電路之間設(shè)置有Buck電路和超級(jí)電容器，?Buck電路的輸出端與超級(jí)電容器連接，超級(jí)電容器還與切換電路的一端連接；鋰電池與切換電路之間設(shè)置有起動(dòng)開(kāi)關(guān)，鋰電池與起動(dòng)開(kāi)關(guān)的輸入端連接，起動(dòng)開(kāi)關(guān)的輸出端與切換電路的一端連接；起動(dòng)開(kāi)關(guān)在汽車處于熄火狀態(tài)或者起動(dòng)狀態(tài)分別控制鼓風(fēng)機(jī)的工作，通過(guò)溫度傳感器對(duì)汽車內(nèi)部溫度的檢測(cè)，控制汽車內(nèi)部通風(fēng)，超級(jí)電容器中的電能由太陽(yáng)能板通過(guò)光電轉(zhuǎn)化補(bǔ)充能量，實(shí)現(xiàn)了太陽(yáng)能的有效利用，并且本實(shí)用新型一定程度上克服了對(duì)晝夜及陰晴等氣象條件不普遍適應(yīng)問(wèn)題；起動(dòng)開(kāi)關(guān)閉合后，由鋰電池向鼓風(fēng)機(jī)供電，超級(jí)電容器進(jìn)入補(bǔ)充電能階段，實(shí)現(xiàn)鼓風(fēng)機(jī)供電智能切換。