本實(shí)用新型提供了一種無(wú)人機(jī)混合電力供應(yīng)系統(tǒng),包括:控制管理單元、燃料電池、
太陽(yáng)能電池、
鋰電池、調(diào)速機(jī)、電機(jī)和螺旋槳,燃料電池的電力輸出端通過(guò)第一單向DC/DC轉(zhuǎn)換器連接到調(diào)速機(jī),太陽(yáng)能電池的電力輸出端通過(guò)第二單向DC/DC轉(zhuǎn)換器連接到調(diào)速機(jī),鋰電池通過(guò)雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器連接到調(diào)速機(jī),第一單向DC/DC轉(zhuǎn)換器、第二單向DC/DC轉(zhuǎn)換器和雙向DC/DC轉(zhuǎn)換器的信號(hào)輸出端均分別與控制管理單元連接,電機(jī)安裝在調(diào)速機(jī)前端,螺旋槳安裝在電機(jī)的輸出軸上。本無(wú)人機(jī)混合電力供應(yīng)系統(tǒng)綜合了太陽(yáng)能電池、燃料電池和鋰電池作為無(wú)人機(jī)電力供應(yīng)電源的優(yōu)點(diǎn),可以根據(jù)無(wú)人機(jī)調(diào)速機(jī)的輸出功率進(jìn)行自動(dòng)匹配,進(jìn)而自動(dòng)選擇最優(yōu)的電池模塊作為無(wú)人機(jī)電力供應(yīng)的能源。
聲明:
“無(wú)人機(jī)混合電力供應(yīng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)