本實(shí)用新型公開了一種用于交通工具的極速快充電源及其電路,其中電路包括用于接收外部輸入電源或外界負(fù)載的充放電接口、電池組件、檢測控制電路和超低內(nèi)阻開關(guān)電路,電池組件的正極與充放電接口的正極連接,包括由六節(jié)
鋰電池串聯(lián)而成的第一電池組和由七節(jié)鋰電池串聯(lián)而成的第二電池組;檢測控制電路包括通過通信腳連接的第一MCU和第二MCU,第一MCU或第二MCU檢測到電池組件中的電池發(fā)生過充或欠壓,第二MCU關(guān)斷超低內(nèi)阻開關(guān)電路,停止充電或放電。本實(shí)用新型,采用圓柱形的高倍率
石墨烯動力鋰電池,配合具備集成保護(hù)功能的電路板,超低內(nèi)阻開關(guān)電路采用COOL?MOS管,具備低功耗特性,降低了系統(tǒng)產(chǎn)品上單體MOSFET的導(dǎo)通損耗,可持續(xù)50A充放電,提高了系統(tǒng)產(chǎn)品的效率。
聲明:
“用于交通工具的極速快充電源及其電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)