本實(shí)用新型提供了一種雙處理器負(fù)載控制電路,涉及航電電源技術(shù)領(lǐng)域,包括MCU模塊、啟動(dòng)電池和
鋰電池,MCU模塊包括主控制
芯片U1和副控制芯片U6,主控制芯片U1與啟動(dòng)電池和負(fù)載均連接,通過(guò)ADC通道實(shí)時(shí)測(cè)量啟動(dòng)電池和負(fù)載的信號(hào);主控制芯片U1通過(guò)庫(kù)侖計(jì)接口與鋰電池連接,用于實(shí)時(shí)測(cè)量鋰電池的電量、溫度和充放電電流;副控制芯片U6與飛控連接,用于接收飛控的信號(hào);主控制芯片U1與副控制芯片U6通過(guò)串口通訊,用于手動(dòng)控制負(fù)載的通斷,實(shí)現(xiàn)了通過(guò)MCU實(shí)時(shí)采樣各路供電系統(tǒng)的電壓電流狀態(tài),實(shí)時(shí)了解用電狀態(tài)。
聲明:
“雙處理器負(fù)載控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)