本實(shí)用新型公開(kāi)了一種超級(jí)蓄電池，所述超級(jí)蓄電池內(nèi)部由動(dòng)力型小電瓶與超級(jí)電容組并聯(lián)，通過(guò)電壓識(shí)別延時(shí)器帶動(dòng)電流感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)控制中間繼電器，以實(shí)現(xiàn)給電瓶的充電與斷開(kāi)，并且控制通過(guò)升壓穩(wěn)壓器、鋰電池充電均衡板給鋰電池組充電；應(yīng)急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)負(fù)責(zé)通過(guò)接通中間繼電器、四腳繼電器讓鋰電池組給超級(jí)電容組充電，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急啟動(dòng)功能。通過(guò)這些組合從而實(shí)現(xiàn)了由超級(jí)電容組單獨(dú)為車輛運(yùn)行供電，提供大電流放電，減輕電瓶大電流放電造成的損壞，節(jié)省燃油5％?10％。在電瓶虧電狀態(tài)下能自行應(yīng)急啟動(dòng)，避免耽誤時(shí)間跟費(fèi)用，并且外觀設(shè)計(jì)成通風(fēng)設(shè)計(jì)避免因高溫造成的損壞，能提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力節(jié)省燃油、壽命達(dá)10年以上，降低用車費(fèi)用和分解電瓶對(duì)環(huán)境造成的污染。