本實(shí)用新型公開(kāi)了一種分布式
氫燃料電池牽引車(chē),包括前端的牽引車(chē)頭以及可拆卸設(shè)于牽引車(chē)頭后端的掛車(chē),還包括用于驅(qū)動(dòng)牽引車(chē)頭運(yùn)動(dòng)的電機(jī)以及為所述電機(jī)供電的氫燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力
鋰電池組,所述電機(jī)和動(dòng)力鋰電池組均設(shè)于所述牽引車(chē)頭上,所述氫燃料電池系統(tǒng)包括設(shè)于所述牽引車(chē)頭上的反應(yīng)堆以及若干可拆卸設(shè)于所述掛車(chē)上的儲(chǔ)氫罐,所述儲(chǔ)氫罐與所述反應(yīng)堆連通,所述動(dòng)力鋰電池組分別與所述反應(yīng)堆和電機(jī)電連接。本實(shí)用新型將氫燃料電池系統(tǒng)的反應(yīng)堆和儲(chǔ)氫罐分別安裝在牽引車(chē)頭和掛車(chē)上,以此利用掛車(chē)空間大的優(yōu)點(diǎn),儲(chǔ)氫量可以根據(jù)實(shí)際的續(xù)航里程進(jìn)行配置,滿足不同工況下車(chē)輛的續(xù)航里程。同時(shí)儲(chǔ)氫罐安裝在掛車(chē)上,提高了車(chē)輛運(yùn)行的安全性。
聲明:
“分布式氫燃料電池牽引車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)